@ HKuehl,
ob du ihn bis zum Urlaub hast ist auch fraglich.
Wir wollen im August umziehen und ich hoffe das er bis dahin da ist. Was ich aber mittlerweile bezweifel. Werde denen wohl eher zur Sicherheit meine neue Adresse mailen.
Ob Revo oder Polokites. Bei beiden dauert es ebend länger als sie es schreiben. Da kann man sich lieber nen gebrauchten kaufen. Der ist billiger und schneller in der Auslieferung. :-O
Zitat von chewbakaAlles anzeigendeshalb wurden wohl auch in berck-sur-mer die "nackten segel" gleich zu dutzenden verkloppt.
ich denke mal, dass man bei revkites nicht mit solch einem hype gerechnet hat, was den polo angeht. (ich verstehe es auch nicht).
nun kann ich mir gut vorstellen, dass man eine bremse anzieht.
wer kein zubehör hat, kann nicht produzieren.
sicher haben die amis in den vertrag geschrieben, dass nur mit
original rev-teilen verkauft werden darf. so behalten sie etwas einfluss
auf die umsatzzahlen.
So ein hype ist auch generell schwer zu verstehen und erst recht schwer zu "generieren".
Es ist optisch eben mal was anderes als der "altbekannte" Barresi. Dazu werden ihm bessere Leichtwindeigenschaften zugesprochen. Dann noch ein paar gute Videos, wo man sieht wie toll er fliegt (wenn man es denn kann) und schon setzt sich die Masse in Bewegung (wenn man Glück hat und es eben gerade Zeit für was neues ist).
So erkläre ich mir zumindest solche Phänomene. Jedenfalls interessant zu beobachten.
Das mit den besseren Leichtwindeigenschaften ist immerhin ein hartes Faktum. Ich lade jeden ein sich davon selbst zu überzeugen. Für mich bedeutet das konkret ca. 1/3 mehr Flugtage im Jahr und ist somit für mich persönlich das "most wanted feature" in der Revolution-Welt (wir haben hier öfter mal Flaute...).
Evt. geht es ja anderen auch so?
Das Design ist für mich nicht der entscheidente Punkt. Zu den Flugeigenschaften allgemein schreibe ich jetzt nichts.
@ Markus
ich habe auf meinen Polo auch 6-7 Wochen gewartet. das ist zwar nervig, aber es bringt auch nichts jeden Tag die Tage zu zählen. Ob Barresi EXP oder Polo: Wenn das Teil dann da ist, ist das auch schnell vergessen. (-;
Gruß
Markus
Zitat von KlangfilmAlles anzeigenDas mit den besseren Leichtwindeigenschaften ist immerhin ein hartes Faktum. Ich lade jeden ein sich davon selbst zu überzeugen. Für mich bedeutet das konkret ca. 1/3 mehr Flugtage im Jahr und ist somit für mich persönlich das "most wanted feature" in der Revolution-Welt (wir haben hier öfter mal Flaute...).
Evt. geht es ja anderen auch so?
Das Design ist für mich nicht der entscheidente Punkt. Zu den Flugeigenschaften allgemein schreibe ich jetzt nichts.
@ Markus
ich habe auf meinen Polo auch 6-7 Wochen gewartet. das ist zwar nervig, aber es bringt auch nichts jeden Tag die Tage zu zählen. Ob Barresi EXP oder Polo: Wenn das Teil dann da ist, ist das auch schnell vergessen. (-;
Gruß
Markus
Ich möchte das auch nicht bezweifeln. Und den Wind bei euch kann ich auch nicht beurteilen.
Ich wollte lediglich versuchen den hype zu erklären.
Also ich kann mich da nur einreihen, ich habe ja alle drei den Esste 1.5 Standard (Baugleich mit dem Polo), den Polo 1.5 Mid-Vented und den Polo 1.5 Vented.
Ich bin mit der Verarbeitung und mit dem Flugverhalten sehr zufrieden. Meine drei sind alle heiss geschnitten worden und auch alle Masse haben gepasst, und vor allem es war nichts verschnitten, das hatte ich leider schon mit anderen Serien von Revolution.
Und ja, ich habe auch viele Wochen gewartet. Aber das ist leider öfter der Fall wenn ich was von Revolution haben möchte. 
Ich halte mich da auch gerne raus aus dem Hype. 
Auch ich habe mir mit diesen Drachen keine Flugerfahrung gekauft, ich denke da hilft bei jedem nur die Übung. 
Meine drei haben eine leicht andere Flugeigenschaft als meine B-Serie, aber die B-Serie werde ich behalten und fliege sie auch immer gerne. :-O
Wie gesagt, sie fliegen leicht anders, bei gleichem Wind.
Jetzt noch was zur Leichtwindtauglichkeit von dem Polo/Esste Standard, er geht früher als die B-Serie los, hört aber auch um einiges früher auf als die B-Serie, d.h. er wird bei merkbaren Wind um einiges schneller/nervöser. Ich würde ihn im Vergleich zur Standard B-Serie eher zu einem SUL einstufen.
Der Esste 1.5 Standard ist auch für mich mein absoluter Flautenkiller geworden.
Hier noch mal meine zwei Videos, leider ohne Ton. :-/
Gruss Ralf
Hier mal was neues von Los Hermanos.Ne Mail bei Facebook.
Zitat:
Please let me explain. We, Los Hermanos, are a very small company, just me and my brother doing all the work. As you may imagine it is not easy to make a living out of kites these days. Unfortunatelly we can not keep big stocks of materials...
So wie ich es verstanden habe arbeiten nur 2 Mann an den Kites.Herr Los und dann sein Bruder Pedro.
2 Sätze a 5 m sind immer in der Tasche
eingentlich zum Indoor fliegen gedacht aber auch um mal zu sehen wie schnell ein B2 bei windstärke 4 wird :-O
gruß Matze
