Kitekiller am Handleende befestigen

Ich empfehle ein W-Lan Kabel. Damit kannst Du auch nicht hinter einem unkontrollierbaren Kite hinterhergezogen werden ohne noch was tun zu können.

Im Ernst: eine Safety die es dir nicht erlaubt dich im Zweifel ganz vom Kite zu trennen sollte man auf keinen Fall verwenden. Meine Meinung.

Hast du es schon mal mit einem Buchtknoten am Anknüpfpunkt der Bremsleine versucht? Wenn Du die neuen von HQ hast, würde ich mich von dem Plasticteil trennen, und eine Bucht dran machen.
Der geht schnell ab zu machen. Ausserdem würde ich an Deiner Stelle die Dinger nur in Ausnahmefällen dranmachen. Ich habe die Dinger früher auch mal dran gehabt, das letzte mal vielleicht vor 2,5 Jahren, ausgelöst im Ernstfall habe ich bisher einmal. Ansonsten waren die zwar dran, wurden aber nicht ausgelöst.
Uli.

Gar nicht ! Das Thema Kitekiller ist hier schon mehrfach diskutiert worden. Ergebnis, einfach sein lassen. Eine bessere Safety als loslassen gibt es doch gar nicht.

Zitat von Crush

Dann frage ich mich, wie sich die Originalbefestigung von HQ "im Ernstfall" lösen soll?

Gar nicht, weil HQ davon ausgeht, das der Kite drucklos zu Boden geht, wenn du auslöst (Loslässt)
Es soll auch schon vorgekommen sein, das da aber Kites rückwärts gestartet sind, was bei mir aber nicht vorgekommen ist.
Uli.

Zitat von Reudnitzer

Es soll auch schon vorgekommen sein, das da aber Kites rückwärts gestartet sind, was bei mir aber nicht vorgekommen ist.
Uli.

Hm...blöde Frage:
Wenn man nicht grad ne Smithi oder so fliegt, würde ich erwarten, dass er, selbst wenn er Rückwärts startet, nicht wirklich Druck aufbaut und auch nicht wirklich hoch fliegt, oder? Zumindest wenn er weiterhin nur an den Bremsleinen hängt...

Das soll jetzt kein Pro oder Contra Kitekiller sein. Dabei bin ich mir nämlich selber noch nicht sicher

Ob ein Killler wirklich nur in der Bremsleine hängt, merkt man wenn diese mal reißt.

Zitat von Olja

Ob ein Killler wirklich nur in der Bremsleine hängt, merkt man wenn diese mal reißt.

guter Einwand...

Zitat

and the kite killer didnt work.

Leute, übt einfach das Loslassen. Das Ding kommt sofort runter und fertig.

LG. Zange

Da bin ich der selben Meinung.
5.5 ist zwar für leichten bis schwachen Wind gut, aber irgendwann wird es ungemütlich. Nur im Zenit oder am Wfr. halten ist wohl auch nicht so spannend.
Uli.
- Editiert von Reudnitzer am 06.10.2013, 18:21 -

Zitat von Crush

Spricht etwas dagegen die Kitekiller mit kleinen Karabinern auszustatten und sie dann in die Schlaufen für den Stecki einzuhaken?

Ja (!) (!) (!)
Die Länge der Handles reicht nicht aus, dass die Beamer nur in den Bremsleinen hängt, es besteht einen Restzug auf die Steuerleinen, sodass es einen kräftigen Restzug geben kann!!
Mache die Kitekiller an die Bremsleinen ran, wo sie hingehören (ich glaube mich zu erinnern, dass auch HQ das so beschreibt).
Stelle dich darauf ein, dass die Beamer bei viel Wind im Rückwärtsstartmodus etwas Restzug entwickelt. Da aber nicht das volle Profil ausgebildet wird, ist dieser nicht so schlimm.
Beamer bei viel Wind macht Spaß!

Zitat von Olja

Ob ein Killler wirklich nur in der Bremsleine hängt, merkt man wenn diese mal reißt.

Ist das tatsächlich mal jemanden passiert oder ist das nur ein Internetgerücht?

Hab ich schon gesehen.

Kitekiller am ende des Vorfachs in die Bremsleinen geschlauft. Beim auslösen gabs dann eine mächtigen Ruck, offenbar großer als 100 Kilo pro Seite.

Jedenfalls waren danach beide Bremsleinen gerissen und die Handgelenke mächtig rot und schmerzend.

Dabei war das noch Glück. Nicht auszudenken was passiert wäre wenn nur eine Seite gerissen wäre und der Kite zu loopen angefangen hätte.

So hat der Einsteiger nur einen Schock und schmerzende Handgelenke bekommen. Soweit ich das Sehe hat das aber greicht, dass er das Kiten danach weitestgehend sein ließ.

Um es noch mal zu betonen: eine Sicherheit, die im Fall das sie versagt nicht eine einfache Trennung vom Kite erlaubt ist einfach keine Sicherheit die man in Betracht ziehen sollte.

Da kann sie in den meisten Fällen noch so gut funktionieren, das ist einfach nicht das Merkmal nach dem man eine Sicherheit auswählt.

Kitekiller haben ihren Einsatz: Sie schützen aber eben nicht den Kiter, sondern vor allem andere, die in zu kleinem Abstand unterwegs sind. Zu wenig Abstand ist aber hier das Stichwort das eigentlich zum Handeln auffordern sollte.

Lass doch einfach nur ein Handle los, mach ich immer so, selbst während der Fahrt.

Das, geht leider nicht bei allen Kites. Zumal gar nicht wenn man mit Trapeztampen fährt, was ich eigentlich jedem empfehlen würde.

Stimmt, mit Trapeztampen geht's nicht. Was hat ein Trapeztampen für Vorteile, wenn man kein Trapez benutzt?