Crash - Wie oder wo reparieren?

Hi Christian, eigentlich sollte das keine große Sache sein, sofern du den oberen Teil der Muffe, der noch am Stab hängt abbekommst. Was mich zunächst stutzig macht ist, dass der untere Teil der Leitkante (zur Flügelspitze) ein Vollstab zu sein scheint, und der obere Teil (zur Nase) aussieht wie ein Rohr. Oder ist das die Muffe die da täuscht? Falls das obere Stück auch ein Vollstab ist,was laut Herstellerangabe so sein sollte, kannst du da mit relativ viel Schmackes dran, falls die Muffe hartnäckig sein sollte. Üblicherweise sind die Teile an einem Ende mit dem Stab verklebt, was dann oben der Fall sein dürfte. Eigentlich musst du den Rest der Leitkante für die Reparatur nicht entfernen. du brauchst lediglich eine neue Muffe. Da die Plastikdinger nicht der Hit zu sein scheinen bietet sich gleich ein Satz Alumuffen an. Am besten machst du das dann beidseitig. Dann sollte Ruhe sein. Dein Drachenladen sollte sowas haben, ansonsten kannst du dich bei den üblichen Verdächtigen Onlineshops eindecken (Ryll, Metropolis, Windvogel, um nur einige zu nennen). Für den Atomic brauchst du 6mm Außenmuffen.
Eigentlich solltest du das leicht selbst hinbekommen. Wenn die übrigen Stopperclipse und die Endkappen nicht so einfach abgehen, ist das übrigens ein gutes Zeichen. Bei Vielen Kites von der Stange lösen sich die Dinger schon beim ersten Flug.

Hallo, Christian.

Keine Panik, selber reparieren.

Zitat

Ich bekomme aber nicht mal diese Clipse bzw. die Endkappe ab, um den Drachen zu demontieren

Wenn das mit Sekundenkleber eingeklebt, dann in kochende Wasser tauchen (aber nur Stab, nicht die Segeltuch), dann kannst du das entfernen.
Dann brauchst du nur Neu Muffe einkleben und das was.

Gruß. Igor.

Hallo Christian und willkommen im Forum,

mich mach da gearde eine Sache stutzig:
Wenn Du nun auf einer Seite den Stab über der Muffe gekürzt hast, ist der Stab auf der anderen Seite dann um den Betrag, den der Stab in der Muffe steckte, länger...
Will sagen: Dir fehlt nun ein Stückchen Stab...! (Auf der gekürzten Seite)

Eine Variante wäre natürlich, die untere Hälfte des LK-Stabs um diesen Betrag zu verlängern - jedoch wird der Kite dadurch assymmetrisch.

Ein Verzicht auf die Muffe ist durchaus denkbar. Vor allem, wenn die Stäbe ober- und unterhalb der Muffe die gleichen sind. (Dann natürlich auf BEIDEN Seiten!)
Man mufft eigentlich nur aus 2 Gründen: Packmaß verringern; oder Flugeigenschaften tunen, indem man unterschiedliche Stabvarianten kombiniert.
Wenn die Stabart dieselbe ist, kannst Du einen durchgängigen Stab verwenden.

Also ein Aufruf an alle Atomic-Flieger oder erfahrenen Bastler:

Bitte mal Bestabung vom Atomic posten!

Beste Grüße,
Mario

edit:
Hab grad mal gegoogelt...

"Die Leitkanten bestehen ebenso wie die obere Spreize aus recht schwerem, jedoch ungemein biegsamem und haltbarem Kohlefaser-Fiberglas-Hybridrohr mit einem Durchmesser von 6 Millimeter."
Quelle: http://kite-and-friends.de/len…lkommen-im-atomzeitalter/

Auf Deinem Foto sieht der untere Teil der Leitkante nicht nach Rohr aus...
- Editiert von Poolfreak am 30.12.2012, 22:07 -

Hallo Christian,

Doof ist es nicht, vieles geht über ausprobieren. Hier im Forum findest Du sehr viele nette Drachenflieger,
die Neueinsteigern (zu denen ich mich auch zähle) mit Tipps zur Seite stehen.

Du hast die passende Antwort schon im eigenen Post geschrieben. -> Du hast anschließend ein größeres Packmaß.
Poolfreak hat übrigens richtig vermutet: Beschreibung des Gestänges "Atomic"

Die "einfacheren" CFK-Stäbe kosten nicht so viel, dass es durchaus einen Versuch wert ist.
Allerdings solltest Du dann beide Stäbe tauschen, damit beide Leitkanten =Symmetrie des Drachen (Flexibilität, Gewicht, etc.) wieder gleich sind.

Gruß Axel
- Editiert von ice69 am 30.12.2012, 22:27 -

Hi,

Ich habe bei meinem Jive II von HQ die gebrochene LK der 5er Stäbe durch durchgehende 5.5er ersetzt. Das Gewicht blieb gleich, die LK ist jetzt stabiler. Ich bin sehr zufrieden damit.

Aber Beide Seiten tauschen

Gruß Thorsten

Hm, das könnte jetzt ein Beschaffungsproblem geben. Carbonstäbe bekommt man überall, Glasfaserhybridrohr ist da eher seltener. Eine Option wäre beide Leitkanten gegen durchgehende Carbonstäbe zu ersetzen. Kostet auch nicht die Welt, aber der Drachen wir dadurch vermutlich ein gutes Stück präziser, fliegt früher und kann mehr Wind ab. Harte Einschläge wird er dann aber eher mit Stabbruch quittieren als vorher.

