Wolsing B1 Thread (Bauanleitung in K&F 03/2014)
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damit Bernd den Flug im Vid besser erkennen kann
Sehr rücksichtsvoll :H: und schön bunt wird er dadurch auch noch. -
B1 Cuben mit Segellatten 2-4Bft:
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B1 mit Powerlines 2-4Bft.:Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Bin heute bei 2-4 Bft den B1 mit Powerlines geflogen und danach den Cuben B1 mit zusätzlichen Segellatten.
Die Powerlines brachten noch mal Leistungszuwachs ohne das er sehr zickig wurde.
Mit den Segellatten sieht das Profil beim Cuben noch sauberer aus. Der Wind war beim Cuben etwas weniger. -
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Ist der original B1 Schnitt. Whisker vorne, Segellatten mache ich manchmal, je nach Profilausformung.
Waage und Stabsetup sind wie im Plan. -
Habe mir heute vormittag die Segelteile für einen B3 aus meinen letzten Chikara- und Polyant Resten geschnibbelt. Mal gucken, wann ich zum nähen komme.
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Verwendest du die Segellatten nur zur Beruhigung der Schleppkante, oder sind die vorgeformt und unterstützen die Profilausbildung?
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Sind nicht vorgeformt und dienen zur Schleppkantenberuhigung und zur Unterstützung der Profilausbildung. Im Flug heute sind unter dem Whisker auf 2/3Länge 2mm cfk von unten. Die roten Segellatten sind aus hauchdünnem Flachcarbon und unten noch mal mit 1mm cfk aufgedoppelt. Außerdem wird das Profil am Whisker noch im oberen Bereich mit vorgeformtem und ausgestellten Umreifungsband unterstützt.
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https://www.dropbox.com/s/ope0vg7ma65jrwx/Bs%20Alva.mp4?dl=0
Hier noch ein paar bewege Bilder vom letzten Setup. 71,4 MB aus der Hand im Hochformat gefilmt.
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Hi
Bin heute mal den B 1 von NO FEAR geflogen und war....begeistert....
Hier mal ein Filmchen das Rüdiger auf die Schnelle gedreht hat:
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Sehr schön, fast wie meiner! Uns schönes Video - eventuell könnte man die Saunschnur noch einen Knoten strammer machen? Mir schien der B1 recht laut zu sein.
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Hier mal eine kleine Auswahl der Bildern vom gestrigen Flug.
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