Jo Leute, wollte gerade auf der einen Seite meinen Entlastungsschenkel beim Fazer XL anpassen, da der dort ca 2 cm länger war wie auf der anderen Seite?!
Nu habe ich das Problem, wie geht dieser verdammte Knoten noch mal, ich bekomme es einfach nicht hin und wie der heisst weiß ich auch leider nicht, sonst
hätte ich das Orakel Google schon befragt 
Ich sehe Ihn zwar Orginal auf der anderen Seite aber irgendwo hängt's dann bei mir.
Kann mir bitte irgend jemand nen Tip geben 
LG Sveny
Zitat von Ostsee SvenyAlles anzeigenJo Leute, wollte gerade auf der einen Seite meinen Entlastungsschenkel beim Fazer XL anpassen, da der dort ca 2 cm länger war wie auf der anderen Seite?!
Nu habe ich das Problem, wie geht dieser verdammte Knoten noch mal, ich bekomme es einfach nicht hin und wie der heisst weiß ich auch leider nicht, sonst
hätte ich das Orakel Google schon befragt
Ich sehe Ihn zwar Orginal auf der anderen Seite aber irgendwo hängt's dann bei mir.
Kann mir bitte irgend jemand nen Tip geben
LG Sveny
Hier noch eine Variante, die noch fester auf glatter Leine hält.
Braucht etwas Übung bis man den drauf hat, aber der funktioniert einwandfrei.
LG Lena
Zitat von Igor D.@ Fynnsa,
@ Lena,
Wissen Sie, was ist Entlastungsschenkel?
Mmh, wenn mich nicht alles täuscht ist das der zusätzliche Schenkel an der Waage, zwischen dem Schenkel der oQS und dem Schenkel der uQS. Der wird oft bei Speed und Powerkites verwendet um die LK bei stärkeren Wind zu ENTLASTEN
Falls ich mich irre, klärt mich bitte auf 8-)
Igor, und an meinem Fazer XL war der ENTLASTUNGSSCHENKEL mit einem Schiebeknoten versehen :L
Du kannst auch nen kurzen Tanmpen machen. Also wie an der oQs, Knoten in den gleichen Abständen wie an der oQs dran und fertig. Oh, du mußt dann natürlich den ENTLASTUNGSSCHENKEL :L anpassen
Ich weiß wohl was ein Entlastungsschenkel ist und ich würde ihn für gewöhnlich auch einfach mit einem (doppelten) Buchtknoten an der Leitkante befestigen, aber ich gehe mal davon aus, daß der nicht gemeint war.
Aber ok, wenn man den ersten Post noch mal liest wird klar, daß es nicht der Schiebeknoten sein kann, der gesucht wird.
Also Poste doch mal ein Bild von der Intakten Seite, dann sehen wir was gemeint ist.
LG Lena
So, hier die versprochen Bilder:
Meine Waage Tuning Vorrichtung 
@ Igor: Und im Bild sieht man den Entlastungsschenkel vom Fazor
Die mittlere Leine ist dann der sogenannte Entlastungsschenkel
Hier der Orginal Knoten von zwei Seiten geknippst
Vielen Dank noch mal für eure Hilfe :H:
Edit: habe mir eben gerade die Bilder von Fynnsa's Link angesehen, so wie es aussieht ist es auch der orginale an meinem Fazer.
Nur stelle ich mir jetzt die Frage, war ich zu blöd den zu verschieben oder warum saß der so extrem fest
LG Sveny
- Editiert von Ostsee Sveny am 06.01.2013, 10:44 -
- Editiert von Ostsee Sveny am 06.01.2013, 11:11 -
- Editiert von Ostsee Sveny am 06.01.2013, 11:13 -
Ich denke, das solltest eher den im Bild hinteren Schenkel etwas verlängern !! Für mich sieht der vordere Schenkel schon eigentlich recht passend aus.Die Entlastungs-Strippen sollen etwas durchhängen, wenn du den Drachen so wie im Bild aufhängst.
Ansonsten merkt mann beim Flug dann welche Seite zu locker ist und/oder zu Stramm.
gruß sven
...so als ungefähre Krücke sollten es 3-4cm sein, die der E-Schenkel länger müsste. Ist aber auch denke ich dem Drachen und den gewünschten Flugeigenschaften anzupassen....
gruß sven
Zitat von Ostsee SvenyAlles anzeigenJo Leute, wollte gerade auf der einen Seite meinen Entlastungsschenkel beim Fazer XL anpassen, da der dort ca 2 cm länger war wie auf der anderen Seite?!
Nu habe ich das Problem, wie geht dieser verdammte Knoten noch mal, ich bekomme es einfach nicht hin und wie der heisst weiß ich auch leider nicht, sonst
hätte ich das Orakel Google schon befragt
Ich sehe Ihn zwar Orginal auf der anderen Seite aber irgendwo hängt's dann bei mir.
Kann mir bitte irgend jemand nen Tip geben
LG Sveny
Achtung!
Dir ist schon klar, dass das ein "stufenloser" Topsegelschotsekknoten ist? Also ein Schiebeknoten. Du kannst den je nachdem wie die Waage eingestellt ist frei einstellen. Einfach den Knoten hoch oder runterschieben, er sichert sich selbst sobald er unter Last steht.
Oder hast Du den geöffnet? (was unnötig gewesen wäre!).
Wenn Du ihn geöffnet hast schau mal hier nach wie er wieder zu machen geht:
http://www.cps-wachtberg.de/da…719290824bd018fa79c50.pdf
Viel Erfolg! 
Gruß,
Mark
Ja, das auf dem Foto ist der originale, habe ich mir ja auch gedacht, das der zu lang ist und deswegen wollte ich sie mir ja beide an meiner Waage tuning Vorrichtung anpassen, was leider etwas in die hose gegangen ist
Wie gesagt, der linke war so stranm, das ich ihn irgendwie geöffnet habe, der ließ sich auf brechen und biegen nicht schieben
:-/
Ich bin jetzt leider auf arbeit, werde das heute abend aber mal alles ausprobieren und posten.
Bis später, lg sveny
Edit: nicht böse sein,wegen meiner Rechtschreibung gerade, tippse gerade auf meinen smartphone handy umher
