Der 190er ist halt eine richte Dampframme ab einer gewissen Windstärke.
Ich mag den 170er lieber.
Daher tendiere ich ganz klar zum 170er. Zuviel Power möchte ich nicht.
Unter 3 Bft. sind beide unschön zu fliegen ... finde ich.
Unter 3Bft. bleibe ich eh meist zu Hause oder ziehe ein paar ruhige Bahnen z.B. mit dem Topas 1.7
Am Rande vielleicht noch ein sicher sehr hinkender Vergleich, da mir neben dem Fusion unverändert der Torero nicht aus dem Kopf geht: Der Fusion ist ja nun eindeutig ein Speedkite. Was ist dann der Torero? Ein Allrounder mit Speedgenen?