Jeehaaw... Nun ist er da. Ist es normal, dass die äußeren Standoffs so schräg in die Halter auf der uQS gehen? Werde die Maße aus der Anleitung mal auf die Standoffhalter übertragen und ein bisschen Klebeband zum fixieren drumtüdeln. Und dann hoffentlich morgen der Erstflug :-O :-O :-O
Wie lagert Ihr eigentlich eure Speedies... Zusammengefaltet /-gerollt in der Tasche, locker ausgebreitet, oder möglichst gepannt irgendwo hingehangen?
Hat schonmal jemand über Klemmringe als Stopper nachgedacht? Oder sind die mit 2g noch zu schwer? Damit hat man bei der Demontage jedenfalls die geringsten Probleme...
Meinst du nicht, dass die nach ordentlichem Festziehen so halten könnten? Ich stäube mich ein wenig, etwas auf die Querspreize zu kleben. Gehen denn die Stopperclips dann immer noch wieder ab, oder ist das für die Ewigkeit?
Keine falsche Angst vor den Clips.
Kannste ruhig festkleben (Mit handelsüblichem Superkleber)
Kriegst Du mit einem Schraubenzieher wieder abgehebelt.
Und wenn Reste oder Spuren übrigbleiben, what shalls?
Abkratzen oder drüberkleben, Du wirst im Laufe der Zeit mehr Kohlefaser beim Fliegen (bzw. unfreiwilligem Landen) zerstören als mit Stopperclips :-O
Zitat von CrushMeinst du nicht, dass die nach ordentlichem Festziehen so halten könnten? Ich stäube mich ein wenig, etwas auf die Querspreize zu kleben. Gehen denn die Stopperclips dann immer noch wieder ab, oder ist das für die Ewigkeit?
Warum auf die Querspreize?
Falls es dir nur darum gehen sollte die Standoffverbinder auf der unteren Querspreize vorm Verrutschen zu sichern, kannst du das auch mit GFK Tape machen.
Moin,
a. zum abhebeln von Stopperklips - dünnnes Ende vom kleinen Kaffelöffel. Passt und macht keine Löcher ins Segel beim abrutschen! Kleiner als eine Schraubezieher (auf der Wiese, in der Kleinteiletasche)
b. Stopperclip auf der Spreize mag ich lieber als Tape. Wenn man das runtermacht ist der Kleber klebrig und nicht so gut entfernbar wie Cyabcrylat ...
Viele Grüsse, Jens
Moin moin, hatte heute Jungernflug mit dem X-C. Weiß nicht obs am Drachen oder an den -7°C lag, dass das Grinsen nicht mehr aus meinem Gesicht weichen wollte. Macht echt Spaß die kleine Kiste. Nur nach einer halben Stunden ist mir dann eine Leine gerissen. War vielleicht 3-4Bft. Mal gucken was der Händler sagt. Reichen die 100daN nicht aus? Lieber 130daN oder wars ein Materialfehler?
Konnte durch hinterherrennen gerade noch den Crash verhinter, am Drachen ist nichts kaputt gegangen zum Glück...
Jetzt weiß ich auch, warum alle Powergrips ampfehlen, nach 2 Minuten hatte ich kein Blut mehr in den Fingern 
War's die Originalleine? Ist sie am Knoten gerissen? Dann flick sie mit ordentlichen Knoten (doppelter Sackstich) -am besten alle vier neu machen- wieder zusammen und sie sollte halten. 100kp Leinen sind für den kleinen eigentlich ausreichend.
Hier noch ein Bild vom Bruch, ich finde der Knoten sieht auch irgendwie merkwürdig aus, aber ich kann mich auch täuschen...
UPDATE: Der Händler würde Sie neu ummanteln und ablängen, wenn ich sie ihm zusende. Er meinte, dass die RTF Leinen nicht für den oberen Bereich ausgelegt sind... und empfielt 130-150daN
FRAGE: Welche Leinen nehmt ihr denn für die richtig knackigen Tage?
- Editiert von Crush am 25.01.2014, 19:37 -
Kommt immer auf den Piloten an. Ich bin mit ca 70kg eher leicht. Mir haben ordentliche 100er immer gereicht (steile Einstellung, Ballerwind). 130er bremsen zu arg finde ich. Der Knoten ist wie bereits angesprochen nicht besonders clever. Die Tatsache dass es zwei sind täuscht auch nicht darüber hinweg, dass der einfache Sackstich ungeeignet ist um Dynemaleinen zu verknoten. Siehe auch Leinentest. Die Bruchlastreduzierung ist einfach zu groß. Der Riss kam kurz nach dem Knoten, es kann aber gut sein, dass sich die Schlaufe etwas zugezogen hatte bevor die Leine gerissen ist. Gerade bei neuen Leinen setzen sich die Knoten ja noch. Jetzt isser narürlich bombenfest. Ich hatte das wie gesagt auch mal. Hab dann bei HQ reklamiert (hatte weniger Glück, weil es mir auch gleich die Waage zerlegt hat) und bekam promptkostenlosen Ersatz. Das Original Set hab ich geflickt und benutze es manchmal immernoch. Diese Knoten aufpopeln ist allerdings ne Arbeit für geduldige.
Hallo,
130-150 kp halte ich für überdimensioniert für den X-Celerator. 100er sollten auch bei stärkerem Wind reichen, tippe auch auf eine ungünstige Befestigung (s.o.) oder einen Materialfehler.
Bin gerade mein Schnäppchen von Ahlert (50€ RTF, war wohl der letzte) zum ersten Mal geflogen und bin positiv überrascht: Trotz sub-optimaler Windbedingungen (Bft 0,5-4, böig, drehend) ließ er sich gut, wenn auch nicht kerzengerade starten und auch recht stabil fliegen; praktisch keine Strömungsabrisse auch bei engen Spins oder am Windfensterrand. Fliegt sich auf jedem Knoten deutlich anders; unter diesen Bedingungen lief er mit dem zweiten von oben eindeutig am besten. Die 30m Beipack-Schnur passt von der Länge her gut; bei stärkerem Wind nehme ich aber lieber Power-Grips anstelle der ungepolsterten Schlaufen.
Ansonsten würde ich an dem Kite nichts austauschen. Über andere Standoffs, Verbinder, Waageschnüre o.ä. würde ich allenfalls nachdenken, wenn tatsächlich mal etwas kaputt gegangen ist...
Mit meinem viel größeren Fazer XL habe ich unter den gleichen (ungünstigen) Bedingungen mehr Probleme mit dem Start und gelegentlich auch im Flug (plötzliche Strömungsabrisse, d.h. schmiert ab). D.h. für einen Speedkite scheint mir der X-Celerator recht gutmütig, einsteiger- und sogar binnenlandtauglich zu sein. Fazit: Ist preiswert und macht Spaß -- empfehlenswert.
Viele Grüße
Matthias
Ich habe jetzt auch nochmal HQ wegen den Leinen angeschrieben, mal gucken was da kommt.
ZitatBin gerade mein Schnäppchen von Ahlert (50€ RTF, war wohl der letzte)
Dann hast du mir den weggeschnappt...
