Beiträge von Bertl

Zitat von set

Ich kann es auch nicht nachvollziehen warum KLB dort verboten ist. Meiner Meinung liegt es wohl er an dem sichern von Besitzständen als an der Gemeinde dort, aber das ist meine persönliche Meinung!!!

Jedem seine Meinung, aber das Zauberwort heißt Verkehrssicherungspflicht. Und die liegt zunächst erst einmal bei der Gemeinde, und ist somit auch erst einmal in der Verantwortung, und entscheidet somit was sie zulassen will, oder wie sie Verantwortung zum Teil abwälzen kann. Hat also nichts mit Besitzstände sichern zu tuen.

Zitat von Paetsch

Mir ist ja so eben eine Idee eingefallen, Buggy fahren will ich nicht, KLB ist nicht erlaubt, Fahrrad fahren ist erlaubt und Lenkdrachen auch....
also wenn ihr jemanden auf einen Fahrrad seht der vom Drachen gezogen wird, dann bin ich es, ...

Das stimmt so nicht ganz. Auch das Befahren des Strandes mit Fahrrädern ist nicht erlaubt.

Zitat von Crush

Ich möchte ja schließlich auch wieder zum Ausgangspunkt zurückkommen :-O

Das ist nicht eine Frage des Schirmes.

Die 4er reicht vollkommen aus. Und ich würde auch erstmal bei weniger Wind damit anfangen, um ein Gefühl dafür zu bekommen. Es ist schon ein Unterschied, ob Du bergab auf Skiern stehst, oder ob Du jetzt auch noch zusätzlich den Drachen lenken mußt. Und denke an eine harte Mütze.

Die Idee hatte ich auch gleich spontan, als ich die Matte gesehen haben. Aber auch bei mir ist so ein Zettel eingenäht. Dazu war meine Matte in einer Hüfttasche.

@BS
Naja, viel Tricksen kannst Du mit Matten nicht wirklich. Man kann ein paar Figuren fliegen, und mit viel Gefühl nicht nur vorwärts, sonder auch mehr oder wenig rückwärts. Aber das war es auch schon.

Zitat von Backstall

ich traue den Versicherungen nicht. Ich habe schon oft gehört dass sie sich rausreden mit Kleingedruckten, der Dumme ist immer der Versicherungsnehmer. Vielleicht sollte man mit der monatl. Versicherungssumme eher den Anhänger aufrüsten und relativ einbruchsicher gestalten (stärkere Scharniere, 2 dicke Schlösser mit entsprechenden Laschen, was weiß ich was es da noch so gibt). Zum anderen locken Aufkleber, die den Inhalt des Anhängers anzeigen auch böse Langfinger an.

Sehe ich auch so. Und vor allem die Nieten austauschen. Ich habe mal mitbekommen, wie schnell und einfach die zu knacken sind.

Zitat von Jakten

Aber einen Anhänger bekommt ja leider auch jeder Depp auf wenn er möchte.

Eben, und das wird auch der Grund sein, warum das keiner mitversichert.

Zitat von sws750

Schnäppchen hin oder her, hier wäre mir das Risiko einfach zu hoch.

Sehe ich auch so. Und wenn man dann hier im Forum hin und wieder liest, dass beispielsweise nach kurzer Zeit die Waage gerissen, was dann? Der Händler vor Ort hat dann auf Kulanz vielleicht in Zusammenarbeit mit dem Hersteller einfach die Waage ersetzt. Klappt das auch mit dem Händler aus dem Ausland?

Lars, schau doch mal in den einschlägigen Buggyforen nach. Da werden immer wieder gebrauchte V-Max Buggys angeboten. Damit hast Du schon mal einen ordentlichen Einsteigerbuggy. Willst Du es nur mal ausprobieren, dann würde ich mal bei Gundram (Kitearea) oder bei Hossi (Buggyfahrschule in SPO) nachfragen. Die bieten verschiedene Kurse an, und da kannst Du es auch mal ausprobieren unter fachkundiger Anleitung. Zudem steht Dir dort auch ausreichend Material zur Verfügung.

Ansonsten würde ich Dir von dem Buggy abraten, für nur mal so zum ausprobieren.

Grüße,
Bertl

Zitat von Olja

Frage an die, die 2011 dabei waren, was ist das für ein Kurs ? Lt. GPA ein schneller der Windrichtung angepaßt.

Eigentlich nur ein einfacher Dreieckskurs, nur um etwas Ordnung rein zu bekommen. Ich meine zum Schluß waren es sogar nur noch zwei Wendemarken.

Zitat von dwt

Dann zu der Umlenkrolle: Da muss ich jetzt mal eine lanze für Brechen. Auslösen damit geht definitiv schneller schneller als mit einem Snappy.

Snappy heist: Mindestens eine Hand von den Handels nehmen, dann den Faden Suchen, dann den aus dem Trapetzhaken rausfummeln in dem er sich verhakt hat, dann den auslöser betätigen, dann feststellen das der unter Laßt gar nicht auszulösen ist.

