Trinity Fanthread

Was sind 5 kmh für einen solchen Kite? NICHTS!!??!!

Du hast nicht zufällig ein Video? Würde mich wirklich interessieren.

Doch, schau mal unter KiteMoonraker auf YouTube, ist eines der drei oder vier neuesten Videos.

Danke Bernd! Han dich ja abonniert bei YouTube aber da ist mir dieses Video wohl entwischt!

Das finde ich echt Wahnsinn wie der Vogel bei 1-2 bft geht. Bin richtig erstaunt!

Ja, der ist große Klasse. Zusammen mit dem Truxxal 240 UL und dem Scalpel Maxi die absoluten Leichtwindwaffen unter den Speedkites.

Zitat von Moonraker

Es gibt Zuwachs in der Trinity-Familie, die 120 Mylar - Danke Korvo für den tollen Flügel!

Moin Bernd,

ist ja ein nettes Vögelchen aus Mylar...
Ich hoffe, ich darf auch mal fliegen

Aber nun mal ein paar Fragen: Haben die Trinen nicht normal eine Nasen-Abspannung? Braucht der Mylar-Vogel die nicht? Ich bin sowieso irritiert von der Nase - ist die modifiziert?

aber: mylar-grün gefällt mir

Liebe Grüße
Catty

Danke - ist ja interessant. Wie kommt das denn? Sind die durch das Material vorprofiliert? (bin einfach neugierig)

Die Ur-Trinity hatte keine Abspannung. Diese hat Maik erst für die "Race" Version angebracht. Ebenso den teilflexibeln Kiel damit.

Das ist echt irre an dem Forum , da werden alle Fragen in kürzester Zeit beantwortet!

Gruß Stefan

Zitat von Mark O2

Die Ur-Trinity hatte keine Abspannung. Diese hat Maik erst für die "Race" Version angebracht. Ebenso den teilflexibeln Kiel damit.

Moin Mark,
hängt damit, dass diese Trinity keine Abspannung braucht, auch die andere Nasenform zusammen?
(ich glaube, ich fange zu viel an zu Denken beim Bauen und will alles genau verstehenwas mir auffällt... ohje...)
Die Trine auf Deinem Bild hat doch eine eher breite Nase, die Mylartrine hat eine Fusion-ähnliche-Nase, oder?

Danke
Catty

Sportex: super, gell? Das ist wirklich klasse, da hast Du absolut recht

Moin Catty,

Nein - die Nase hat nix damit zu tun. ( Nicht jeder Speed-Kite braucht eine Abspannung damit er sauber Profil aufbaut ) Die Nase von Maich/Maik sind anders als die von Bernd. Maik hatte mal, glaube im alten Artikelboard, ne Anleitung geschrieben über seine Nasenverstärkungen. Diese sind aber im Verhältnis sehr aufwändig. Bernd hat da auf "bekannt Bewährtes" gesetzt, Maik hatte eher aerodynamische Vorteile im Auge - und halt weil es sehr sauber ausschaut und beim zusammenlegen keine Probleme macht :).

Naja hiermit fing es an:

Drachennasenworkshop vielleicht??

von dort LEIDER ins Artikelboard und dann wars irgendwann weg...

Zitat

Das Artikelboard kommt ja wieder

Sehr schön!

Hallo
Ich habe diese Lösung gewählt, weil es einfacher ist, den Kielstab auszutauschen, bei der Abspannung von Maich ist es wesentlich schwieriger. ich bin auch am überlegen, ob ich nicht gleich eine Profilierung in das Segel nähe, dann braucht man die Abspannung nicht mehr.
LG Bernd

Hallo
Ich habe mal einen Prototyp gebaut, mal sehen, ob es was bringt.
Aber zuerst kommen die anderen Sachen vollends dran, sonst gibt es Mecker.
Bernd