Waageschnur Ummantelung Abrieb - was tun?

Hallo!
Ich bin gerade mit meinen Kites in DK an der Nordsee, und habe seit nun knapp einer Woche meinen Curve täglich in der Luft. So langsam zeigen sich da ein paar Abnutzungserscheinungen.

Heute habe ich bemerkt, das die Ummantelung der Waage links und rechts an derselben Stelle aufgerauht bzw auf einer Seite schon durch ist. Die eigentliche Schnur darunter sieht noch gut aus. Offenbar reibt sich die Schnur an der unteren Querstrebe, wenn sie über den Verbinder zum Standoff rutscht. Zusammen mit dem Sand entsteht da wohl ordentlich Reibung.

Da ich den Curve erst seit Weihnachten habe, und er noch nicht so oft geflogen ist, bin ich doch überrascht über den schnellen Verschleiß an dieser Stelle.

Die Frage ist nun: was mache ich? Eine neue Waage hab ich nicht dabei. Soll ich die Stellen mit dünnem Gewebeband oder Tesa "ummanteln"? Soll ich es einfach so lassen und das hält dann noch ein paar Wochen? Als Anfänger hab ich da leider noch keine Erfahrungswerte.

Ich hoffe, ihr könnt mir da helfen!
Gruß,
Tobias

Ansonsten geht es für mich hier endlich mal voran! Die Axels klappen meistens, Lazy Susans immer (sind nur nicht immer hübsch), Fade klappt manchmal. Ganz neu auf der Liste ist der 2 pop YoYo, wobei ich leider zu 50% die Stopper verfehle...

Tja, als ich das Problem erkannt hatte, war die gute Skyshark-Spreize quasi von Sand bedeckt. Der Sand war feucht und klebte. Und er ist hier oben ziemlich fein... Also wird Peter wohl richtig liegen.

Ich mache momentan tatsächlich ziemlich viele Lazys und 2 Push YoYo Versuche..... Das sind halt die Sachen, die immer mal funktionieren und einen bei Fehlversuchen anderer Tricks wieder etwas motivieren

Ich werde aber mal Matzes Vorschlag aufgreifen, die Leinen vor dem Umkleben fotografieren, und mal zu Ramlal Tien schicken. Vielleicht gibts ja noch zusätzlich ein Materialproblem mit seinen Waagen.

Vielen Dank für eure Kommentare. Morgen gehts dann - so der Wind will - mit geklebter Waage wieder an den Strand

Nachdem das mit dem Umkleben durch Tesa natürlich absolut nicht geklappt hat (das hat sich nach 10 Minuten Flug unter der Belastung selbst zerlegt), kann ich nach etwa 8 weiteren Flugstunden sagen, das die Ummantelung zwar absolut ab ist, die Seele aber bisher null Schaden hat. Im Gegensatz zur Ummantelung ist sie auch viel glatter. Wie es momentan aussieht, wird die Waage in diesem Zustand noch Monate überleben. Insofern waren meine Befürchtungen wohl etwas anfänger-mäßig hektisch übereilt.