Chicago Fire Bee von Wolkenstürmer

    Hallo,
    in einem der letzten K&F Hefte war beim Quiz eine Chicago Fire Bee als Retro-Kite als Preis ausgelobt. Wer kann mir sagen wo der Drachen zu kaufen ist.
    WOMBAT

    Andre Eibel: SCALPEL MAXI "The Hulk",CUTLASS 160 Proto/CUTLASS 180/CUTLASS 180 #6/Colibri XL
    Günter Wolsing: Flaki 9.0 /Flaki 6.0 / Long Dart Junior Starkwind / Lady Dart Starkwind
    Peter Laudanski: Lindenberger Schirmdrachen
    Steiff/Wolfram Wannrich: Roloplane 90/2, 120/2, 210/2, 240/3, 240/4, 120/2 Kielroloplan/Rhomboid

    Die Firebee wird aktuell nicht mehr von Wolkenstürmer produziert, also entweder die aus dem Marktplatz greifen oder schauen ob ein Drachenshop sie vielleicht noch in einer dunklen Ecke liegen hat. Letztes Jahr habe ich noch eine beim Drachenpoint Scharbeutz kaufen können, war aber glaube ich auch die letzte die dort vorrätig war. Aber Achtung, die Firebee macht Ihrem Namen alle Ehre und ist mal ein richtig lauter Brummer, ich würde sogar behaupten das das Exemplar das ich habe lauter ist als mein Dreiergespann Speedwings.

    mit besten Grüßen aus Timmendorfer Strand
    Lars


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    diverse Rev 1.2b, 2m-Kami, S-Quick 300, S-Big, Chicago Firebee, Speedwings

    Danke sehr für die Hinweise.
    WOMBAT

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    Steiff/Wolfram Wannrich: Roloplane 90/2, 120/2, 210/2, 240/3, 240/4, 120/2 Kielroloplan/Rhomboid

    Danke auch an Richard Willmanns für den Scan der Artikels aus 2003!


    Freue mich auf meinen Chicago Fire Bee... ihn hier in SPO zu fliegen in der nächsten Wochen!! :D

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    Artikel aus 2003? Kann mir den auch jemand zukommen lassen?

    mit besten Grüßen aus Timmendorfer Strand
    Lars


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    Hast Du auch eine Fire Bee?
    Du hast eine Mail von mir.
    WOMBAT

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    Mail ist angekommen, vielen Dank dafür.
    Japp, ich besitze auch eine Fire Bee, in dem Design wie es auch in dem Artikel abgebildet ist.

    mit besten Grüßen aus Timmendorfer Strand
    Lars


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    Bin gestern erstmals die Fire Bee geflogen. Genial. Cooles Design, sehr laut und sehr langsam. Sehr zackige Ecken... Nicht schlecht, wenn man bedenkt das das Ding bald 20 Jahre alt ist von der Konstruktion. :H: :H: :H:

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    Ich habe inzwischen festgestellt, das meine Bee ein Gewinn aus dem Kite&Friends Preisausschreiben im Mai 2011 war....


    Umso interessanter ist die Tatsache, dass meine Bee keine Verstärkung am Segel hat, wo die obere Spreize reibt... Das sollte doch gemäß Richard im Test in K&F von 2003 schon abgestellt sein....


    Jetzt kann man sich fragen ob dieser eine Drachen so lange bei Wolkenstürmer im Lager verstaubte oder ob es nicht wirklich abgestellt wurde. Wie auch immer, meine Bee bekommt jetzt ein Verstärkung aufgenäht bevor das Segel beschädigt wird.


    WOMBAT

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    Ich werd bei meiner Fire Bee mal nachschauen ob die besagten Stellen geändert sind.
    Aufgefallen ist mir bisher nur, das man besonderes Augenmerk auf die Säume der Schleppkante legen sollte. Da die bei der Bee ordentlich flattern hats bei mir nach und nach die originale Saumnaht zerlegt und musste nachgenäht werden.

    mit besten Grüßen aus Timmendorfer Strand
    Lars


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    Das hast Du mir ja schon per PM geschrieben und ich werde auf diese Stellen achten. Kann sein, dass das bei mir auch mal aufgeht, bin die Bee bisher erst ab 4 Bft geflogen da es drunter kaum Spass macht das fast nix knattert :-O

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    Doppelt hält besser, sowohl was die Naht als auch den Hinweis auf selbige angeht :D


    Erst ab 4 Bft? Die Bee geht aber schon wesentlich früher. Ok, dann knatterts nicht bzw. kaum, aber trotz der massiven Bestabung in Excel Strong geht die Bee doch schon erstaunlich früh wie ich finde.

    mit besten Grüßen aus Timmendorfer Strand
    Lars


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