-
-
-
Alles anzeigen
Und zu Thema Haftpflichtversicherung in SPO: Ohne eine Vereins(not)haftpflicht ist es nicht möglich sicher zu stellen, dass jeder Buggyfahrer wirklich versichert ist. Die Versicherungspolice von vor 14 Tage kann heute schon ungültig sein, wegen Kündigung, Fehlverhalten usw.
Dieses ist bei einen Unfall mit einem Strandsegler auch offensichtlich geworden...
Wie soll der Versicherungsschutz sonst auf Bestand vor Ort, oder zum jetzigen Zeitpunkt mit Sicherheit kontrolliert werden? Wer eine andere Lösung hat, bitte vortreten...
Die Versicherung über der GPA ist so zu verstehen, dass es eine Notabsicherung ist, wenn andere Versicherungen nicht greifen. Daher ist auch weiterhin jeder dazu verpflichtet, eine eigene Haftpflichtversicherung vorzuweisen bei Lizenzbeantragung.
Die GPA-Vereinshaftpflich hat auch eine relativ hohe Selbstbeteiligung.
Ist es nicht schön zu wissen, dass wenn ein Unfall mit einen bei der GPA-Lizenzsierten Buggyfahrer passiert, man sich auf das bestehend eine gültigen Haftpflichversicherung verlassen kann? Dabei meine ich aber nicht so Lappalien wie die Beschädigung von Kitematerial...Nachdem ich darauf hingewiesen worden bin, korrigiere ich noch gerne meine Aussage.
Bei GPA-Lizenzbeantragung muss man nicht mehr nachweisen, eine eingene Versicherung zu haben. Die Vereinshaftpflicht deckt unter anderen das Risiko des Kitebuggyfahren ab, aber ist kein Ersatz für eine privaten Haftversicherung. Dieses ist hier nachzulesen:
GPA-VereinsversicherungDa der Selbstbehalt aber 1000Eur beträgt, halte ich es für selbstverständlich und sinnvoll, dass man seine eigene Versicherung auch über die Deckung des Risikos durch Kitebuggyfahrens anfragt, was viele Versicherungen kostenneutral bestätigen und übernehmen. Daher meine falsche Behauptung, sorry!
Ein vorgefertigten Text für das Anschreiben der eigenen Versicherung findet man auch noch auf der GPA-Seite...
Ingo: Ich verstehe eine Menge, teilweise auch beide Seiten. Ich kann auch auseinandergehen, wie auch zusammen an einem Tisch sitzen, wenn man nicht der gleichen Meinung ist... und dann trotzdem Ruhe geben.
Daher ist das hier für mich hier jetzt auch schon wieder beendet...Gruß, Maik
P.S.:
Hallo Dominik... sorry, dass ich gerade das als Anlass nehme, hier mal wieder was zu schreiben, was ich ja leider wegen Neu-Orientierung schon lange nicht mehr mache...
Hoffe es ist nicht zu unsachlich, aber ich bin dann auch schon wieder weg... -
Wie? Was? Köm?
Das interessiert mich jetzt aber
Das Thema GPA polarisiert aber derzeit ganz schön. Aber vllt bringt das ja was und die GPA und die GPA-Mitglieder finden wieder ein bisschen mehr zueinander.
-
-
-
Aber is Wind
-
Also ich kann mich sehr gut daran erinnern, denn a) ist das Video von mir und b) ist es erst ein paar Tage her. Aber erstens dachte ich, das sei geklärt und zweites, was hat das mit den Verhaltensregeln in SPO zu tun? Das war in Les Hemmes...
Worum geht es denn hier überhaupt? Die Verhaltensregeln von SPO hat doch niemand infrage gestellt, nichteinmal Bone?
So wie ich das sehe, hat Bone ein Problem mit einigen Herren von der GPA und die scheinen ihn auch nicht besonders zu mögen. Aber muss man das hier diskutieren???
Zum eigentlichen Thema:
In SPO dürfen nur GPA-Mitglieder fahren und die dortigen Regeln sind einzuhalten. Punkt. -
In SPO dürfen nur GPA-Mitglieder fahren und die dortigen Regeln sind einzuhalten. Punkt.
-
as Thema GPA polarisiert aber derzeit ganz schön. Aber vllt bringt das ja was und die GPA und die GPA-Mitglieder finden wieder ein bisschen mehr zueinander.
Dachte das ist eins...die Mitglieder sind doch die GPA
-
-
Haha, wenn das alles richtig und wichtig wäre würde es so manches extrem krasses Vorkommnis nicht geben.
Die übelsten Vorkommnisse mit extrem hoher Geschwindigkeit und extrem überpowerten Kites erlebt man doch nicht mit Einsteigern ohne Lizenz.
-
-
H3... ist ja schon längere Zeit Geschichte, aber einige mussten ihm eine Zeit lang nacheifern.
Dieses Jahr war auf dem Fanö-Drachenfest eher wenig los, möglicherweise weil es im letzten Jahr ein bischen heftig abging.
-
In SPO dürfen nur GPA-Mitglieder fahren und die dortigen Regeln sind einzuhalten. Punkt
Meine Antwort habe ich vorsorglich wieder gelöscht ;-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) -
-
-
Hallo Dominik... sorry, dass ich gerade das als Anlass nehme, hier mal wieder was zu schreiben, was ich ja leider wegen Neu-Orientierung schon lange nicht mehr mache...
Hoffe es ist nicht zu unsachlich, aber ich bin dann auch schon wieder weg...Wegen Dir war das nicht Maich, ich hab mich sogar sehr gefreut mal wieder was zu Dir zu lesen (schade dass man sich in Renesse nimmer sieht). Ich hatte nur gemerkt dass sich das hier teils in eine komische Richtung entwickelt hat weshalb ich einfach mal Präsenz gezeigt habe wobei meine Kollegen hier ja auch dabei sind
-
Meine Antwort habe ich vorsorglich wieder gelöscht ;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
So solle es jedenfalls sein. Wie es dort in der Praxis aussieht, kann ich nicht beurteilen, weil ich noch nie dort war.
