Hallo zusammen,
im Juni geht es nach Büsum in den Urlaub und mein DW 3-2.5 hat schon seinen Platz gebucht 
Für mich Binnenland-Indianer mal noch ne Leinenfrage an die Nordlichter:
Mit welcher Leinenstärke seid Ihr denn bei Eurem Wind so unterwegs?
Bisher bei mir dabei: 2x30m/70 und 2x30/130.
Überlege mir grad eh leinen mit 40m anzuschaffen. 100er? 170er?
Danke für Eure Einschätzungen.
Gruß Steffen
Also ich bin schon etwas schwergewichtiger mit meinen 130 kg aber mehr als die 130er Leine hab ich bei meinem DW3 2.5 nicht benutzt. Da wird es dich wahrscheinlich eher wegziehen, als dass etwas reißt.
Ich fliege auch mit 30 m Leinen, gefällt mir persönlich am besten.
Ja ich fliege ihn meistens mit 100er Leinen, und erst ab ca 4bft mit den Stärkeren 130ern. 70er Habe ich leider noch nicht, sind aber auch in der Überlegung angeschafft zu werden für weniger Wind.
Letztes Jahr auf Römö hatten wir relativ konstante 35 km/h und der DW hat an den 130ern richtig Spaß gemacht.
Also ich bin hier im Binnenland auch schon mit den 130ern geflogen.
Da waren es mal so 3-4 bft und in der Auffrischung bis 5.
Da hatte ich ein Singen auf den Leinen.
Hmmmm.....
Jörg, mit was bist du dann unterwegs?
160er? 200+x?
Hallo Steffen,
also wenn ein Urlaub an der See ansteht, würde ich mir noch ein Set 160/170er in 40m holen. Für wenig Wind vielleicht noch ein 100er in 35m.
An 70er Leinen bin ich meinen DW3 2.5 noch nie geflogen- bei "unserem" Binnenlandwind hatte ich immer Angst, dass eine Böe der Leine ein schnelles Ende setzt... 
Grüße,
Heiko
Ja, entweder fliege ich ihn (bei ordentlich Wind) an 160er Protec oder 170er Cyclone X-treme.
So wie mein DW eingestellt ist, ist er wirklich gnadenlos.
Der ehemalige Besitzer des Drachens kann auch nicht sagen, was genau
Michael an der Waage geändert hat.
Er verhält sich eher wie ein Speedkite ... kleine Lenkbewegungen haben
schon große Auswirkungen. Etwas zu viel, und er geht sofort in den stall.
Hat man sich 1x dran gewöhnt, macht er tierisch Spaß.
Das Starten ist sehr anspruchsvoll - ohne Kippstart klappt das nicht.
Vielleicht kann man ein Standard-Waagen-Besitzer seine Maße vom 3-2.5
hier posten ?!? Ich messe dann heute Abend mal meine nach.
Gruß, Jörg
Grüezi,
war am WE draußen und wollt den DW ne Runde ziehen lassen....
ABER: die OQS scheint auf einmal zu kurz zu sein. Ich bau den DW auf wie immer die obere QS rutscht aber permanent raus. Die OQS reicht fast net vom einem zum anderen Ende?!?!
Erst wenn Wind das Segel spannt hält das ganze..... Ich habe nichts verändert und abgebrochen ist auch nix.... Hat jemand ne Idee?
Spontane Idee.
Stopperclip hat sich gelöst und ist nach unten gerutscht. 
So, jetzt hab ich doch nochmal ne Frage:
wenn ich doch den DW an den oberen beiden Waageleinen vom Drachen weiter weg anknüpfe, dann wird er doch steiler und bekommt mehr Druck?!
Mir hat heute einer versucht das Gegenteil weiß zu machen.....
Ich bin ihn seither immer so geflogen wie ihn Michael mir geschickt hat.....
Bei meinen Vierleiner-Matten stell ich ihn doch auch steiler wenn ich an den Hauptleinen von Kite weiter weg geh...... Der hat mich total verwirrt...
Ihr werdet bestimmt lachen 
Gestern Abend habe ich zum ersten Mal meinen aufgefütterten Devil Wing 2 (also ... 1.7) geflogen.
Den habe ich ja für den Gespannflug (s.Avatar) komplett aufgefüttert ... also Leitkanten, Kiel und UQS.
Sinn und Zweck des Flugs gestern war es, die neue Waage zu testen.
Ich war ziemlich angetan von seinem Flugverhalten.
Er ist jetzt sicherlich nicht mehr so leichtwindtauglich wie "ab Werk", aber passt der Wind ... ich schätze
mal ab hohe 3 / niedrige 4 Bft., geht es zur Sache.
Da er durch das Auffüttern natürlich steifer ist, liegt er völlig anders in der Luft.
Ich würde es so beschreiben: er hängt direkter am Gas, bietet mehr Feedback in der Leine und ist subjektiv
empfunden auch schneller (wie gesagt ... subjektiv).
Er zieht natürlich noch nicht so heftig wie mein SKite 0.9 (hat ja auch deutlich weniger
Segelfläche) ... aber ich finde, das Flugverhalten kommt ihm jetzt schon ziemlich nah.
Ich denke, den werde ich in der Variante bei stärkerem Wind jetzt mal öfters solo fliegen.
Wer also was für viel Wind sucht, sollte über einen gepimpten 1.7er nachdenken.
Gruß, Jörg
Ich kann Deine Beobachtung durch meinen ersten Eindruck bestätigen. Ich habe ja auch einen komplett aufgefütterten DW3-1.7 für das Gespann, der solo deutlich später fliegt als der normale, aber ab 4 Bft sehr schön am Gas hängt. Er scheint die Böen auch direkter in Vortrieb umzusetzen als die normale Version. Leider konnte ich ihn noch nicht bei mehr Wind testen, das kommt aber bald an die Reihe.
