Neuer Vertrag für das Fahrgebiet SPO

Das ist ja nichtmal lauwarm...

Zitat

Ist eigentlich nix anderes wie Einschreibung beim Rennen

Blöde Frage... warum dann so kompliziert per email und so?

Formular mit den Daten (die im Vertrag gefordert sind) und Unterschrift, das druckt man aus und heftet eine Kopie des Versicherungsnachweises dran. Dann gibt man es vor Ort ab, es wird abgeheftet (somit hat die GPA/Hape/Hossi den Nachweis) und man kriegt im Austausch die temporäre Genehmigung. Um Baummord kommt man doch sowieso nicht herum wenn eine Versicherung im Spiel ist.

Was willste machen wenn Naturschutzbehörde und wer weiß noch alles das so wollen?

Ich denke auch das wird nicht so kompliziert werden.
Gut wäre beim Hape reinschauen, Kaffee trinken, Unterlagen abgleichen, und ab zum Buggy fahren.
Das hier war ja nur die erste Veröffentlichun der reinen Infos, laßt die Jungs erstmal
das Ding erarbeiten, ich denke die werden den einfachsten Weg für alle, und
vor allen für sich selber wählen.

Jungs ich glaube wir Hollander haben doch ein problem. Unsere lisenz H nummern ist gut aber den versicherten sum haben wir nicht so hoch das wir die 3 miljonen halten kunnen. Darum is es By by SPO.

Aber wir machen ein G nummer aufs buggy dann ist es kein problem. Und wenn man eine dan anhalt bin ich taub und stumm......

Schade ich wolte gerade dieses jahr mehr nach SPO und mit mehr tolle Deutsche fahrer fahren......Sorry Willi, Jens, Frank und so weiter ich darf nicht mehr kommen.......

Dann würd ich aber mal dringend eine vernünftige Versicherung suchen,
selbst 3 Mio ist doch schon sehr wenig finde ich.

Zitat von Petersenx1

Dann würd ich aber mal dringend eine vernünftige Versicherung suchen,
selbst 3 Mio ist doch schon sehr wenig finde ich.

Das ist die versicherung die gut ist fur BCH und alle rennen die die Hollander mitmachen. Darum denken einzige Hollander das den vertrag nur ist um Hollander von SPO ab zu halten......(so das ist raus..... )

Ein Auszug aus der Satzung der GPA :

§ 2: Zweck und Aufgaben des Vereins
1.Zweck der „GPA" ist die Förderung und Unterstützung der Beschäftigung mit dem Drachensegeln
2.Aufgaben der „GPA“ sind:
2.1 die Idee des Drachensegelns in Deutschland zu verbreiten. Dieses geschieht durch die Organisation und Unterstützung von Drachensegelmeetings, Wettbewerben, Ausstellungen usw.

2.2 die Herstellung und Pflege der Kontakte und Verbindungen zur internationalen Drachengemeinschaft. Diese Tätigkeit erfolgt im Sinne des internationalen Kulturaustausches und der Völkerverständigung.

2.3 die Darstellung und Verbreitung der Beschäftigung mit Drachen in ihrer Vielfalt, d.h. auf die sportlichen, künstlerischen, wissenschaftlich - technischen und historischen Aspekte, hinzuweisen. Dies erfolgt insbesondere durch publizistische Tätigkeit sowie durch gezielte Aktivitäten wie Vorträge, Fortbildungsseminare und Workshops.

2.4 die Unterstützung aller Aktivitäten, die persönlichen und sozialen Kontakten der Drachenfreunde dienen (hier insbesondere im Bereich der Familie sowie zwischen Alt und Jung).

2.5 die Zusammenarbeit mit anderen Vereinen, Institutionen und Gesellschaften, die den Zielen der „GPA“ dienlich sind

2.6 die Förderung und Unterstützung der Jugend bei der Ausübung des Drachensegelns. Dies erfolgt durch die Arbeit eines Jugendwartes und spezielle Veranstaltungen für Jugendliche.

2.7 die Ausrichtung der deutschen Meisterschaften Kitebuggysegeln sowie die Ausrichtung des Kite-Land-Boarding segeln in den Disziplinen Freestyle und Race.

Dann dürfen die Holländer also nicht mehr an Wettbewerben teilnehmen, oder gibt es für sowas dann wieder Ausnahmen um den Kommerz bei solchen Veranstaltungen sicher zu stellen?
Komische Sache, da hätten die Verantwortlichen vielleicht besser aufgepasst.
Ich hoffe nur, dass ich nicht irgendwann ähnlichen sinnfreien Entscheidungen in NL zum Opfer falle.
Ich fahre nämlich lieber zu unseren Nachbarn an den Strand.

Der Kommerz in SPO selbst (Unterkunft, Restauration, etc.)
Fühlt Euch doch nicht immer gleich in einer Rechtfertigungsrolle. Ihr habt die Bedingungen doch nicht gemacht sondern notgedrungen nur unterschrieben. (oder?)

Nun ist doch gut, keiner hat gesagt dass die GPA die Bedingungen für die Verträge gemacht hat.
Wenn die holländischen Kollegen nicht mehr kommen, was ich sehr schade finden würde, liegt es nicht an der GPA sondern an den Behörden.

ich bin hier raus weil ich nicht vor Dankbarkite auf die Knie falle.

Zitat von Bones worst case

Wenn die holländischen Kollegen nicht mehr kommen, was ich sehr schade finden würde, liegt es nicht an der GPA sondern an den Behörden.

Oder an einer zu geringen Versicherungs-Haftungssumme 8-)
Was in Holland ausreicht muss ja nicht überall ausreichen sein.

Genauso muss eine Versicherungssumme für eine Sache "X" die in BRD ausreicht,
nicht unbedingt für eien Sache "X" in der USA ausreichen.

Versicherungssumme anpassen und gut ist.
Ist ja auch zur eigenen Sicherheit/finanziellen Absicherung wenn man einen massiven Personenschaden zu verantworten hat.
Ohne das ich mich jetzt bei einer Versicherung informiert hätte,aber ich schätze,
ein hochsetzen der Summe von 2 Mio auf 3 Mio kostet im Jahr vielleicht Euro 5.- bis 10.- mehr??!!

Also was solls :SLEEP:

Dann beteilige ich mich auch mal sinnvoll. Falls die Seite mal von der Startseite verschwindet, oder man irgendwo anderst gelandet ist, dann kann man sie über folgende Menüpunkte (in der linken Leiste) wiederfinden.

Start >> Kitebuggy >> Die Fahrgebiete >> Sankt Peter Ording >> New Contract in Sankt Peter Ording

Grüße,
Bertl