Also ohne Dir den Mut nehmen zu wollen, wird das vermutlich schwierig bei diabolo in Bielefeld.

Normales 6mm EXEL CFK Rohr wirst du dort finden, das ist nicht das Problem.
Das mit den Muffen wird vermutlich schon schwieriger. Dort gibt es auch Bedarf fürs Bogenschießen, mit etwas Glück findest du nen Pfeil(-schaft) mit 6mm Innendurchmesser passend zum Gestänge, weiß aber nicht ob das nicht schon recht groß ist für sonen Pfeil. Sollte aber Alu sein.

Wenn du nicht unbedingt auf das kleine Packmaß angewiesen bist, würde ich dir eine neue durchgehende Leitkante empfehlen (140cm Packmaß sind ja auch noch problemlos zu transportieren).

Du kannst auch erstmal die Leitkante aus einem Stück ersetzen und später muffen...

mit dem EXEL Rohr wird er problemlos fliegen, auch bei Abstürzen ist das eigentlich recht robust, robuster als die kunststoffmuffe auf jeden Fall

Hallo, Sulo.

Zitat

gibt es denn hier in der Gegend eine Alternative zu Diabolo? Ich kenne sonst keinen derartigen Laden hier im Umkreis.

Wie, Oben schon Gesagt:
http://www.metropolis-drachen.…-bin/iboshop.cgi?show2760,113771417363393
http://www.ryll.de/
http://webshop.chill-out.org/contents/de/d24.html

Ich werde lieber Knatt folgen: "Ich habe bei meinem Jive II von HQ die gebrochene LK der 5er Stäbe durch durchgehende 5.5er ersetzt."

Bei folgende Arbeit kann diese Tread behilflich sein:
https://www.drachenforum.net/f…ps-befestigen-t73996.html

Gruß. Igor.

Hallo Christian,
wenn alle Stricke reißen und du bei Diabolo kein 6mm CFK-Rohr bekommst,oder er mal wieder zu hat....
kannst du gerne Neujahr eben zu mir kommen (Osnabrück/Hollage)...ich habe noch 6mm Exel und zwei
Messing-Muffen.... im Notfall,bekommt dein Atomic eine Vollstab-Innenmuffe....dann kann die Ostsee kommen,aber
nicht bei diesen Windverhältnissen (die im Moment herschen)!
Schreib mich eben per PM an!

ich habe mit etwas Suche als ehemaliger Bielefelder das hier gefunden:
http://www.tkc-bielefeld.de
Ein Mitglied dort hat wohl auch den Drachenladen "Hoffrei" betrieben oder betreibt ihn noch. Ich weiß nicht ob es den noch gibt, ich habe dort das Material für meinen ersten Lenkdrachen, ein Jet, gekauft. Ist aber schon lange her.
Schreib die doch mal an.
Und ansonsten bleibt Dir für Ersatzteile wohl nur der I-Nethandel.

Was natürlch auch ginge, wäre mal beim Hersteller anzufragen, die haben eigentlich nen recht kulanten Support.

Zitat von sulo

Hallo Deepy,

gibt es denn hier in der Gegend eine Alternative zu Diabolo? Ich kenne sonst keinen derartigen Laden hier im Umkreis.

Danke & Gruß,
Christian

Leider nicht wirklich, in Minden gibt es noch wolkenstürmer, dort war ich allerdings noch nicht.
Auch wenn es dir vermutlich nicht bis Mittwoch zum Urlaub hilft: Ich bestelle, wenn es geht, beihttp://www.windvogel-hamm.de, häufig sind die Pakete am nächsten Tag da, wenn man nicht gerade um 18 Uhr bestellt.
Aber wie gesagt, mit 6mm CFK Rohr kannst du ihn für den Urlaub flugfertig machen, brauchst nur ein paar Stopperclips und Sekundenkleber, die alten bekommst du wahrscheinlich nicht heile runter...

PS: vllt. gibt auch Richtung oder an der Ostsee einen Laden, an der See sollten die Chancen steigen

Hallo Christian,

bevor du etwas austauscht, messe die Verbinderpositionen auf der Leitkante genau aus, damit du die Verbinder nach dem Austausch der Stäbe wieder an der richtigen Stelle fixieren kannst. Achte auch darauf, das du die Waage wieder korrekt montierst, sonst hat der Flugspass schnell ein Loch.

Und wenn du mal Gesellschaft bei fliegen möchtest, dann schau auch gern mal ins Board Flugreviere. Dort unter Bielefeld und Verl werden sie geholfen............ :-O .

Zitat von Andi 100

Hallo Christian,

bevor du etwas austauscht, messe die Verbinderpositionen auf der Leitkante genau aus, damit du die Verbinder nach dem Austausch der Stäbe wieder an der richtigen Stelle fixieren kannst. Achte auch darauf, das du die Waage wieder korrekt montierst, sonst hat der Flugspass schnell ein Loch.

Und wenn du mal Gesellschaft bei fliegen möchtest, dann schau auch gern mal ins Board Flugreviere. Dort unter Bielefeld und Verl werden sie geholfen............ :-O .

+ Fotos machen, sehr hilfreich.

Gruß. Igor.