Rig: welche Stabstärke nehmt ihr nach oben zum Picavet-Kreuz?

Hallo,

ich will die Rig mit dem Picavetkreuz verbinden und hätte gern Detailfotos bzw. Tipps wie man das stabil hinbekommt.

Es geht nicht um die Zug-, eher um die Biegestabilität.
Die 3mm Zentralbohrungen der Zahnräder lassen sich vielleicht auf 4mm aufbohren, aber mehr auch nicht.
Was für Stabmaterial habt ihr verwendet? 3mm erscheinen mir zu wenig. Am sichersten wäre mir eine 5mm Bolzenschraube.

Zur Veranschaulichung meine "Papp-KAP" schnell mit Handy aus dem Handgelenk.
Ich will kompakt bauen, deshalb Servos innen. Frontansicht:

Rückseite:

Hier könnte ich Tipps gebrauchen:

Hier gehts eng zu:

Als Zugentlastung will ich ein Kugellager und einen Lagerbock verwenden:

Auf euren Fotos und bei Flickr konnte ich die Details nicht genug vergrößern. Ich sehe zwischen Rig und Picavetkreuz
häufig eine Aluminiumhülse, die mit einem Splint gesichert ist. Wie habt ihr das gelöst?

Was meinen die Praktiker: ist das was ich vorhabe praktikabel? Etwas 'luftiger' bauen?

Danke für eure Hilfe.
- Editiert von Widex am 20.05.2012, 11:12 -

Danke erst mal!

Damit kann ich was anfangen. Es läuft auf eine Art Distanzbolzen mit unterschiedlichem Innen- und Außengewinde hinaus.

@Grimmi: ich hab eine Rig von Dir mit einer G 10 gefunden. Leider verbirgt sich das für mich Spannende in der Kunststoffbox.
Aber: Du hast eine M3 wirklich mit 1,5mm durchbohrt??? Da bleibt aber nicht mehr viel 'Fleisch'!

Sneaker. latürnich nicht! Das ist ein Modell, um die endgültigen Maße festlegen zu können.

@airrider: Ich liiiiiebe dieses Forum. Wer fragt, dem wird geholfen und mehr: es wird auf mögliche Fehler hingewiesen. Manfred (Blackflyer) sagte mir in Naumburg, dass ich die Schwerpunkte auswiegen muss.

Um die Hochachse kein Problem, aber wie hast Du das bei der Querachse gemacht?
Ich denke, dass ich diese nur in Neutralstellung austarieren kann, denn:
sobald der Servo die Kamera neigt ist die ganze Geschichte aus dem Lot, oder?

Jungs, ich danke euch für eure bisherige Hilfe. Aber Vorsicht: ich hab' noch Fragen in Reserve...