Speed und Power gesucht

Hört sich alles gut an was Du dir rausgesucht hast.

Ich erweitere mal noch Deine Liste:

Ziatyl II 210 und wenn er soweit ist der Riwotril 200 von Popeye Kites
S-Kite 0.9

und für den schmaleren Geldbeutel: U.R.O. 116 von Spiderkites.

Beim n'Finity aber eher den 0.9er wenns um Power mit Speed geht.

Hallo Ben !

Unterschätze nicht die Fusions. Der 190er langt schon sehr mächtig zu - lass Dich nicht von der
Größe täuschen. Der 210 hat zwar ungefähr die Spannweite von nFinity 0.6 .... da liegen aber Welten zwischen.

Darf es auch ein gebrauchter oder (gekaufter) Eigenbau sein ?
Der von Mark empfohlene S-Kite 0.9 - zum Beispiel - ist auch einer meiner liebsten geworden.
Den wirst Du aber nur noch gebraucht bekommen.
Beim Thema Eigenbau kommt mir der 3.14 Standard in den Sinn. Der ist sehr schnell und macht bei
passendem Wind auch mächtig Druck. Oder einen B1 (nach Wolsing).
Vielleicht findest Du hier im Forum ja einen guten (!) Eigenbau.
Ein guter (!) Eigenbau steht einem Serienprodukt in nichts nach.

Auch ordentlich Power und auch fix für die Größe wäre ein Devil Wing 2.5 von Spacekites - den Du aber
auch besser gebraucht suchen solltest.

Gruß, Jörg

Naja - der Panthere II zieht mehr

Speed wäre dann was für einen Contest. Aber schneller wie der SAS auf jeden Fall.

Ob er wirklich schneller ist als ein n'Finity oder Balor 200 müßte man messen. Auf jeden Fall zieht er mehr wie die beiden. Aber wenn Du früh weggezogen wirst kostet das natürlich arg Speed.

Montierst Du am Balor Powerleinen schaut's aber etwas anders aus btw... Weil der ist vom Grund-Konzept her dafür ausgelegt...

Die Fusions sind mal ordentlich schnell und ich würde mal behaupten, dass er zusammen mit
dem Balor der schnellste der genannten ist.
Die nFinities sind stark und schnell, jedoch weder so stark, noch so schnell wie die Fusions -
wenn man jeweils die passenden Größen gegenüber stellt.
SAS 125 ist eine schöne Mischung aus Geschwindigkeit und Kraft, der 150er ist deutlich
zugkraftlastig.

Bin natürlich da etwas "vorbelastet", aber ich versuche es mal zusammenzufassen wie ich es empfunden habe.

Es hängt etwas davon ab was Du mit dem Kite machen möchtest und nicht zuletzt fliegt das Auge natürlich auch mit. Bernd, also Korvokites bietet freie Farbwahl und gegen Aufpreis sogar Designänderungsmöglichkeiten. Jens macht aber auch Sonderanfertigungen gegen Aufpreis und entsprechende Lieferzeit natürlich.

Ich würde sagen ist Dir Power lieber und Du suchst den Kampf mit dem Wind, dann spricht einiges für den Fusion 210. Wenn Du lieber mehr auf Speed willst in dieser Größenklasse, dann der Balor 200, weil man ihn im Grundsetup (ohne Powerleinen) länger aus dem Stand fliegen kann und somit ihn weiter beschleunigen kann wo du mit dem Fusion 210 schon längst unterwegs bist - je nach Pilotengewicht natürlich.

Der Fusion 210 zieht im Grundsetup mehr als der Balor, ist aggressiver unterwegs und startet etwas schwieriger. Der Balor 200 zieht sehr linear hoch, also je mehr Wind je mehr Leistung baut er auf und er haut einem nicht plötzlich weg oder sowas. Die Größe des Windfensters ist beim Balor 200 etwas größer und er fliegt auch an sehr langen Leinen sehr stabil, eignet sich also auch zum Schönflieger. Der Fusion 210 ist auf jeden Fall die größere Herausforderung und haut sagen wir mal mehr rein wie der gutmütigere Balor 200. Entsprechend ist das Wohlgefühl wenn man das Fusionsbiest gebändigt hat entsprechend groß. Langweilig ist anders - das trifft aber auf beide Kites zu und mit keinem der beiden würdest was wirklich falsch machen!

