Wolsing B1 Thread (Bauanleitung in K&F 03/2014)

Na super! Schaut gut aus, Jörg!

@ Jörg - Wieso denn Mylarverstärkungen an der Schleppkante? Die hat er im Original doch gar nicht.

@ Bernd : Jau ... da hast Du recht. Weiß auch nicht, wie ich darauf gekommen bin ...
Dann ists ja doch wie in der Anleitung ... Hmmm ... Ich werde alt ....
Gruß, Jörg

Zitat

... Hmmm ... Ich werde alt ....

? 43 ? nich ich, Methusalem lässt grüßen :-O :-O

Meiner will nicht in der Luft bleiben,
habe die Waage gekürzt, verlängert. Bin bei 4 ­Bft geflogen startet super nur am Windfenster ende fällt der wie ein Stein vom Himmel und lässt sich nicht lenken. Was mache ich falsch?
Mich nervt mein ­B1 grade voll bin auf Borkum und haben richtig wind. ­Habe schon ­mehrere Drachen gebaut (Trickser) und die Fliegen besser wie meine gekauften.

Brauche Hilfe sonst, versänke ich den in der Nordsee.

Nehme schwer an, dass die Waage nicht korrekt gemacht ist. Kite steht zu flach so. Du hast die Schenkel nach oben an die obere Querspreizenverbinder zu kurz gemacht. Sitzen die Anknüpfpunkte auch unter dem Verbinder?

Kontrolliere nochmal die Verbinderpositionen. Es kommt hier auf Millimeter an! Wenn Du Zentimeterweise verschiebst geht garnix.

Ja das mit der Waage weiß ich, aber eine Knotenleiter im mm schritten ist schwer bis gar nicht zu erstellen.Glaube ich
Hat jemand Waagen maße zum Vergleich ??

Du solltest für 3-4 Bft die Waagemaße nehmen die im Bauplan beschrieben sind - Voraussetzung alles paßt bei Deinen Verbindern und Du hast saubere Arbeit beim Segel gemacht.

Einstellung geht per Schiebeknoten oder per Knotenleiter an den oQS Verbindern. Die Abstände von den Knoten sollten nicht mehr als 1 cm, besser 5-7mm betragen.

Du kannst die Waage grob kontrollieren, indem du den Drachen mit der Rückseite auf ebenen Boden legst und gleichmäßig an den Waageschlaufen anhebst. Wenn alle Schenkel Spannung haben sollten sich Nase und Standoffpunkte gleichzeitig anheben. Dann hast du eine steile Trimmung. Wenn er auch mit Kippstart oder Anwerfer nicht startet in mm Schritten flacher stellen.

Okay werde das Morgen mal ausprobieren.

Der B1 ist eben nicht super einfach zu starten. Wenn er so einfach startet ist er zu flach eingestellt. Die Tatsache, dass er bei Dir am Windfensterrand nicht einlenken lässt und runter fällt ist ein klares Zeichen dafür.

Hasst Du die genauen Maße? Bin dummerweise ohne Zeitung in den Urlaub gefahren. Und habe jetzt alles verstellt.

Obere spreize 69,5 untere Spreize 66,5 Kreuz 63,5 immer unten angeschlauft und natürlich cm.

Vielen lieben dank
Morgen geht es weiter ich will den in die Luft bekommen

Viel Glück. Stell doch mal ein schönes Bild von deinem Werk ein.

Hoffe man kann was sehen
https://www.dropbox.com/s/xjzf…4%2015%2059%2010.jpg?dl=0

Etwas grob und ohne Waage. Mach doch noch ein aktuelles am Strand dann kann man vielleicht mehr Tips geben. Wie sind die Whisker abgespannt?

Okay morgen nehme ich mal eine richtige Kamera

Die Frage nach der Abspannung der Whisker habe ich mir auch gerade gestellt ...
Ein Detail-Foto würde wirklich helfen.
Ansonsten sehen das Segel und die Verbinderpoitionen aus der Ferne eigentlich sehr gut aus.
Ach ja ... das Design ist richtig klasse !!! Versenke ihn nicht in der Nordsee ;-).
Gruß, Jörg

Das Ding Fliegt noch was nachjustieren.
https://www.dropbox.com/sh/275…aJbSTip8Zftj2-y9Fuaa?dl=0