ups .... sehr spannend !
Jetzt noch die Steuerung der 138 modifizieren und wir kommen ins Geschäft 
Pfaff 1222 kaufen? Vs. Wie teste ich sinnvoll?
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Was bei den äteren Pfaff Maschinen offensichtlich mal zum Problem werden kann, sind die
Kondensatoren, die sich dann mit einem "POFF" und unter Qualm verabschieden.Weißt Du, welche Kondensatoren es im Motorensteuerbereich (nicht vom Anlasser) gibt, welche Werte die Kondensatoren haben, und ob man diese als Ersatz auch als Nicht-Elektroniker kaufen kann, und auch wer so etwas anbietet, und schlussendlich, was man, je nach Typ, dafür bezahlen muss?
Viele Grüße Uwe -
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Weißt Du, welche Kondensatoren es im Motorensteuerbereich (nicht vom Anlasser) gibt, welche Werte die Kondensatoren haben, und ob man diese als Ersatz auch als Nicht-Elektroniker kaufen kann, und auch wer so etwas anbietet, und schlussendlich, was man, je nach Typ, dafür bezahlen muss?Viele Grüße Uwe
Vielleicht hilft dir dieser Thread weiter
Pfaff 1222 und die Elektronik -
Für Bauteile mal Segor googlen. Dort hat mich Conrad mal hingeschickt, als sie bestimmte ICs etc für mich nicht hatten. Wollte mir eine 150 Euro Reparatur einer Netzteilplatine sparen und bin dann mit den durchgeschmorten Bauteilen hin, der Kollege da hat sich das angeschaut und mir für alles die passenden Ersatzteile gegeben. Hat weniger als 25 Euro gekostet. Lange Rede, kurzer Sinn, die werden eventuell sogar von einem Foto der Platine her die richtigen Kondensatoren finden.
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Schönen guten Abend , bin ganz neu auf dieser Plattform habe für meine Schwester eine Pfaff 1222e mit Fußschalter gebraucht erworben , ja und jetzt beginnt mein Problem . Nach Anfragen beim Verkäufer wurde alles mit Bestens beurteilt , deshalb auch die Kaufentscheidung - da das Teil aus der BRD stammt ich jedoch in Österreich bin , war abholen keine Option sondern nur Versand . Gerät sah optisch nicht schlecht aus jedoch nach Abnahme des Oberdeckels kam das Problem bereits zu Tage . Kurvenblock gebrochen , Netztaste fehlt sowie Netzschalter defekt - da der Schraubhals abgebrochen ist . Teile bereits geordert und jetzt beginnt meine Tätigkeit wobei ich ganz sicher von den hier agierenden Technikern Hilfe benötigen werde . Gleich zu Beginn die Frage wie beginnt man bei solch einer Maschine den Kurvenblock auszubauen , gibt es eine Grundstellung die einzustellen ist ? Würde mich über Hilfestellung freuen den ich komme zwar aus einem Beruf der das Wort Mechaniker (Radiomechaniker) in sich hat nur das ist meine ERSTE Nähmaschine die ich versuchen möchte zu reparieren . Vielen Dank im Voraus .
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Hallo
Ich möchte keine Werbung für andere Foren hier machen aber schaue dort einmal nach, da bekommst du bestimmt Hilfe und Tipps zur Reparatur.
Nähmaschinentechnik-Forum - Foren-Übersicht
Ich wünsche dir gutes Gelingen und viel Spaß beim Nähen und Fliegen.
Gruß Micha