Du beschreibst hier kein Sicherheitssystem, bzw. einen Fehler nach dem anderen. Wenn sich der "Faden" im Trapezhaken verhakt hat, haste schon mal was falsch gemacht. Ich habe meine Tampen in der Länge so eingstellt, dass er sich eben nicht mehr verhaken kann. 'Löst unter Last nicht aus' - ist der nächste Fehler. Jeder sollte sich mal im Trapez 'aufhängen' und dann versuchen auszulösen. Wenn der Snapy hier nicht aufgeht, sollte man sich ganz rasch eine andere Lösung suchen.

Und wenn ich aus dem Buggy geflogen bin, oder vom Board gerissen wurde, ist der Schirm meistens eh schon nicht mehr unter Kontrolle, und somit ist es gerade egal ob ich dann noch eine Hand von den Handels nehme oder nicht.

Bei der ganzen Auslöseüberlegung muß man auch mal den Standpunkt eines Helfers betrachten. Es kam zum Unfall, und jetzt soll Dir einer helfen. Da ist es leichter den Auslöser zu ziehen, als irgend ein Tampen von einer Umlenkrolle runter zu ziehen.

Zitat von Reudnitzer

Die 28+ würde ich aber auch nicht Anfängern in die Hand drücken, ist ja auch nicht gerade ein Schnäppchen. Oder sind die Kammern unkaputtbar?

Ja. Bei dem Wind ist doch fast jede Matte unkaputtbar. Ich denke bei 2 bft da muß man sich richtig anstrengen, um eine Matte zu Schrotten.

Zitat von semisweet

Das scheint interessant:
http://www.polo-motorrad.de/de…egenkombi-1tlg-weiss.html

Kennt das jemand? Oder mache ich da für 90 Euro was falsch?
- Editiert von semisweet am 24.06.2013, 23:26 -

Also für 90 Euro würde ich nicht zu viel erwarten. Und immer daran denken. Was kein Wasser rein läßt, läßt auch kein Wasser raus.

Zudem wenn man das richtig liest, ist nur das Netzfutter atmungsaktiv, oder?

Zitat von Quastus

Ich habe hier einen Klettergurt, der auch so in der Art ist, jedoch ist vorne ein Ring, anstatt eines Hakens. Hat jemand damit Erfahrung? Kann man den auch benutzen?

Ich habe mit so etwas angefangen fürs Stand- und Powerkiten, und habe es eigentlich gelegentlich noch in Gebrauch.

http://kitec.net/kitec/kitec_trapeze.htmKlick mich

Kommt ja einem Klettergurt auch schon sehr nahe. Und in der gepolsterten Version ist das auch noch angenehm zu tragen. Vorteil gegenüber einem kompletten Sitztrapez ist eben das geringe Packmaß. Wenn Du jetzt nur mal eben für unterwegs ein oder zwei Drachen mitnehmen willst und ein Trapez dazu, dann reicht dafür immer noch ein kleiner Rucksack.

Zitat von Hellmunk

Also das führt nun wirklich zu weit. Von 10 Minuten Flugzeit eines wirklich netten Drachenfliegers wird ein Egotrip. Ich glaub hier läuft was aus dem Ruder!

Hier läuft nichts aus dem Ruder, weil gegen 10 Minuten Flugzeit wird hier wohl kaum einer etwas sagen.

Ich beziehe mich vorallem auf den Ausschnitt aus dem Brief:

Zitat von Centipede

Hier also der Brief von der Anwohnerin:
• Hallo lieber drachenclub.
... Das kann man eine Stunde ertragen, vielleicht auch zwei, aber irgendwann reicht es dann auch. Vorher mußte man sich allerdings 2 stunden das genauso nervige Geräusch eines Modellflugzeuges anhören.
...
Liebe Grüße und danke fürs lesen

Alles anzeigen

Zitat von MichaelS

Mich kotzt es an, das überall dies und das verboten wird.

Ist doch auch kein Wunder. Wenn da einer auf einem Egotrip ist, und meint alle müssten seinen Lärm ertragen. Das hat nichts mehr mit gegenseitigem Resepkt und Verständnis für seine Mitmenschen zu tun.

Mich erinnert die von der Form her eher an eine Flexifoil Stacker.

Zitat von kneifzange78p

Ist das ein reiner 2 Leiner ? Oder nen 4 Leiner als 2 Leiner geflogen ?

Sieht eher aus wie ein Zweileiner.

Ist heute wieder extrem schwankend der Wind.

Live Wind Die Messstation ist auf dem Gebäude vom Yachtclub.

Innerhalb der letzten zwei Stunden betrug die Windgeschwindigkeit im Mittel um die 5.16 m/s. Das Minimum lag bei 3,13 m/s und das Maximum bei 8,05 m/s

Als durchschnittlich 4 bft, runter auf gute 2 bft und in der Spitze knapp über 5 bft. Da macht Fahren nicht wirklich Spaß. :-/

Zitat von HaJoKiller

@Backstall: Jo, klar, mal schön SnowKiten übern Strand... Hat bestimmt auch was... 8-) 8-) 8-)

Ja, hat es definitiv. 8-)