Buggymattenprofil & Baudokumentation
-
Je mehr du Höhe fahren willst desto mehr Lifttendenz wirst du akzeptieren müssen.
Bewährte Profile findet man auch unter den NACA Profilen
Ob 2- oder 4- Leiner ist dann die nächste Frage - durch die zusätzliche "Bremse" erhält ein ursprünglicher 2-Leiner
einen anderen Charakter und auch Möglichkeiten. Die positiven und negativen Eigenschaften gilt es zu glätten und daraus wird dann je nach Geschmack ein gut funktionierender Schirm.usw.usw.usw... :-O
-
-
-
Zitat von Flyingfunk
ich dachte es wäre genau andersrum???? :-/
Einsteigermatten - wenig Lift - wenig Höhe
oder verstehe ich da jetzt was falsch? -
Mit dem Profil alleine ist es nicht getan. Dieses wird der Streckung und Größe entsprechend skaliert.
Im Netz findet man einige freie brauchbare Konstruktionsprogramme. Ein bestimmtes Profil kann ich aber nicht
empfehlen. Es spielen bei der Schirmkonstruktion Materialwahl und deren Eigenschaften (Dehnung z.B.)eine wichtige
Rolle. Das Profil der LYCOS COMP. ist als Bauplan erhaeltlich. Das Profil mit Vieleinerwaage sollte einen tuechtigen
Hochleister abgeben
-
Zitat von Delite
Mit dem Profil alleine ist es nicht getan. Dieses wird der Streckung und Größe entsprechend skaliert.
Im Netz findet man einige freie brauchbare Konstruktionsprogramme. Ein bestimmtes Profil kann ich aber nicht
empfehlen. Es spielen bei der Schirmkonstruktion Materialwahl und deren Eigenschaften (Dehnung z.B.)eine wichtige
Rolle. Das Profil der LYCOS COMP. ist als Bauplan erhaeltlich. Das Profil mit Vieleinerwaage sollte einen tuechtigen
Hochleister abgeben
Hallo Delite,ich tendiere im Binnenland eher zu den Intermediates als zu den Hochleistern.
Ist etwas gesünder vom Druckaufbau her.lg
Frank -
Zitat von Flyingfunk
ich dachte es wäre genau andersrum???? :-/
Du solltest deinen Dealer wechseln :-O
-
Zitat von Delite
Du solltest deinen Dealer wechseln :-O
das würde mich jetzt mal genauer interessieren, schonmal es hier ja gut reinpasst.
Macht bitte mal den Erklärbär, ihr scheint da als Wissende ja unterschiedlicher Meinung zu sein. -
jetzt willst du es aber genau wissen wa? wenn das alles so einfach wäre, wär jeder Kite ein Überflieger! Sicher gibts einige Richtlienien aber trotz dieses Wissen kommt man nicht um etliche Prototypen herrum!und am Ende wird es wieder nur ein guter Kompromiss.
Bis zum nächsen Prototyp. -
Das ist mir und wohl den meisten auch klar, dass es nicht nur das Profil ist. Aber vielleicht könnt ihr ein paar grundlegende Zusammenhänge erklären um vielleicht manches verständlicher zu machen. Das würde nicht nur Mattenbauern dienen sondern auch den gemeinen Buggyfahrer.
-
Also meines Erachtens nach muss ein Hochleister nicht zwangsweise auch die Tendenz zum Lift haben...
Es gibt auch Einsteiger und Intermediates, die mal so nebenbei einen Haufen Lift erzeugen...
Wie Chris und Delite schon schreiben, es kommt auf das Gesamtpaket drauf an...
- Streckung
- Profiltiefe
- Profilhöhe
- Waagekonstruktion
- usw...und denke immer daran: es gibt keine eierlegende Wollmilchsau...
-
Zitat von Backstall
Einsteigermatten - wenig Lift - wenig Höhe
oder verstehe ich da jetzt was falsch?
Kann man nicht pauschal sagen. Wie gut ein Kite liftet oder "springbar" ist, hängt von vielen Faktoren ab.
Diest ist die beste Zusammenfassung, die ich bisher finden konnte: http://kitesurfingschool.org/kite.htm
Mich interessiert das ganze auch sehr, ich werde im Sommer, wenn ich wieder Zeit habe, mal ein Aerodynamik-Fachbuch durcharbeiten. -
Zitat von Frank K.
ich tendiere im Binnenland eher zu den Intermediates als zu den Hochleistern.
Ist etwas gesünder vom Druckaufbau her.Sind diese Klassen nicht eher Marketingblabla? An welchen objektiven Charakteristika wird denn festgemacht, zu welcher Klasse ein Kite gehört? Lift? Stabilität? Windfenstergröße? L/D-Ratio? Aspect Ratio? Höhelauffähigkeit?
Beim Kitesurfen gibt es diese Einteilung nicht und die teilweise konträren Kitecharakteristika werden gemäß ihres Einsatztes in Gruppen zusammengefasst: freeride, wake-/freestyle, wave -
Zitat
Sind diese Klassen nicht eher Marketingblabla?
nö, kann man so generell nicht sagen, die Intermediates haben weitestgehend mehr Stabilität als Hochleister, laufen aber auch nicht so gut Höhe. Auf Raum- bzw. Halbwindkurs kommen manche Inters mit Hochleistern tempomäßig mit.
Marketinggag sind für mich die Allrounder und Hochleister wie z.B. Century II und Elektra II, entweder sind es Hochleister und müssen sich mit Vaporen etc. messen oder es sind Intermediates. -
Zitat
Beim Kitesurfen gibt es diese Einteilung...
Ganz so ist nicht. Es ist immer noch so das ein Anfänger mit einem Bow- Deltakite (Einsteiger) besser fährt als z.b. mit einem C- Kite (Hochleister). Sicher sind die Unterschiede nicht drastisch wie im Mattenbereich, aber dennoch vorhanden.
-
Zitat von Backstall
nö, kann man so generell nicht sagen, die Intermediates haben weitestgehend mehr Stabilität als Hochleister, laufen aber auch nicht so gut Höhe.
Also geht es um die Stabilität oder darum, an welche Erfahrungsstufe sich ein Schirm richtet?Zitat von setEs ist immer noch so das ein Anfänger mit einem Bow- Deltakite (Einsteiger) besser fährt als z.b. mit einem C- Kite (Hochleister).
Meines Wissens werden Bandit/Catalyst/Rebel/Switchblade/Rallys auch als Hochleister bezeichnet und das sind Bows/Deltas/Hybride
