Pimp my VMax II, Thread für Anregungen und Diskussionen

    Hallo Guntram,


    Seitenholme sind schon aufgepolstert, so das ich gut rein rutsche.
    Warum neue Lager?
    Die hört man noch nicht mal.
    Die Deichsel könnte etwas länger sein,
    die Beine sind noch zu sehr geknickt.


    lg
    Frank

    4-Leiner: bis jetzt gesamt Fläche 33,9 m², Rhombus Amun 1.4, Firebee 8.5, Magma I 1.5, Magma II 3.0,Cooper One 5.5(beides Prototypen), Ozone Octane 2.0, Wilde Kites Cobra 3.0;FlySurfer Peak 9m²
    Libre V-Max II-XS(XtraStrong)/BF-Light
    Möge der Wind mit dir sein.


    Mein Dealer: Flyingfunk

    Zitat von Scanner


    Der Sitz könnte noch weiter nach hinten. ;)
    Sieht gut aus!


    Hallo Heiko,


    wie soll das denn gehn?
    Dann komme ich ja u.U. an das Vierkantrohr vorn
    und der Sitz ist vorn unterhalb des Deichselflansches.


    lg
    Frank

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    die Z-Deichsel die geht da rein? ist der vorn an den Holmen nicht zu flach? Die Geometrie der Holme (besser gesagt der Winkel der Platten vorn) gibt doch das Nutzen der Z-deichsel garnich her! normlaerweise gehört da die nur leicht geknickte Deichsel rein. siehe Truck

    Hallo Chris,


    ist die VMax Z-Deichsel.
    Nein er ist nicht zu flach, er steht sogar höher als mit dem SK-Rad vorn.
    nur die Deichsel ist etwas zu kurz oder meine Beine zu lang. :D


    lg
    Frank

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    Das ist doch auch eine Z-Deichsel mit zweiKnicken.
    Hat Frank doch genau so gemacht ;)


    Aber Frank, das mit dem Sitz nach hinten verschieben solltest du ruhig mal ausprobieren, wenn du ja da bei dir im warmen bastel kannst sollte dem ja nichts im Wege stehen, und wenn es dann nicht gefallen sollte, kannst du es ja immer noch wieder in den jetzigen Zustand zurück bauen.
    Probieren geht über Studieren :-O

    Hallo,


    sieht aus als wäre es die Deichsel vom Supertruck von der Länge zwischen den Knicken.
    Habe gestern noch drin gesessen und sitze schön satt drin,
    fühl mich besser als mit den SK-Rädern.
    Werde Sonntag mal den Sitz etwas verschieben und testen.


    lg
    Frank

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    geanu die Deichsel die du hast ist die vom Supertruck da sind die Platten vorn an den Bügeln in einem Flacheren Winkel angeschweißt.
    Fahren kannst du so alledings mit weniger Halt im Sitz. ist eben suboptimal!

    Mhh nach der Sitzprobe gestern kam es mir eigentlich besser vor wie vorher.
    Der Sitz ist jetzt ungefähr in dem Winkel wie beim Supertruck,
    ich muss ja nicht durch den Neigungswinkel in den Sitz rutschen,
    das mache ich doch dadurch das ich meine Füße auf den Fußrasten habe.

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    Hehe, tiefer gelegt wie Manta. :-O
    Habe auf den Bildern bei Libre aber auch gesehen das die die Holme an der Achse anschrauben wenn die Flansche nach oben stehen.

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    Zitat

    Seitenholme sind schon aufgepolstert, so das ich gut rein rutsche.


    O.k. dann passt das ja. War für mich nicht ersichtlich, da du noch die originalen Sitzbezüge drum hast. Ich hatte so weit aufgepolstert, dass jene nicht mehr passen.


    Zitat

    Warum neue Lager?


    Die sehen auf dem Bild etwas vermoddert aus...;-) Lager sind eh überbewertet :L


    Wegen Länge, Geometrie etc, wäre es ganz hilfreich, wenn du ein Bild in Seitenansicht machen tätest, am Besten eines, wo du im Buggy sitzt.


    creeds
    Guntram

    Zitat von Windwolves


    Die sehen auf dem Bild etwas vermoddert aus...;-) Lager sind eh überbewertet :L


    Reine Äußerlichkeiten.
    Wenn wir am Sonntag zum fahren kommen und auch dazu kommen dann machen wir mal Bilder von der Seite.


    lg
    Frank

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    • Offizieller Beitrag


    Hoffentlich wirds jetzt nicht zu unübersichtlich...

    Zitat

    Dann komme ich ja u.U. an das Vierkantrohr vorn


    Weiss nicht, welches Du meinst. :(


    Zitat

    und der Sitz ist vorn unterhalb des Deichselflansches.


    Na und? ;)


    Bei meinem Dragster kommte ich zwischen Sitz und Holmen auf den Boden gucken.
    Vorteil 1: Buggyschwerpunkt weiter vorne (Deichsel steckt tiefer!)
    Vorteil 2: besserer Seitenhalt.


    Allerdings sind beide nur dann Vorteile, wenn man das so haben möchte. ;)
    Da Du ja vor allem Deine Beine weiter strecken möchtest, wandert der Schwerpunkt nach hinten (mit Dir), also fällt Vorteil 1 weg.

    Hallo Heiko,


    ich finde wenn die Beine zu sehr gebeugt sind ist das auch nicht gut beim fahren.
    Das behindert z.b. bei den Handles wenn du Knie im weg sind.
    Wenn ich die Beine so gebeugt hab ist das irgendwie so verkrampft finde ich,
    Leichte Beugung muss ja sein, sonst kann man ja kaum lenken.
    Muss mich jetzt mal durch testen beim fahren was die beste Position ist für mich.


    lg
    Frank

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    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    ich finde wenn die Beine zu sehr gebeugt sind ist das auch nicht gut beim fahren.
    Das behindert z.b. bei den Handles wenn du Knie im weg sind.
    Wenn ich die Beine so gebeugt hab ist das irgendwie so verkrampft finde ich,


    Hmm ;) Ich häng in meinem kleinen Plynn ja auch etwas "gestaucht" drin. Handles ans Knie kommt dabei eigentlich nie vor. Selbst auf Vorwindloopen und Bergauf geht das gut. Handles einfach waagerecht halten:
    Scharpenackentour

    Hallo,


    so weit ist die Deichsel jetzt heraus gezogen.

    Hauptsache die Diesel ist noch komplett zwischen den Flanschen,
    der Sitz noch etwas zurück und schon sitze ich bequem.
    Man muss halt doch ein bisschen ausprobieren wie in jedem Hobby.


    lg
    Frank

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    Hallo,


    und so steht er momentan da.


    Mir fehlen z.Z. nur noch ein paar andere Fußrasten mit Fersengurten.


    lg
    Frank

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    Hallo,


    mein gepimpter VMax II in seiner natürlichen Umgebung,
    fehlt noch das Schutzblech vorne.


    lg
    Frank

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