Hi FreakOli :-O klar geht das ! Tris85 hat es auch schon beschrieben. Außer mit der Turbo - Bar von Ozone wüsste ich jetzt auch keine andere die Sinn macht. Zwingend notwendig ist aber dafür das du dich in ein Trapez einhängst ,sonst fliegst du denn Kite immmer angebremst und umbauen musst du auch nichts .Nur einschlaufen wie bei den Handels auch.
Noch wichtig ist die richtige Trimmung des Kites an der Turbo-Bar.Aber Trimmen musst du den Kite auch wenn du ihn an den Handels fliegst.
Ist halt Geschmackssache und macht beides Spass.
An der Bar brauchst du etwas mehr Wind damit es richtig abgeht,im vergleich zu den Handels. 
edit:das meiste hatte Tris eh schon geschrieben.Hättte wohl besser hinsehen sollen 
- Editiert von Blitz am 26.05.2012, 21:55 -
- Editiert von Blitz am 26.05.2012, 21:55 -
Nur den Preis habt Ihr vergessen. Die Ozone Turbo Bar kostet 137,- €. Sie ist aber auch ihr Geld wert. Zu dem gesagten ist nichts hinzuzufügen!
Eine Preiswerte Alternative dazu ist eine sogenannte Trainerbar. Allerdings werden da die Bremsleinen einfach "totgelegt". Sie dienen nur noch dazu eine gewisse Safety-Funktion zu realisieren. Wenn man die Bar loslässt, flattert der Kite drucklos zu Boden, da er nur noch an den Bremsen hängt. Dadurch, dass man mit der Trainerbar die Bremsleinen aber nicht aktiv zum Fliegen nutzen kann, verliert der Kite sehr viel Agilität. Ein Trapez ist hier nicht notwendig.
Gruß, Frank
Zitat von FreakOliAlles anzeigenVielen Dank für Eure Tips und Ratschläge.
Bei einer Bar habe ich es fast vermutet das man ein Trapez braucht bei solcher grösse. Dies ist insofern kein problem da ich da einfach das Surftrapez nehmen kann. Was mich noch stutzig macht... Wieso ist so ne Bar sooo teuer?? Im Vergleich zur Beamer Matte?? Matte günstig oder Bar teuer??
Was ich mich jedoch auch noch Frage, kann mit einer Bar auch rückwärts geflogen und gelanden werden?
Greez OLI
Gibt es einen bestimmten Grund den Kite an Bar fliegen zu wollen? Ich habe auf der Wiese schon mehrere 4- Leiner von anderen an verschiedenen Bars getestet (u.a. Ozone turbobar, und HQ Crossoverbar), und für mich festgestellt, das diese an Griffen besser und feinfühliger gesteuert werden können. beim Rückwärtsstart kann es sein, das Du mal an den Bremsleinen zupfen musst.
Uli.
Zitat von BlitzSnowcrossen :O ? Wenn du da schnelle Manöver mit dem Kite fliegen musst würde ich dir eher empfehlen Handels ,Snatchblock und das an das Trapez.Auslösesysteme,Snappys,Snatchblocks,Chuckbrains,Umlenksysteme und Co.
Der selben Meinung bin ich auch. Ich fliege nur die Nasa Star an der (oder den Bars). Da macht das aber auch Sinn, weil die eine 2 Leinersteuerung haben, und die 3.e Leine zum Depowern.
Uli.
Flieg die Beamer doch erstmal mit den beiliegenden Handles und überlege dir dann, ob es sinvoll ist noch auf die Turbobar umzusteigen.
ZitatHabe im Netz so ziemlich nix zu dem Teil gefunden.
Google liefert zu dem Suchbegriff - Rombus Firebee - ca. 28.000 Einträge. :O Da sollte auch was für dich dabei sein.
Hoffentlich hat du eine erwischt die noch halbwegs fliegt...
