Projekt 3,14 Der Bauplan (Speed- und Powerkite)
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Naja, ist halt 3,141592653589793238462643383279502884197169399375105820974944592307816406286
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564980355936345681743241125150760694794510965960940252 etc etwas aufgerundet ... -
Hallo Männers,
hab mal ne Frage. Die Abspannung vom Kiel abgehend geht sicherlich nicht durchgehend bis zum Ende, oder ? da würde der Knick nach außen die Anspannung zunichte machen.
Das heißt, die wird dann mittig abgespannt ? Innen am Kiel abnähen und dann außen an den Spitzen ?
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Ähm, ich kann dir grade nicht ganz folgen. Kannst du das evtl. an nem Bild festmachen? Die SChlaufen sitzen jeweils aussen an der Kielstabtasche, und die Tasche wird durch die Abspannung etwas zusammengezogen, das stört aber nicht
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Die Nähe zu Pi ist rein zufällig Und wir wollten einfach mal nen anderen Namen für unseren Kite haben
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Zitat von HeinzKetchup
Ähm, ich kann dir grade nicht ganz folgen. Kannst du das evtl. an nem Bild festmachen? Die SChlaufen sitzen jeweils aussen an der Kielstabtasche, und die Tasche wird durch die Abspannung etwas zusammengezogen, das stört aber nicht
Innen ist klar, da wirds abgenäht, dann kommts zur ersten Spitze, bevor es nach ganz außen geht.
Meinem Verständnis nach müsste es von außen nach innen zur ersten Spitze gespannt werden, oder liege ich das falsch ?
Kann eigentlich nicht durchgängig sein.
Ich meine die Spannschnur im Saum
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Nach dem ersten Foto müsste die Schnur doch durchgängig 8 von der Mitte ausgehend), über Splitkappe abgespannt, nach ganz außen gehen.
richtig so ?
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Ach, du meinst die Saumschnur, sag das doch gleich Die wird nicht über die Splitnocke abgespannt. Ist also durchgängig von der Flügelspitze bis zum Kiel.
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Zitat von HeinzKetchup
Ach, du meinst die Saumschnur, sag das doch gleich Die wird nicht über die Splitnocke abgespannt. Ist also durchgängig von der Flügelspitze bis zum Kiel.
Ja, hab mich wohl undeutlich ausgedrückt :L
Gut, dann mache ich die durchgängig, weiter gehts :-O
Danke für die Hilfe :H:
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Kein Problem, dafür ist das Forum da.. Gespannt wird die Saumschnur über die Splitnocke der LK, der Knick bleibt dadurch, das man den Saum ja bis zur Stoßkante zieht, und da nachher ja noch die Verstärkung mit Abspannung hinkommt, gut im Form, soviel Spannung kommt ja auch nicht auf die Saumschnur