Nase geht durch, wie vermeiden?

    Nase geht durch, ist eine leidige Thema, wie vermeiden?..


    Bevor es passiert, lieber vorsorge machen.


    1. Einfachste Mittel - noch eine Gummi Kappe drüber machen. Ob Gewicht nicht überschritten wird - Gummi Kappen bis zu Hälfte kürzen.


    2. Bei Skyshark Stäbe passt sehr gut Ventil Kappe von Auto Reifen. ;)


    3. Bei Skyshark Stäbe, finde ich, aller beste, Schrauben 6mm.
    http://www.conrad.de/ce/de/pro…olyamid-M6-10-St?ref=list


    Gewinde bis zu 10mm kürzen, Kopf ein wenig runder machen, mit Heißkleber einkleben.


    Gruß. Igor.

    Hallo, Thorsten.


    Bei deiner Drachen geht Nase durch.
    Deiner Entwicklung Zeit nicht lang genug war.
    Bei BP STD und Pro - typische Krankheit!


    Bei Plastik Schrauben wird 2mm unter verschieben.
    Bei einige Drachen 2mm Ungenauigkeit sehr oft zu sehen.


    Gruß. Igor.
    - Editiert von Igor D. am 26.11.2013, 17:59 -

    @Igor
    Ich bin mir sehr sicher, dass es nicht! an den Drachen liegt.
    Die Nasenkonstruktion ist bei allen LO Kites mittlerweile sehr ähnlich und ich hatte bei meinen in den letzten Jahren eine! geöffnete Seitennaht.


    (Denn Rest zu Deinem Posting per PM)


    Viele Grüsse, Jens

    www.toryu.de

    "I started out with nothing and I still got most of it left ..."
    Seasick Steve

    Trinity 170 DSB, Gargomel 20-20Spi/Spi, Phite 170L, Proton, B1, Panic, Liquid's 100-120-140 mylar, Liquid's 120-140-155-170-210-210ul-245ul, Armageddon's 145race-145v-165-180-200-223-355, Gonzo's 140-170, Cutlass 180, Balor 160, Scalpel SUL u Maxi, Mantikor 145-190-245, Truxxal 170 II, Tavor 170 II, Subbutex 210ul, Tsunami, N´Finity 0.2-0.3Siebert, Pure L-XL, Neon, Lycos 2.0, Jojo 28+, Rev B1.5 Full vent, Rev 1.5ul, Skyknife 230, DevilWing 1.7 proto, Panther 0.81, S-Kite 1.8, Mono 0.8 & 3.0,uvm

    Schonmal an Isolierband gedacht?


    Das kann man besser festziehen als Tesa und ist Wasserdicht ;)

    Symphony Beach 1.7 Hawaiian
    Rhombus Firebee 1.0 Reloaded


    Kotzt du nach Luv, kommt's wieder ruf, kotzt du nach Lee, geht's in die See!

    Zitat von ThoKat

    Hey Igor,
    ...wo fliegst du?...auf asphaltierten Parkplätzen? :(

    - Ich fliege überall, am Asphalt - auch. Rum um die Jahr. Bei Regen - auch.


    Ich diskutiere weiter nur in Technischem Bereich.


    Gruß. Igor.
    - Editiert von Igor D. am 26.11.2013, 19:04 -


    Zitat von Igor D.

    Deiner Entwicklung Zeit nicht lang genug war.
    Bei BP STD und Pro - typische Krankheit!


    Das ist absoluter Quatsch!
    Ich habe hier 2 BP (STD+UL) seit Jahren im Schulungsbetrieb (kommen also häufig mit der Nase voran runter) und da ist gar nichts defekt!


    Schrauben, Tesa, Isoband what ever... Stabendkappe reicht doch!
    Auf Asphalt hilft nur Bauschaum!
    (oder besserer Pilot)

    Winterloch? ;)


    Nee, aber die gleichen Probleme hatte ich immer mit meinen gekauften Drachen (z.B.: Matrix; Carl möge mir verzeihen ;) ) und dieses
    war Ansporn genug es einfach besser zu machen.


    Fazit: meine selbstgemachten Nasen gehen überhaupt nicht mehr kaputt - und wer mich kennt, weiß, dass ich liebend gern Bodenarbeit
    mache.


    Setz Dich hin und mache Dir Gedanken über die richte Nasenmaterialwahl - Kevlar und LKW-Plane kannst Du dabei ruhig vernachlässigen :D


    LG
    Thomas


    :-O Yoda lässt grüßen :D

    Lass mal bitte Bilder von den Nasen deiner BPs sehen.

    Also ich hab zwar schon einige Segel durchgeflogen, aber an der Nase ist da noch nie was passiert, also mir wäre das alles zuviel Aufwand und bis jetzt hat da immer ne normale Endkappe gereicht.


    Gruß
    Jürgen