Reifenreparatur bei Miniloch

Hier die kubanische Variante:

Kubanische Variante einen Reifen zu flicken

Wie wäre es mit einem reifen dicht mittel
wird auch im Pkw benutzt.
nennt sich reifenpilot glaube ich gibt es bei amazon

mfg
Mirco

Reifenpilot ist bestimmt die einfachste Lösung, es wird aber zur absoluten Strafe für denjenigen, der irgendwann mal einen neuen Reifen aufzieht. Das Zeugs verklebt alles...

Hallo Ulli,

hatte genau das gleiche Problem.....Miniloch und keine Chance den Reifen von der Felge zu bekommen, zumindest nicht ohne rohe Gewalt. Habe auch Reifendichtmittel genommen und zusätzlich von außen noch Superkleber in das Miniloch gespritzt.
Hält super....bis jetzt....

Gruß
Bernd

Hey Uli,

du lebst .. schön zu hören, dass dein Buggy auch noch in Benutzung ist.

Grob werden - oh ja .. "auf dem Reifen (der Reifenwand) rumspringen du musst!" Und ansonsten gilt: Reifenfix erhöht das Reifengewicht auf Dauer (also wenn du immer wieder was nachkippst) doch merklich - und Schwungmasse hat man am äußersten Punkt des Reifens eigentlich ungern.

Daher - meine Vorgehensweise:

1. Entweder - wie oben beschrieben - den Reifen grob von der Felge zaubern + mit Fahrradflicken von innen bearbeiten (und auch wieder auf die Felge bekommen) oder
2. Deine THF'er Boxencrew mal dranlassen, die dann "ohne Gnade" ein richtiges Loch draus macht, um es anschließend sofort wieder dichter als dicht zu verschließen.

"Wählen Sie selbst"..

cu
BBoy

meine tipps:

schlauch einziehen
oder
flicken aus dem fahrrad laden für schlauchlose reifen (von park tool sollen die aufkleber gut halten)

manche reifenbuden praktizieren noch die in D nicht mehr erlaubte Pilz Methode (da wird ein gummi stöpsel ein vulkanisiert)

Zitat von set

Warum sollte es nicht mehr zulässig sein. Mein Reifen am Bus habe ich erst vorige Woche so reparieren lassen. Bei den Eurotrax Decken geht diese Methode leider nicht, da die Reifen zu dünnwandig sind. So jedenfalls die Aussage die mir mein Reifenhändler gesagt hat nachdem wir die Deck von der Felge hatte.

beim lkw ist es wieder anders, weil die geschwindigkeit nicht so hoch ist.

habe eben nochmal beim adac nachgelesen:

....Seitens der Verordnung werden keine Reifenarten grundsätzlich von möglichen Reparaturen ausgeschlossen. Letztendlich ist es dem jeweiligen Reifenhersteller überlassen, ob er einzelne seiner Produktgruppen von der Reparaturmöglichkeit ausschließt bzw. besondere Reparaturvorgaben macht....

ein freund (reifen und vulkanisierer) von mir hatte vor jahren zu mir gesagt, das es per se beim pkw und motorrad nicht zulässig ist. warum und wie weiß ich nicht.
ich persönlich würd es bei mir am auto nicht machen lassen, auch wenn ich einige kenne die angeblich damit lange problemlos gefahren sind....

Mach nen Schlauch rein, dann hast du Ruhe und den kann man bei nem möglichen weiteren Loch oder Muschelschnitt auch flicken oder schnell tauschen.

Zusätzlich zum Schlauch wurde mein Mantel von innen getaped.

Zu dem Flickset würde ich noch einen Cutter beilegen, bei mir hat der gefehlt (und ich hab nicht sowieso einen dabei).