Low-Wind-Allzeit-Dabei-Speed-2-Leiner gesucht!

Hallo, Siggi.

Meine Lycos 2,5 geht ab 2km/h mit 38dan 30m Profiline.
Für weitere Windstärke nehme ich 75, 100, 130dan 30m Profiline. So bedecke ich Wind -bereich bis 6bft.
Bei Windstärke 1 - ist ein Schönflieger.
Ab 2bft geht immer schneller. - 75dan.
Bei 4-5bft kann schon kräftig ziehen. - 100dan.
6bft nach 15minuten Pilot hat keine Kräfte mehr. - 130dan.

Gruß. Igor.

Wenn 170 km/h an Speed ausreichend sind...... solltest du mal die Ergebnisse vom Speedcontest studieren.
Ich weiss nicht was für einen Matte das war, aber was schnelleres ohne Stäbe habe ich noch nicht gesehen.
Ich meine es war die Lycos 2.0 Competition.

170km/h?
Bei uns herrschen andere Windbedienungen...
Und ich zwangsläufig drehe mit Lycos 2,5 360, bei absolute 0 Wind.

Gruß. Igor.

Igor wenn man beachtet was er sucht und das nicht für sich- dann denke ich passt die Antwort schon.

Bei 0 Wing geht er wohl kaum raus, wenn er eine "immer dabei Matte" sucht. Er will offensichlich nur bei passender Gelegenheit fliegen, und keine 360er üben.

Hallo!

Muss man für die Lycos 2.0 Competition zur Nähmaschine greifen oder gibt es das Gerät zu kaufen?

Gruß
Sascha

nein, es war eine Lycos 2.5 Comp Special.

selber nähen oder ggf. als Sonderanfertigung, aber zu einem anderen Preis als die Serie.

Die "Competition" wird es nach meiner Info auch nicht als Auftragsarbeit geben. Die wäre nicht bezahlbar. Aber es ist meines Erachtens auch nicht nötig.

Die 2.5 Competition von Christoph flog 178 km/h. Meine Lycos 2.0 im Serienschnitt und aus normalem Tuch flog wenige Minuten vor Christoph 168 km/h (bei nach meiner 25- bis 30 km/h-Wind). Eine andere Competition flog eine halbe Stunde später nochmal 168 km/h. Und auch beim letzten Contest war ich mit einer Serien-2.5er nur 1 km/h langsamer als Christoph. Sooo viel geben die Dinger sich also bei viel Wind nicht. Nur bei weniger Wind sind die Competition deutlich im Vorteil. Aber sie starten auch viel, viel zickiger. Aber noch nicht halb so zickig wie ein französischer Speedkite

Ich würde eine stinknormale Serien-2.5er nehmen - nachdem ich sie ausprobiert habe. Wo wohnst Du? Lycos-Flieger gibt's überall, da lässt Dich bestimmt einer ausprobieren.

Die Symphony Speed 2.5 ist übrigens nicht eindeutig schlechter als die Lycos. Es gibt hier im Forum nur anscheinend viel mehr Lycos-Besitzer.

Die "Competition" wird es nach meiner Info auch nicht als Auftragsarbeit geben. Die wäre nicht bezahlbar. Aber es ist meines Erachtens auch nicht nötig.

Die 2.5 Competition von Christoph flog 178 km/h. Meine Lycos 2.0 im Serienschnitt und aus normalem Tuch flog wenige Minuten vor Christoph 168 km/h (bei nach meiner 25- bis 30 km/h-Wind). Eine andere Competition flog eine halbe Stunde später nochmal 168 km/h. Und auch beim letzten Contest war ich mit einer Serien-2.5er nur 1 km/h langsamer als Christoph. Sooo viel geben die Dinger sich also bei viel Wind nicht. Nur bei weniger Wind sind die Competition deutlich im Vorteil. Aber sie starten auch viel, viel zickiger. Aber noch nicht halb so zickig wie ein französischer Speedkite

Ich würde eine stinknormale Serien-2.5er nehmen - nachdem ich sie ausprobiert habe. Wo wohnst Du? Lycos-Flieger gibt's überall, da lässt Dich bestimmt einer ausprobieren.

Die Symphony Speed 2.5 ist übrigens nicht eindeutig schlechter als die Lycos. Es gibt hier im Forum nur anscheinend viel mehr Lycos-Besitzer.

P.S. Deine Frage ist übrigens nicht ganz neu. Ich habe sie vor knapp 2 Jahren fast genauso gestellt. Und jetzt habe ich die komplette Lycosfamilie

Dann gibt es nur eine, Lycos 1.6.

An dünnen Leinen geht sie sehr sehr früh, und macht normalerweise später als der Pilot schlapp, was den oberen Windbereich anbelangt. Nur ist sie eher filigran gebaut und daher kein Crashtestdummy

Zitat von Siggi

Leider fehlt mir die Erfahrung im Matten-Bereich, ob Größe = Leichtwindtauglicher bedeutet oder ob es auch kleine Matten gibt, die schon recht früh starten.

