Hmm. Mixertest kann ich ja jetzt nicht empfehlen ;-).
Ein Bekannter von mir hatte auch mal diese Apex (oder war es die Apex2?)
Er gab mir den Schirm damals auch mal in die Hand, denn er stellte genau das gleiche Problem fest.
Die Frontlines haben wir anschließend über die Knotenleiter gekürzt und damit wurde natürlich auch die Backstallneigung geringer. Damit sie nicht unkontrollierbar wird, solltest du die Frontlines jedoch nicht zu sehr kürzen.
Folglich wirst du bei wenig Wind, immer noch einiges an Backstall haben, jedoch muss man bedenken, dass diese Kites auch erst ab einer gewissen Windstärke gescheit fliegen, dann sollte auch der Backstall geringer sein.
Ich meine auch schon gelesen zu haben, dass die Viron von Flysurfer in den kleinen Größen bei wenig Wind auch sehr schwammig fliegt, das scheint ein generelles Problem bei sehr kleinen Depowerkites zu sein.
Wäre super, wenn du die Antwort von HQ auch hier posten würdest.
Ja, ist quasi der selbe Tip, den dir Kitelehrling und Jänz schon gegeben haben. Frontleinen kürzen, damit die Backlines im Verhältnis länger werden.
Dies erreichst du, indem du den Knoten oben am Adjuster lockerst und verschiebst. Somit wird die Leine verkürzt, die in die Umlenkrolle geht (Manual Seite 3 "Recon Line").
Ich weiß jetz nicht, wie man die korrekte Länge bei HQ ermittelt. Bei FS kann man es folgender Maßen machen: ein Helfer geht zum Kite und hält die Enden der Back- und Frontlines auf einer Ebene zusammen. Wenn du dann anpowerst, müssen alle Leinen gespannt sein. Das setzt allerdings vorraus, dass alle Leinen original gleich lang sind.
Hängen die Frontleinen durch, ziehst du am Chickenloop, sodass alle Leinen gespannt sind. Der Abstand zwischen Bar und Chickenloop ist dann die Differenz, um die gekürzt werden muss.
- Editiert von Jagg am 12.04.2012, 18:12 -
Zitat von LegeresIch denke mal der depowertampen ist original lang. Habe nur den hq cl gegen einen Iron Heart 2 getauscht.
Wen ich die Frontleinen mittels adjuster soweit Kürze das der backstall beim anpowern ausbleibt, sind die Steuerleuten so lang das er nicht mehr zu kontrollieren ist.
Vielleicht doch mal mit nem stopperball am depowertampen probieren
Frontleine kürzen ist aber dann nix anderes als trimmen über den Adjuster.
Wenn er nicht lenkbar bleibt, ist das blöd. Vielleicht ist diese kleine Größe halt zu trimmsensibel? Versuchs mal mit dem Stopper.
