Beiträge von Koebi-lee

Also bei mir ist auch nichts angekommen. Und ich hatte so eine Matte auch schon mal in den Fingern.

Gruss
koebi-lee

set :H: der Drachen fand und findet hier eigentlich sehr viel Beachtung, denke ich.

Trickflug ist zum lernen mit dem Asmara wirklich einfacher als z.B. mit einem Virus, da man die Tricks vom Tempo her wirklich verfolgen kann (ok, man kann den Asmara auch richtig schleudern )

Drehradius ist die (einzige) Schwachstelle beim Asmara. Versuch den inneren Waageschenkel ein wenig zu kürzen; oder aber eine total andere Waage. z.T. sollen einige ja ziemlich zufrieden sein mit der Virus-Waage von Ernau/Tommax, hab ich aber selber noch nie versucht.

Gruss
koebi-lee

Sieht ja vielleicht schon gut aus, weiss aber nicht, ob ich mit dem wirklich im Dreck fliegen gehen soll :-o

Und da nach dem Kleben des Segels die Nerven ziemlich blank lagen, hab ich mir geschworen, das dies nach dem „Bunte-Smarties-Asmara“ und dem „The-Wall-EnigmaPublius“ wohl der letzte Drachen mit Spezialdesign sein wird.

Gruss
koebi-lee

Die 0.9-er Version ist wirklich eine Trickschleuder, mit 6mm Exel Pro Stäben zudem noch sehr präzise(!)

Zitat

Meiner hat 2,50 Spannweite von Spitze zu Spitze, die Leitkante schaut ca. 4 cm aus der Tasche raus

.

Die Grösse stimmt: meiner kommt aufgebaut auf eine Spannweite von etwas mehr als 2.4 m (gemessen von Leitkantentasche bis Leitkantentasche) und sieht dann in etwa so aus

Gruss
koebi-lee

Hab bei meinen verkleinerten weder Mylar noch Saumschnur drin. Fliegen bei wenig Wind perfekt, bei viel Wind, keine Ahnung, hab keine Gebläse zuhause; aber es wird sicher beginnen zu brummen.

Den Grossen (also 1:1) hab ich jetzt mal auch ohne Mylar gebaut, und das werde ich sicher auch nicht ändern, wenn schon, werde ich eine Saumschnur einlegen. Die Mylarmethode finde ich so bisschen à la "auf gut Glück", eine Saumschnur kann ich jedoch jederzeit lockern oder mehr spannen.

Gruss
koebi-lee

ps. Bei Skyforce ist die Mylar-Methode gängig, hat er auch bei Nazko und Asmara so gehandhabt.

Erstmals Gratulation zu deinem Selbstbau :H: Wenn dich jetzt das Baufieber gepackt hat, dann mal gute Nacht
(Ich wünschte mein Telica wär auch endlich fertig, aber nach dem Kleben des Segels lagen bei mir die Nerven blank; ich hab mir geschworen "nie mehr Spezialdesign(!)" :-/ )

Bezüglich Waage:
Kennst du die Seite von Andy Wardley? Oder wenn du eine 3-Punkt-Waage für den Telica entwickeln willst, nur zu, wir sind offen für alle Verbesserungen des Drachens; Hilfe diesbezüglich bekommst du z.B. hier.

Gruss
koebi-lee

Offiziell hat der TB ja ein 6 mm gezogenens Gestänge in der Leitkante. Und ja, bisschen Schwabbeln der Leitkante erhöht die Präzision, ich seh das an meinen 2 Standard-Asmaras. Einer mit 6 mm, der andere mit P300 in der LK, das sind Welten in Sachen Präzision.

Ich fliege ihn momentan mit P200 in der Leitkante und bin ziemlich zufrieden. Aber ich denke, da muss jeder seinen eigenen Weg finden.

Zitat

würd ich lassen. auch gewichtsverteilungsmäßig. was meinste, wieso debray in der oberen LK im kfx und next nen leichteren stab fliegt? oder auch bei der machine, oder nirvana std.. oder.. oder.. oder

Und ich muss bei einigen Drachen immer noch Gewicht an der Nase montieren, damit sie Flic-Flacs und all das Reverse-Zeugs besser hinkriegen (war ganz extrem beim Nazko).

Gruss
koebi-lee

Also ich würde vorne den P300 einbauen und hinten P200. Die Flügelenden können bei mir mit Ecken schön anfangen zu labbern; aber vielleicht sollte ich auch mal das umgekehrte versuchen.

Mulitlazy kann ich mal versuchen, muss erst mal schauen, wo ich den Drachen momentan hab. Ich glaub ich kann das erst am nächsten Wochenende machen (immer diese Wochenaufenthalter).