Im Prinzip bringt Größe Leichtwindtauglichkeit und kostet Agilität, das stimmt.

Aber 1: Das gilt aber nur bei identischem Material. Die Lycos 1.6 ist eine Ausnahme, weil sie aus einem hauchdünnen Tuch gefertigt ist und deshalb fast nix wiegt. Die kannst Du daher sehr viel früher fliegen als andere Matten dieser Größe. Die größeren Lycos-Matten fliegen nur früh, wenn Du einigermaßen geübt bist.

Aber 2: Das gilt aber nur bei identischem Schnitt. Die Lycos-Familie ist eben auf Speed ausgelegt, das kostet etwas Leichtwindtauglichkeit, besonders im Binnenland. Die Sigma Sport 2.0 zum Beispiel fliegt ohne Übrung früher als eine Lycos 2.0.

Die Lycos 1.6 ist, wie HeinzKetchup schon schrieb, die perfekte Antwort auf Deine Frage: An 20dan/20m fliegt sie extrem früh. An 75daN/25m fliegt sie bei viel Wind extrem schnell. Packmaß inkl. Winder mit Schnüren und Schlaufen: drei aufeinandergelegte Tafeln Schokolade. Nachteil: Für 100 Euro nicht "Leichtwind-RTF".

Wenn Du sparen willst, nimm die Symphony 2.2 (OHNE Beach). Die fliegt auch relativ früh und ist nicht lahmer als die Symphony Beach 1.7. Aber sie zieht natürlich mehr als die Lycos 1.6.

Nochmal die Frage: Wo wohnst Du? Du kannst ganz bestimmt einige Matten von Foristen ausprobieren.

So , ich werfe mal die Spiderkites Wasabi als 2.2er in den Raum , die ist schonmal ein ganzen Stück schneller und agiler wie die Symphony 2.2 , allerdings nicht so schnell wie eine Lycos 1.6 .

Die Wasabi 2.2 ist an sich genial, aber sie fliegt nicht so früh und zieht recht ordentlich, was ja nicht so gewünscht war.

Guten Abend.

Mir gefehlt ob war so große Meinung tausch :H:

Bin ich sehr zufrieden mit meinen NORMALE Lycos 2,5 :H:

360 hab ich angeschaut bei Pilot, welche hat keine Ahnung ob das " GEHT NICHT! "

Zur Zeit kenne ich keine andere Mate, welche geht von 0 bis 6bft.

Mit meinem Lycos 2,5 haben schon mehrere Anfänger geflogen ( erste mal! ) alle waren mit ihm sofort Klar und bei alle habe ich glückliche Geschichte gesehen.

Muss ich dazu sagen, ob meine 6-jerige Sohn fliegt ihm gerne? - Bei wenig Wind selbstverständlich.

Gruß. Igor.
- Editiert von Igor D. am 16.04.2012, 21:58 -
- Editiert von Igor D. am 16.04.2012, 21:59 -

Zitat von ingotee

Die Wasabi 2.2 ist an sich genial, aber sie fliegt nicht so früh und zieht recht ordentlich, was ja nicht so gewünscht war.

in meiner Gewichtsklasse empfinde ich den Zug der Wasabi als "angenehm" und weniger zieht meine Symphony auch nicht .

Zitat von CW

in meiner Gewichtsklasse empfinde ich den Zug der Wasabi als "angenehm" und weniger zieht meine Symphony auch nicht .

Beides richtig. Aber erstens steht oben "Meine Frau fliegt mit", und wenn die in meiner Gewichtsklasse wäre, hätte Siggi das ja nicht betonen müssen. Und zweitens schrieb ich ja auch, dass die Symphony mehr zieht als die Lycos.

Ich glaube, in der Theorie ist die Geschichte ausdiskutiert. Jetzt müssen Siggi und seine Frau was ausprobieren.

Moin !

Die Lycos 1.6 geht zwar sehr früh los, braucht aber - wie beschrieben - auch entsprechend dünne Schnüre. Dazu kommt, dass sie dann sehr wenig Rückmeldung an den Lenker gibt, sie hat fast gar keinen Zug. Von daher wirst Du keine großen Unterschiede zur Beach 1.7 feststellen.
Zur Robustheit: Wenn Sie bei Lauwind mal auf die Nase fällt, ist das nicht so schlimm, bei 4 Bft und mehr sollte man das aber möglichst vermeiden. Insgesamt ist sie sehr filigran gebaut und will entsprechend behandelt werden, also kein wildes Herumzerren am Boden usw. Als Erstmatte würde ich sie nicht empfehlen...

Die Imp wäre tatsächlich eine Alternative, 4-Leiner-Fliegen ist schon eine ganz eigene Erfahrung. Natürlich kannst Du die Imp auch als Zweileiner fliegen, sie wird wohl auch früher gehen als die Beach.