um die Gemüter zu beruhigen 
Gestern konnte ich die One 7,5 Black Evil Edition bei absolutem Leichtwind in Borsmös testen.
Ich bin fassungslos ....
Nimmt sofort Strömung ab, auch wenn sie mal über die Bremse leicht abgewürgt worden ist, reagiert auf jedes kleinste Lenkmanöver sicher beherrschbar, kein Überschiessen, kein kraftloses Zusammensacken am Windfesterrand.
Leicht die Bremse gezogen steigt die Kraft deutlich an, sauber beherrschbare Loops, super Lenkmanöver mit Bremsunterstützung.
Wenn die Matte bei Windmangel zusammensackt klappen die Ecken nicht in die Waageschnüre, am Ende des Windlochs geht sie sofort wieder auf als wäre nichts gewesen.
Die Matte hat mir wirklich den Tag gerettet, solche Windbedingungen sind eher zum verzweifeln, aber so bin ich richtig begeistert.
Zitat von AhAlles anzeigenGestern konnte ich die One 7,5 Black Evil Edition
Ich bin fassungslos ....
Nimmt sofort Strömung ab, auch wenn sie mal über die Bremse leicht abgewürgt worden ist, reagiert auf jedes kleinste Lenkmanöver sicher beherrschbar, kein Überschiessen, kein kraftloses Zusammensacken am Windfesterrand.
Leicht die Bremse gezogen steigt die Kraft deutlich an, sauber beherrschbare Loops, super Lenkmanöver mit Bremsunterstützung.
Wenn die Matte bei Windmangel zusammensackt klappen die Ecken nicht in die Waageschnüre, am Ende des Windlochs geht sie sofort wieder auf als wäre nichts gewesen.
Die Matte hat mir wirklich den Tag gerettet, solche Windbedingungen sind eher zum verzweifeln, aber so bin ich richtig begeistert.
Und wenn's dann mal wieder doller bläst, kommt man auch noch sicher zurück.
Auf Fanö hat Einstein 20kn abgelesen, während ich mit der 7.5er unterwegs war.
(natürlich nicht bei der Windstärke losgefahren)
Man hat immer noch nen sicheres Gefühl und kommt zur Base zurück und kann dann kleiner ziehen. Meine "LieblingsOne", da sie irgendwie ein fettes Spectrum besitzt in dem man sich bewegen kann.
Ich stimme euch zu, die One 7.5 ist ein absoluter Traum und mein meistgeflogener Handle-Kite (ohhkay habe nicht so viele :-O).
Kein anderer Kite, den ich in meiner kurzen Kitekarriere geflogen bin, lässt sich im absoluten Leichtwindbereich so leicht starten und direkt steuern.
Im Highend das gleiche, wenn andere schon kleinere Kites fliegen, fühle ich mich trotz meiner 70kg immer noch sicher auf dem ATB.
Einen Nachteil gibt es dann doch: Sehr turbulenten Wind, seitliche Böen und Windlöcher verträgt er nicht so gut und während andere klappen, fällt er in den Frontstall. Aber hey, die Herausforderung ist es doch, die das Binnenlandkiten so spaßig macht :-O
Achja, liften mag er leider auch überhaupt nicht. Jeden Sprungversuch quitiert er mit einem beleidigten Frontstall. Nur wenn ich ihn am persönlichen Limit fahre kann ich einige cm Lift provozieren. Man kann halt nicht alles haben
Habe ihn schon mehreren Neulingen in die Hand gedrückt und selbst die größten Grobmotoriker sind mit ihm zurecht gekommen. Nur Vorsicht! Das leichte Untertuch der 7.5er ist wirklich empfindlich!
Liebe auf den ersten Blick:
- Editiert von raph am 12.06.2013, 12:16 -
Zitat von ScannerIm Sprung, oder bei der Landung?
> Bremse! Viel Bremse, schon im Sprung! Handles rel. weit unten greifen.
Aber hoch wirds trotzdem nicht.
Dass sich Lift, Buggy-Kite und entspanntes Highend nicht vertragen ist mir natürlich klar, schließlich wäre das die eierlegende Wollmilchsau :-O
Auf dem Bild halte ich die Handles ganz oben, da ich den Kite gerade am äußersten Windfensterrand parke. Normalerweise greife ich sie tiefer.
Beim Sprungversuch hänge ich dann schon in den Bremsen drin. Ich habe es schon öfters geschafft im Zenit einen Frontstall zu provozieren, indem ich mich plötzlich mit aller Kraft in die Steuerleinen werfe. Anstatt langsam nachzugeben, gerät er in den Frontstall. Ich habe keine Ahnung, ob das normal ist oder am Wind, meinem Kite oder meiner Kitesteuerung liegt.
Hallo zusammen,
Ich gehöre seit Sonntag auch in den Club der Cooper One-Besitzer. Es ist eine 5.5 in organge. Ich konnte sie nur kurz ausprobieren bei böigem Wind im Stand. Das war okay, gutmütig und beherrschbar und ich hatte trotz der Größe kein Muffensausen. Die gleichgroße Amun hat mehr Dynamik und ist agiler, will aber auch gut geflogen werden, sonst klappt sie sich ein.
Ich habe sie mir als gutmütigen Kite zum Buggyfahren bei wenig Wind zugelegt. Das konnte ich aber noch nicht testen.
Mein Fazit bisher: klasse Kite, schön verarbeitet, hoher Wiedererkennungswert durch das simple aber markante Design und angenehme Flugeigenschaften zum Standkiten.
Freut mich zu lesen, das dir die One gefällt. Im Buggy wirst du sie auf jeden Fall zu schätzen wissen.
Wirklich wirklich schade, dass es keine 10er mit den Flugeigenschaften der 7,5er gibt, die würde ich mir ohne zu zögern holen :-O
