B3 Profilausbildung?

Jedenfalls ein gelungenes Exemplar, Kommentar zum Buggystart im Videoboard.

Hallo,
ich nähe grade meine B3 zusammen und habe jetzt gesehn das 2 ­Standoff im Drachen sind. Ist das besser oder kann man auch mit einem fliegen so wie im original?

Viel Grüße

Rolf

@ Zwoch / Rolf
Wo siehst du denn 2 Standoff? Ich seh nur 1 Standoff, allerdings in jeder Flügelhälfte einer.
So ist auch richtig, wie im Original.

nee Günter, dann schau mal richtig hin, Thorsten hat 2 pro Segelhälfte eingebaut, je einen aus Gfk und einen aus Cfk, sitzen aber auf der UQS auf der gleichen Position

Hast Recht, tom1007, im B3 SLE hat er GFK-Standoffs ins Segel rein auf die unteren Kielnähte gesetzt.Dazu müsste Thorsten was sagen.
Der B3 SLE ist allerdings ein Sondermodell, der mit dem normalen B3 nicht mehr viel gemein hat. Insofern sehe ich keinen Grund für einen zweiten Standoff bei Rolfs B3.

Zur Klarstellung, Thorsten, an welchen Bauplan soll er sich halten, an deinen veränderten oder den Originalen?

:H: Das nenn` ich ne klare Aussage! Danke :H:

Danke für die Infos
ich werde dem original treu bleiben.
https://www.dropbox.com/s/n0uu3wz6ni3hhhg/IMG_8278.jpg?dl=0
:-O :-O :-O :-O :-O

:H: Rolf :H:

Ja Thorsten, Segelmachernähte werde ich machen für die Kappnähte habe ich keine Geduld.
Warte auf meine neue Nähmaschine meine Frau hat sich beschwert das Sie nicht mehr mit ihrer Nähmaschine nähen darf.
Habe zum Kleben der Einzelteile vier Stunden gebraucht, und immer noch zwei fehler drin, wo es nicht gut aussieht, werde das noch ändern.

Ich hoffe der B3 fliegt genau so erhaben wie der kleine B1 das ist echt superschön

Das hoffe ich ja
Der fliegt einfach anders

So alles zusammen :-O :-O :-O

https://www.dropbox.com/sh/bwr…UF4v9PcfpWOlH5xlgcMa?dl=0

Noch die Waage und auf Wind warten

8 er Exel denke das reicht.
Muss nur noch den vollstab einbauen, der passte nicht war zu dick.
Sollte bei uns am Rhein auch so fliegen

Ich werde es berichten

Das Segel ist aber sehr markannt, Rolf, war sicher ne Heidenarbeit. :H:
Wird am Himmel nicht übersehen werden.