The Curve von Fred99

    Zitat von catty

    als ob er aus der gemütlichen Wendung Schwung nahm und den dann auf der Geraden umsetzte.

    Deswegen heißt er ja auch Curve ;)
    Ich hatte das Gefühl auch schon des öfteren bei meinem Curve...

    Bisher geschrottet: Leitkanten: 89, UQS 22, OQS 6, Kiel 19, Segel 6, Waage 10, Leinen 27, MK 4
    Verkaufe: Cubitron 150 CZ/Mylar, Cubitron 130, Hellwing Chibi, Wolkenstürmer Belusa, Blitz, Fisch, Spy 360 UL, Fusion 450, Goraz 210, S-Kite XS 6 mm, Neurozil 180, Reflex 300
    Meine häufigsten Kites
    Long Duong: 38, Popeye: 23, Korvokites: 15, Schantallen: 15

    Ich bin in Dornumersiel über Ostern sehr viel den Curve 140 geflogen (mein 160 Mylar wartet noch auf den Einbau des neuen Kielstabs). Ich bin ganz begeistert, der Curve 140 mach an 55 daN bei 4-5 Bft so richtig Laune und liefert Top-Speed! Klasse!


    Hier aber ein paar Fotos vom The Curve 160 von @Sportex, den Bernd gebaut hat:



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    Sehr schöne Flugbilder. Wie waren die Windverhältnisse bei dem Flug?
    Beim Nähen hat der mich immer von der Farbe an ein ADAC Auto erinnert.
    Da habe ich Ihm dann den Namen : "Der gelbe Engel" gegeben.
    Sieht ja auch aus wie ein Engelflügel, der Vogel :D .

    Gruß Bernd

    Die Zugkraft der Curves ist eher gering, was sie sehr entspannt zu fliegen macht. Bei der Geschwindigkeit spielt er in der Oberliga.

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    Hier nochmal n Mini-Teaser zum heutigen Flug mit the Curve 180 im unteren Windbereich an Dc 40:


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    Der Vogel läuft auch mit alternativer Waage sowie Standoffs topp. Auch wenn Bernd heute zuerst mit dem Kopf geschüttelt hat :D !


    Durfte den Curve für mich ein wenig individualisieren. Junge Junge, da steckt richtig Dampf in der Kiste. Freu mich schon auf den nächsten Seewind.

    Der 140er heute in Aktion:


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    Sehr schön, Marcy! Und etwas modifiziert, wie ich sehe. Wie stark hast Du die Whisker abgespannt?

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    Hier findet Ihr das Video vom The Curve 140

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    Und hier direkt vom 160er gestern auf der Halde! Pilot @Speedfreak


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    @Moonraker: so, dass sich noch ein schönes Profil dahinter bilden kann.

    Fullmylar sieht immer wieder klasse aus, auch bei dem Flügel....

    Gruß Michael
    Komme gerne noch mal auf das eine oder andere Treffen.
    Viel hab ich nicht mehr zum Fliegen.

    In den Böen von 5 bft aufwärts ist der Start echt ne Hausnummer. Man kann's im Video von @Moonraker sehr gut erkennen: es ist Reaktionsvermögen gefragt.


    Bis 4 bft und etwas flacher gestellt bin ich gestern mit 30 m DC 40 geflogen. Das war n gaaaanz satter Ritt. Bloß nicht zu eng spinnen, sonst wäre das der Leinentod gewesen.


    Da sich aber später immer wieder Phasen mit 5 bft dazu gesellt hatten, mussten wir auf DC 80 (DC 60 ist im Kitehimmel) wechseln und steiler stellen am Kreuz. Ab da war denn Schluß mit kuscheln. Der Kite beschleunigt unbeirrt auf der geraden und legt im engen Loop noch ordentlich zu. Das Windfenster wird riesig und auch dort, wo the Curve keinen Druck mehr macht, kann man sie ganz easy führen, mal aus der Strömung nehmen und relativ simpel wieder in Strömung zurück bitten.


    Das Flugbild ist einfach schön. Hackwind macht nicht viel aus. Durch die satte Leitkanten-Profilierung rauscht der Kite locker flockig durch so manches Windloch.