Landboarder auf Asphalt durch meinen Kite geschossen. Lohnt sich die Reparatur?

Hi,
mir ist ein Kiter mit seinem Landboard durch meinen Kite gefahren. Nicht oben drüber gerollt, sondern hat ihn mit seinem Landboard im Bauch erwischt und mitgeschleift. Er möchte seine Haftpflicht dafür nicht in Anspruch nehmen und sich nur an der Reparatur zur Hälfte beteiligen.

Darum ein paar Fragen an materialkundige Experten oder Kiter die Erfahrungen mit Ozone-Reparaturen haben:
Es ist ein Ozone Method 6.5m. Also ein advanced Intermediate und ich vermute mit recht hoch optimiertem Profil, daher anfällig bei suboptimaler Tuchreparatur. Ich benutze ihn ausschliesslich auf Asphalt mit einem Longboard bei 5-10kt. Ausserdem ist bei Ozone zu beachten, dass die Gaze an den Lufteinlassöffnungen für Reparaturen der jeweiligen Kammern entfernt und wieder angenäht werden muss.

Es sind 3 Kammern betroffen. 1 Kammer hat einen Tuchschlitz von 3cm Länge. Eine weitere von 6 cm Länge. Bei einer weiteren ist mit einer Länge von 12cm das Frontpanel aus der Profilstütze an der Vernähung gerissen.

Was wird das kosten? Und wo schicke ich den Ozone hin? Neupreis 420. Hier sind noch Fotos dazu.

- Editiert von Fliegetrix am 15.04.2014, 21:33 -

Danke für Deine Anteilnahme. Bitte habe Verständnis dafür, dass ich die Schuldfrage nicht im Internet diskutieren möchte. Eine mündliche Zusage, sich anschliessend an der Hälfte der Reparaturkosten zu beteiligen ist das Maximum, das er mir angeboten hat. Ich versuche nun abzuschätzen, ob sich das lohnt: ein Schlitz kostet soweit ich gehört habe bei anderen Anbietern 150€, Austausch des Panels schnell 300€. Bei Ozone (Gaze trennen) und dem Ausriss der Profilstütze kann ich die Kosten (inkl. Versand) nicht einschätzen. Und ob ich dann am Ende eine Gurke bei Schwachwind zurückbekomme oder den Kite weiterhin für meinen speziellen Leichtwindeinsatz verwenden kann?

Danke Euch.
Selbstbeteiligung, daran habe ich noch gar nicht gedacht. Vielleicht kalkuliert er deshalb dass er bei Halbe-Halbe günstiger wegkommt.
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So machen die das also, über die Schleppkannte. Die ist aerodynamisch aber auch empfindlich. Zu blöd daß die Ozones ohne Depower keine Blowout-Valves haben.
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Selbst wenn ich für die beiden Risse abseits der Naht mit Tubekite-Reparaturpreisen rechne: 2x80€(2 Risse) + 150bis300€ (Kammerausriss) + Versand liege ich jenseits von gut und böse.
Kennt jemand die offizielle Reparatur-Adresse für Ozone? Spirit of Sky werde ich auch anschreiben, falls Ozone in Deutschland gar nichts anbietet.

Dank Euch. Ich hab Spirit Of Sky kontaktiert. Sie haben mich gebeten den dorthin zu schicken zwecks seriösem Kostenvoranschlag. Frohe Ostern!