Wer hilft mir, einen geschenkten Rev einzustellen?

    Hallo,


    bitte schreibe doch kurz wo du wohnst, vielleicht ist es einfacher wenn dich ein erfahrener Rev Pilot treffen kann. Dann gibt´s auch sicher eine Flugstunde dazu.


    Heinrich

    Tja @Bepo1605 :whistling:


    Bevor Dir da jemand helfen kann, wirst Du m.E. selbst noch etwas Mühe investieren müssen.


    Inwieweit entspricht das Segel denn irgendwelchen (z.B. 1.2 od. 1.5) REV-Originalmaßen :?:
    Denn dafür gibts sowohl für Stabsets als auch die Waage verwendbare Standardmaße :!:


    Auf Deinem Bild sieht man z.B. daß die Vertikalen ungewöhnlich lang über die LK hinausragen.
    Lege das Segel mal ohne Bestabung auf einen großen Tisch und miss wenigstens die Leitkante und die Höhe der Vertikalen. Und anschließend machst Du das auch mit dem Stabset = Länge der Leitkante und der Vertikalen.


    Sollte Dein Segel total abweichen, wird's nach meinen Erfahrungen ziemlich "heikel"... denn einfaches rauf- oder runterskalieren der Maße ist m.W. nicht so ohne weiteres möglich. Dann wird Dir wahrscheinlich nur einer unserer erfahrenen 4-Leiner Bauer wie Bernd @Korvo... Gerhard @gerard61... oder Michael @Willewatz... weiterhelfen können.


    Oder Du hast 'ne Menge "...Versuch macht kluch..." vor Dir :D :P


    Damit Dir klar ist was ich meine, hänge ich mal 3 Bilder an.
    HG vom flachen Niederrhein - Franz Johann

    Bernd hat mich schon angeschrieben das ich ihn zuschicken soll.
    Werde ihm nächste Woche antworten. Diese schaffe ich es nicht.

    Hmmm... dann sind wir jetzt ja Beide etwas "schlauer".
    Sinnvolles ausgraben von Altwissen ist ja nichts unnützes :thumbup:
    Aber "Beratungsablauf" in Foren immer wieder so eine Sache... :whistling:

    Früher - als alles schlechter war - war alles Besser :saint:
    Gehabt Euch wohl & bleibt Gesund :thumbup:

    Warum fühlen sich hier viele Leute eigentlich andauernd auf den Schlips getreten? ?(
    Das heißt weder das ich nicht dankbar bin, noch das ich es nicht ausmessen werde bzw. es mir nochmal anschaue.

    @Bepo1605
    nicht zu viel Gedanken drüber machen ;)
    die (Gedanken-)Welt der Menschen ist "vielfältig und bunt" - man muss nicht alles verstehen :saint:
    Freut mich dass Bernd es dir richten kann :thumbup: und dann viel Freude mit dem Teil.
    Liebe Grüße
    Alexander

    warum fliegst du nicht erstmal mit dem teil? soviel verstellt sich da nicht.
    und wenn du einen piloten auf der wiese triffst, einfach mal fragen, ob der mal
    probe fliegt und checkt, ob irgendwo ein millimeterchen justiert werden muss.

    na klar, aber zuerst hin- und herschicken?
    da würde ich erstmal selber testen. er kann ja dann auch hier fragen stellen.
    wir helfen doch gerne!

    hatte auch erst überlegt nur das Segel anzubieten zum aufbauen. Ich weiß zwar wie man sie fliegt aber vom Aufbau selber keine Ahnung.
    Kommt mir eh alles sehr locker und labberig vor das Gestänge. Deswegen schicke ich ich so komplett weg.
    Ich werde weiter berichten.

    Ja das ist schon ein bisschen aufwand,aber wenn’s für ihn so passt ist doch gut.
    Testen ist schon gut, aber die Erfahrung brauchst du auch zum erkennen wo die Fehler sind.
    Ich weiß dass ihr gerne Hilft und das ist auch gut so. Aber Theorie und praktisch ist immer schwierig zu verstehen besonders für neue 4 Leiner Piloten.

    na hauptsache, du bleibst mit zweifachem versand, arbeitslohn und e-teilen unter
    dem neupreis eines vernünftigen vierleiners.

    gute idee! ;) aber darum gings mir nicht.
    ich bin auch immer dafür, alte schätzchen zu retten oder am leben zu halten.
    aber wenn ein pferd totgeritten ist, macht es eben keinen sinn mehr.
    wenn es ein seltenes sammlerstück ist schon. aber dem teil vom bild
    würde ich maximal noch neue gummis spendieren und ggf. ein paar meter waageschnur.