Eine Frage wäre da noch: Wieviel Erfahrung hast Du mit etwas extremeren Kites? Kannst Du die Teile abfangen wenn sie Strömung verlieren und Starten wenn sie nicht sofort Strömung aufnehmen und wegkippen, bzw. kannst Du sie dann problemlos abfangen?

Gute Frage, Mark!
Da haben die beiden letztgenannten manchmal und je nach Setup so ihre Tücken.
Ansonsten möchte ich aus meiner Erfahrung nur hinzufügen, dass mir der Fusion 210 bei weniger Wind mehr Spaß macht als der Balor 200, d. h. bei 3-4 Bft. Bei der Geschwindigkeit bei mehr Wind werden sich die beiden nicht viel nehmen und der Fusion hebelt einen in der Tat etwas früher aus. Aber man sollte einen sehr steil eingestellten Balor 200 nicht unterschätzen.

Hier noch etwas Anschauungsmaterial, allerdings nicht bei gleichen Windverhältnissen:

Moin.

6 Bft mit dem Fusion 210 ... hmmm ... kannst Du ja mal ausprobieren.
Wieviel wiegst Du noch gleich ?

Ich weiß ja immer noch nicht, was Dich so an den 210er fesselt .
Es kommt drauf an, bei welchem Wind Du den Drachen fliegen möchtest.
Ab guten 3 Bft macht der Fusion 190 schon deutlich Druck.

Powerlines sind keine Lenkschnüre sondern zusätzliche Leinen in der Waagekonstruktion.
Damit solltest Du Dich dann aber ggf. erst (deutlich) später beschäftigen.

Gruß, Jörg

Gute Wahl, die Fusions sind klasse!

Was bei deiner Frage noch mit reinspielt: Bei welchem Wind möchtest du fliegen, und wie kannst du die Range ergänzen.
Denn: Besser als ein Fusion sind mehrere Fusions
Dann kannste bei jedem Wind deinen Spass haben!
Bei 6bft kann man auch sehr gut 140er fliegen, od sogar 120er - da liegt der Fokus klar auf Speed.

Startbarkeit hängt ganz entscheidend vom Anstellwinkel ab, und die größeren sind naturgemäss etwas einfacher.
Da kann man sich schrittweise rantasten, ist alles lernbar.

Der 190er ist gut startbar.
Wie alle schnelleren Drachen natürlich schwieriger als ein Allrounder,
aber nicht nervend schwer.
Du wirst bei den Fusions aber sicherlich eine etwas längere Bestellzeit haben.
Der 190er geht außerdem schon recht früh.

Gruß, Jörg

Stimmt, der 190 geht nicht wesentlich später als der 210.
Mein 210 ist übrigens ein derartiges Brett, dass er eine rechte Startzicke ist. Ist aber mit (viel) Übung beherrschbar.
Die Kleineren lassen sich nach meiner Erfahrung auch nicht schwerer starten, benötigen natürlich mehr Wind dafür.

Einen 170er fliegt man locker ab 3 Bft, einen 140er mit etwas mehr Gefühl.

Nochmal, bei so Highendkites ist das mit "ist er schneller?" ne Frage vom Pilotenkönnen. Die liegen da oben alle eng zusammen. Das wäre was für einen Contest.

Die Riwotril bin ich schon geflogen und sie packen heftig zu.

Mein Favorit wäre aber der Ziatyl II 200 (wie oben geschrieben).

Preise findest Du hier:

Der Ziatyl II unterscheidet sich schon in einigen Punkten vom Ziatyl I.

Ich weiß jetzt nicht ob Marco den von Bernd umgerüstet hat?