Fusion von Heinz Ketchup
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Heute wurde mal wieder mein 190ger
bei 5Bft gelüftet....man war der böse
Bei stärkeren Wind möchte ich ihn nicht
mehr fliegen!!! -
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Heute wurde mal wieder mein 190ger
bei 5Bft gelüftet....man war der böse
Bei stärkeren Wind möchte ich ihn nicht
mehr fliegen!!!wenn Du 130 Kg wiegst, ist DAS noch nicht SOO schlimm
Gruß Stefan
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Hallo Liebe Fusionäre
Heute gab es nach einer Woche 0-2Bft an der Nordsee, endlich knackige konstante 5 Bft.
Fusion Wohlfühlwetter.
Also durfte heute mein 170ger, den ich von Jörg @Nasenbaer0815 erstehen durfte, das erste mal frische Luft schnuppern.
Was‘n geiles Gerät.
Hab morgen auf jeden Fall Muskelkater.
Aber nicht in den Armen sondern in den Waden vom rückwärts laufen.
Es hatte sofort gefunkt zwischen uns beiden, so das ich erstmal dauergrinsend 10 min. auf dem letzten Knoten durchgeflogen bin .
Kurzer Blick zurück entlang der Schleifspuren im Sand zur Drachentasche... Mist
Habe aber nicht daraus gelernt
Rockt mega der Vogel.
Und der Sound den die Dünen reflektiert haben.... zu niederknien .Windige Grüße aus Nordholland,
Thomas -
Meine Fusion Familie meldet Zuwachs
140/190
@Korvo 1000-Dank das es trotz deiner momentanen Gesundheitssituation mit den zweien geklappt hat.
Das warten hat sich auf jeden Fall gelohnt, sie sehen einfach Granate aus .
Freu mich jetzt mega mit den beiden auf die Wiese zu kommen. -
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Die Raceversionen, die es dann auch geben wird, sind die Querspreizen länger, damit er nicht mehr soviel Bauch hat, außerdem ist die Waage dann angepasst, bei Andres seinem ist die UQS schon etwas länger als normal. Meht im neuen Jahr. Außerdem bekommt er noch am V-Spreader eine kleine Profilierung.
mfg Bernd -
Danke für die Infos, Bernd!
Meine von MP3 gebaute 120er Race-Version hat auch eine vorprofilierte Nase. Der geht extrem gut. -
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Mahlzeit und schöne Weihnachten ins ganze Forum
Ich habe ein kleines Problem mit meinem, kürzlich erworbenen, 120er Mylar.
Wir hatten 5+ Bft, ich wollte ihn an 30m, 40daN Profiline fliegen.
Der Kite ist, dank guten Anwerfer, gut auf Strömung gekommen, ist aber auf halber Höhe in Richtung Zenith mit der Leitkante zu mir geklappt und wieder auf dem Boden der Tatsachen gelandet.
Aufbau, Waage etc. ist alles korrekt
Habt ihr vielleicht eine Ferndiagnose für mich?
Windige Grüße
Dennis