Gruss
koebi-lee

Zitat

bei dem Sturm Wetter können die kleinen Ninjas in der Stube geflogen werden

Das Stubenfliegen scheint langsam in Mode zu kommen :-O

Gruss
koebi-lee

Such mal via Suchfunktion nach Nähmaschinen (vor allem auch in den Bauforen), da findest du schon einiges an Infos.

Super ist eine Maschine mit Obertransport, geht aber auch ohne (viel mehr braucht es kaum).

Gruss
koebi-lee

P200 in der Leitkante ist nicht allzu labberig (ok, ein bisschen). Durchgehend P300 ist für diesen Drachen fast schade, der hat nämlich gutes Potential zum Präzisionsfliegen.

Eine Kombination kann evtl. nicht schlecht sein: d.h. in der Leitkante im vorderen Bereich ein P300 und gegen die Flügelspitzen hin ein Wechsel auf P200. Untere Querspreize ist ein PT5 oder P300 für die ersten Versuche sicher nicht falsch.

Gruss
koebi-lee
- Editiert von koebi-lee am 17.01.2007, 13:29 -

Zitat

Original von datenland

hast Du den schon mal probegeflogen?

Erik

Nein, ist ein Kauf in's Blaue. Kenne den nur vom Hören-Sagen; und da reicht das Spektrum von "genial" bis "faules Ei". Wenn er mir nicht passt, wird er verschenkt, pasta.

Gruss
koebi-lee

Naja, ich kauf mir wahrscheinlich demnächst einen neuen, sorry: einen niegel-nagel-neuen ohne Flecken und so...

Noch ein Ansatz: wie ist es, wenn man mittels Airbrush eine hauchdünne Schicht weisse Farbe aufträgt? Oder verwandelt sich das in eine ganz dunkle Stelle, sobald Licht durch das Segel scheint(?)

Gruss
koebi-lee

Zitat

Original von Achim X
NEIN :-/ ! heller geworden, aber nicht verschwunden. Ich denke, ich werde diese Lösung irgendwann umsetzen:
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Das wär doch was; oder einfachere Lösung:
Kauf dir einen neuen Plasma und schenk mir den verschmutzten...

Gruss
koebi-lee

Zitat

Original von Ralph
Bei Diskussionen mit hohem Konflikpotential gibt, gibt es IMO drei Usergruppen:

1. Die Chips und Biertrinker, die es alle haben kommen sehen, aber letztlich auch nicht Konstruktives beisteuern. Lustig oder spannend finden sie die Diskussionen unter der Gürtellinie alle mal, sonst würden sie die Freds meiden und sich gar nicht äussern...

Zur der Gruppe zähle ich mich ehrlich gesagt auch. Mein Problem ist, ich würde gerne etwas Konstruktives beisteuern, nur fehlt mir das rechtliche Grundwissen in solchen Fragen, also lasse ich es besser sein irgendwelche Argumente aufzuzählen (und ich glaube, so geht es vielen von hier).

Ich meide die Freds nicht, weil ich immer noch die Hoffnung habe, dass irgendjemand die Sache wirklich sachlich klären kann (die Hoffnung stirbt immer am Schluss). So ist seitens R-Sky ja mal ein ganz klares Statement herausgekommen bezüglich Nachbauten.

Gruss
koebi-lee

@o4u
mir geht langsam das Bier aus...

Achim :H:

Das Problem ist wirklich, dass diese Diskussionen immer auf ein "wer-gegen-wen" hinausgehen und nicht auf ein "was-gegen-was". Anstatt sachliche/rechtliche Argumente vorzubringen, hacken die Leute einfach aufeinander drauflos; so kann und wird diese Frage nie geklärt werden.

Gruss
koebi-lee

So etwas musste ja noch kommen. Hab mir letzte Woche auch schon alle Möbel im Zimmer einen Härtetest unterzogen und auch die CD's mussten ziemlich leiden bei meinen Versuchen als Indoor-Pilot.

Gruss
koebi-lee

Oh nein, diese Kombination Nachbau/Witch darf nicht sein :-o

Schliesst diesen Thread, löscht wieder alles und vergesst es, hier darüber zu diskutieren; ich weiss sonst nämlich schon, wo das dann wieder endet...

Gruss
koebi-lee

Zitat

Oder sind hier unterschiedliche Pläne unterwegs?

Ich beziehe mich auf den pdf-Plan, den man in einem gezippten File auf der Homepage von SkyForce runterladen kann (Planerstellung: 13.03.2005). Bei dem ist das Raster 10 cm.

Gruss
koebi-lee

Noch eine Möglichkeit:

Ich zitiere mal von der L'Atelier-Homepage:

Zitat

Le Plasma : le premier cerf-volant garanti à vie
L'Atelier propose une garantie à vie intégrant le remplacement de la voile en fin de vie. Cette garantie couvre les vices de fabrication ainsi que l'usure naturelle de la voile, sans limite de durée.

Das soll einer mal genau übersetzen...

Gruss
koebi-lee