Auf das Bild klicken, dann Originalversion aufrufen. Ich weiß auch nicht, wieso die Pfeile fehlen. Das Board ersetzt Transparanz scheinbar mit schwarz.
Hm?? Wo ist Außen? Meinst nach oben? Aber die Verbinder stehen nicht mittig im Ausschnitt sondern ganz weit in Richtung Drachenmitte.
Restless 236 ist fast fertig und fliegt schon.
Danke an Gerard für den Plan.
Die Ventile sind noch nicht freigeschnitten. Die Applika. auch nicht.
Die T-Verbinder sind ohne Langloch. Das brauche ich gar nicht. Es reicht ein 2x2 cm Ausschnitt.
Die Waage will ich nochmal prüfen. Der Drachen dreht nach, also eine scharfe Drehung ist nicht so präzise.
Leider habe ich erst viel zu spät gelesen, dass die Abstände der Vertikalen variieren können.
280 g hat er derzeit.
Moin,
mal ein kleines Update zu meinem Dieter Bohlen Gedächtnis Restless.
Er macht das was er soll und fliegt ab hohe 4bft
Konstant ohne Eigenbewegung. Lässt sich trotz seiner starken ventilierung sehr präzise steuern. Denke der Wohlfühlbereich liegt bei 4-6 bft.
LG Frank
Moin Speedfreak
Wie kommt eigentlich dieser ungewöhnliche Name zustande ? 
Dann noch was anderes , ich spiele mit dem Gedanken für einen guten Zweck einen Reise-Restless zu bauen, also für in einen Koffer.
Was meint ihr wäre ein passendes Maß,
knapp 60 cm , würde das in die meisten Koffer passen ?
Grüße Gerard
denke schon, wobei ich die 160er dreigeteilt auf weniger gebracht hatte um ggf. Noch diagonal in Handgepäck zu passen ... bloß mögen Airlines keine CFk Rohre im Handgepäck...
gerard61 was meinst du genau mit 60cm - Spannweite? - Länge der einzelnen Stäbe?
Ich hab als allerersten Kite einen 1.5er Rev um 10% verkleinert - Stablänge 70cm, gemufft 75cm. Geht diagonal in große Koffer (bis 78cm) rein.
Spannweite ist dann natürlich ca. 210cm...
Grüße
Stephan
Die meisten Fluggesellschaften halten sich an die IATA Standardmaße.
Das bedeutet L+B+H =158cm.
Allerdings backt mittlerweile jede Fluggesellschaft ihr eigenes Süppchen, wobei mir noch keine untergekommen ist, die
die Länge auf unter 80cm Außenmaß eingeschränkt hat.
Das bedeutet, dass ein Innenmaß von 74cm praktisch immer möglich ist, ohne den
Drachen quer in den Koffer zu legen.
Ohne Schutzrohr würde ich keinen Drachen im Koffer transportieren wollen, daher
würde ich ein Maximalmaß , dass auf Quertransport ausgelegt ist, vermeiden.
Grüße, Jörg
Moin Speedfreak
Wie kommt eigentlich dieser ungewöhnliche Name zustande ?
Moin Gerhard
Bin ein Speedkite Flieger und auch ein wenig verrückt. Mag halt hohe Geschwindigkeiten, nicht nur beim kiten.
LG Frank
Alles anzeigenRestless 236 ist fast fertig und fliegt schon.
Danke an Gerard für den Plan.
Die Ventile sind noch nicht freigeschnitten. Die Applika. auch nicht.
Die T-Verbinder sind ohne Langloch. Das brauche ich gar nicht. Es reicht ein 2x2 cm Ausschnitt.
Die Waage will ich nochmal prüfen. Der Drachen dreht nach, also eine scharfe Drehung ist nicht so präzise.
Leider habe ich erst viel zu spät gelesen, dass die Abstände der Vertikalen variieren können.
280 g hat er derzeit.
Moin Carsten
Du hast die T- Verbinder ohne Stopper montiert , das wird auf Dauer gegen den Dacrontunnel Richtung Mitte rutschen und den Dacron Tunnel beschädigen .
Außerdem habe ich auf deinen Bildern gesehen , das du die untere Verstärkung aus Dacron gemacht hast ,das ist zwar in Ordnung ,aber die Führung des Stabes kannst du nicht gut in der gleichen Weise machen wie ich das mit der LKW Plane mache , das wird dir ausreißen , da ist die LKW Plane viel belastbarer , vor allem reißt sie nicht ein , was das Dacron gerne mal macht.
Gruß Gerhard
Da es keinen eigenen Thread für die Zimtzicken gibt (eine etwas weniger gestreckte Variante des Restless, die auch mehr Segelfläche in der Mitte hat und dadurch kompakter ist), stelle ich die Bilder mal hier ein. Zunächst die Zimtzicke 200 midvented, Redcat.
