Auf den folgenden Videos hatten wir 3bft bis hohe 4bft. Wie für das Kölner Umland üblich mit sehr hackigen Böhen und Windlöchern.
Der 170er steckte dieses Theater aber ganz gut weg und war recht gut zu fliegen. Sorry für die schlechte Bild- und Tonqualität, wir hatten wieder mal nur ne Handykamera greifbar. Die Videos sind unbeschnitten.
Die Geschwindigkeit und der Charakter kommt aber recht gut rüber. Im zweiten Video ist er was flotter unterwegs.
Der 200er ist natürlich weniger agil als der 170 oder der original ASK und baut auch mehr druck auf. Er ist ursprünglich als UL konzipiert, läuft aber bis in hohe Winde und wird dann zum Tier. Hier ist er recht smooth zu sehen.
Wie auch der erste ASK, sind diese beiden ebenfalls von Roman Roszak entwickelt und gebaut.
- Editiert von Xeo am 11.09.2013, 16:27 -