Schaust du hier Guido. Exel Cruise gibst ,so wie ich geschaut habe nur bis 10 mm.Strong auch in 12 mm.12mm Strong wiegen 73,8 gr. pro meter.
Die DPP Rohre in 12 mm wiegen 50,5 gr. Strong haben 1,45 mm Wandung,DPP 12 mm haben 0,9 mm Wandung .
http://shop1.r-g.de/art/604070
- Editiert von norki am 02.01.2014, 16:28 -
http://shop.elliot.de/shop/liste/-4044096DBL/2.htm
bei Elliot kostet oder kostete wenn es nicht mehr lieferbar ist ,mehr als da doppelte von den DPP 12ern. 42 Euro zu 18,09 Euro.
Bei 4 , 2 meter Stangen wärens schon 168 zu 72,36 Euro.
Wo haste das gesehen,finde nix.
Zitat von Wombat
Bei den großen Vögeln ist es wurscht wo und wieviel mal Du die muffst.
Gewicht spielt gleich gar keine Rolle.
Ich hab noch paar 12er Stäbe rumliegen, da wird aber der Versand teurer als alles andere.
Wenn Du mal in der Nähe bist kannst die abholen, für nen Äpel und nen Ei !
Bin von den Brummern weg !!! Ist einfach im allgemeinen zu ätzend.
Zitat von norkiSchaust du hier Guido. .
http://shop1.r-g.de/art/604070
- Editiert von norki am 02.01.2014, 16:28 -
Achtung: Die R+G-Rohre sind in der Regel nicht kompatibel, der 10-Stab kann möglicherweise nicht hineingesteckt werden.
Laut r-g sollen die 10mm Innendurchmesser haben. Zur Not bisken beischleifen den 10er Stab. Bin ja kein Dummer ,hab ja 10er Elliot CFK im Macho als UQS drin. So flux nachgemessen. 10er Elliot haben einen ,mit der Digital Schieblehre nachgemessenen,Außendurchmesser von 9,90 mm. Also sollte der r-g 12er doch reinpassen.
Oder Hermann ????????????????????
Zitat von Hermann
Achtung: Die R+G-Rohre sind in der Regel nicht kompatibel, der 10-Stab kann möglicherweise nicht hineingesteckt werden.
ZitatAchtung: Die R+G-Rohre sind in der Regel nicht kompatibel, der 10-Stab kann möglicherweise nicht hineingesteckt werden.
Die im Shop angegebenen Maße und Toleranzen sagen aber etwas anderes. Hast Du vielleicht Stäbe am Rand der Toleranzen erwischt (einer zu dick, der andere zu dünn)?
- Editiert von Nugman am 03.01.2014, 15:40 -
Wenn man die untere Toleranz nimmt sinds minimaler Innendurchmesser 9,85 . Aber da der Innendurchmesser bei Elliot CFK auch bestimmt Toleranzen hat ,könnte es eng werden,da geb ich dir recht. Aber wenn der 10er wirklich nur 0,05 mm mehr hat könnte mans beischleifen. Mach ich auch manchmal und das geht.
Nicht alles so schwarz sehen.(' :-O ')
Zitat von Nugman
Die im Shop angegebenen Maße und Toleranzen sagen aber etwas anderes.
Also ich habs gern etwas enger wenn es um das muffen von CFK Rohren geht. Hab ne Original Muffe vollmaterial für die Nitros mitbestellt, habe diese aber nicht verbaut da das Konstrukt mit den beiden Nitros und der Muffe sehr labberig war. Hab selbst was gebastelt schön eng, fast saugende verbindung war das ergebnis. Sehr geil!!!!!!!
Auf sonderwunsch sogar bis zu 5 m. Kenn aber die Quali nicht und wie die von der Biegsamkeit sind.
Probieren werd ich sie aber. 
ZitatAuf sonderwunsch sogar bis zu 5 m. Kenn aber die Quali nicht und wie die von der Biegsamkeit sind.
Mit den Pullwinding-Rohren von carbonscout habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Die Steifigkeit ist vergleichbar mit hochwertigen, pultrudierten Rohren gleicher Wandstärke. Durch die zusätzliche gewickelte Lage sind sie aber bruchfester - was ja gerade in den LK nicht schaden dürfte .
Meine Info auf Anfrage: Die Versandpauschale gilt "nur" bis 2,45m, danach wird mit Spedition versandt.
Zitat von Drifter
Meine Info auf Anfrage: Die Versandpauschale gilt "nur" bis 2,45m, danach wird mit Spedition versandt.
:O Oje, dann sollte man sich wohl gleich ne dicke Ladung auf Vorrat bestellen.
Naja Wombat wirds brauchen, bei soo vielen Spatenlandungen :-O :L
LG
Ich grabe mal diesen Thread hier aus um meine Frage zu stellen. Auch wenn ich dafür die goldene Schaufel bekomme 
Ich habe DPP CFK-Rohre 12x10x2000mm bei R&G bestellt. Beim Auspacken habe ich festgestellt das die Rohre nicht lackiert zu sein scheinen. Beim Drüberfahren merkt man deutlich das kleinste Faserenden in den Finger piksen.
Lackierte Rohre kann ich keine finden. Kann ich die unlackierten einfachso und unbesorgt in die LK verbauen?
Muss ich beim ablängen dieser Rohre etwas besonderes beachten? ich länge Exel Cruise immer folgendermaßen ab:
- Schnittbereich mit Tesa umwickeln
- Durchsägen mit PUK-Säge
- Tesa abziehen
- Schnittkanten abschleifen und leicht anfasen
Danke.
