Depower-Kite gesucht

Hi Yannick,

ich glaube Flysurfer fällt sofort jedem in den Sinn, aber nebenbei gibt es noch ein paar andere Kandidaten.

Schau dir doch mal die PL Charger an, die gibt es auch in unterschiedlichen Größen und haben auch
noch einen relativ angemessenen Preis.

Neben der PL gibt es auch die Matrix, die HQ ganz neu auf den Markt geworfen hat.
Meiner Meinung gibt es kein besseres Preis/Leistungsverhältniss als bei HQ.
Schau hier im Forum nach dem Sammeltrööt für die HQ-Matrix, da wird einiges über sie berichtet.
Setz dich am besten mal mit Beholder in Verbindung. Er hatte schon das Glück die Matrix zu
fliegen, also wenn du Fragen bezüglich des Schirmes hast am besten an ihn wenden.

10 m² (-höchstens 12 m²) als Depower-Anfänger....und möglichst diese Größe bei einer Depower-Einsteiger-Matte

Zitat von lars_ticker

10 m² (-höchstens 12 m²) als Depower-Anfänger....und möglichst diese Größe bei einer Depower-Einsteiger-Matte

... was die Matrixx nicht ist

Stichwort: Pulse II oder Unity

Zitat von Jagg

... was die Matrixx nicht ist

so siehts aus, die Matrixx ist ein richtiger Hochleister, was ich nur bestätigen kann. Hatte sie selbst in Schillig schon am Haken.
Da gibts sicherlich geeignete. Welche wurden ja schon gesagt.

Die Neo 2 in 11 oder 14 sollte zumindest erwähnt werden.
Auch wenn sie kein reiner Anfängerkite ist, wird sie dich am Anfang nicht so schnell überfordern, wie mancher Hochleister.
Sie dreht zwar nicht so schnell, aber es ist noch im Rahmen.
Dafür ist sie wirklich bockstabil und lässt sich kinderleicht rückwärtsstarten. Lift hat sie auch ganz gut.
Bei deinem Gewicht könnte es bei weniger Wind auch schon die 14er sein, die dann aber noch mal langsamer dreht, als die 11er.
(Wenn ich hier eine 14er erwähne, dann gehe ich davon aus, dass du bei < 3 Bft erstmal viel aus dem Stand fliegst und dich mit dem Kite, der Safety usw. vertraut machst. Das gilt aber auch für kleinere Größen.)

Wie sie auf dem Wasser ist, kann ich dir allerdings nicht sagen. Dazu können dir andere sicher mehr erzählen.

Zitat

Der Wind beträgt bei uns so meist um die 2-3 bft, aber in den Spitzen auch mal 5-6 (Binnenland öfters Böig)

Einen Kite zu finden, der bei solchen Verhältnissen den gesamten Windbereich abdeckt, wird nur schwer möglich sein.
Einem Anfänger kann ich bei Böen bis 6 Bft nur davon abraten, einen größeren Kite überhaupt auszupacken.
Darum mach dich lieber nochmal schlau, welche Windstärken bei euch die meiste Zeit vorherrschen, hol dir einen dafür passenden Kite und geh nur raus, wenn die Vorhersagen halbwegs konstanten Wind und keine größeren Sprünge in der Windgeschwindigkeit erwarten lassen.

Wenn du dir einen Closedcell-Kite holen willst, dann solltest du einen Kite schon halbwegs sicher beherrschen. Die Gefahr, ihn bei einem harten Absturz frontal auf die Leitkante zu beschädigen, ist meines Erachtens größer, als bei einem Opencell-Kite (welche zwar mehr vertragen, aber auch nicht unzerstörbar sind).

Zum Schluss noch der Rat, der bei solchen Fragen so gut wie immer kommt (weil er eben seine Berechtigung hat
Am besten ist es, du gehst dahin, wo andere schon kiten und fragst sie freundlich, ob sie dir einiges erklären und dich vielleicht auch probefliegen lassen. So bekommst du am ehesten ein Gefühl dafür, was für dich passt und was nicht. Der eine kommt mit Kite A gleich sofort zurecht und der andere eben nicht. Der hält dann nach Kite B Ausschau.

Gruß

Zitat von Hightower95

....Ich bin am Überlegen ob ich im urlaub mir nicht einfach mal 2 wochen einen anfänger tauglichen schirm leihe ....

:H:

entweder mit Kollegen auf der Wiese die dir bisschen was zeigen können oder gleich einen Kurs machen. Das ist sehr effektiv.

Kurs machen/Kite leihen ist eine gute Idee.
Somit kannst du erstmal Erfahrung sammeln, ohne dich gleich auf einen Kite festlegen zu müssen.
Hinterher wirst du eher wissen, was zu dir passt und was nicht (oder zumindest bekommst du ein Gefühl dafür).
Und erst danach würde ich mir an deiner Stelle wieder Gedanken darüber machen, was für ein Kite und welche Größe es sein soll.

Zitat

...mich interessiert aber noch was die Hochleister matrixx zu den anfänger kites unterscheidet

Die Matrixx fliegt sehr schnell und dreht eng und schnell (für einen Softkite). Ein Einsteigerkite ist gutmütiger und verzeiht einen Flugfehler eher. Eine Apex lässt sich z.B. für jemanden, der noch ziemlich am Anfang steht, wesentlich einfacher rückwärts starten. So ein Kite erleichtert einem das Lernen deutlich.
Heb dir Kites, wie die Matrixx, lieber für später auf.

Eines sollte auch klar sein (wird dir spätestens nach einem Kurs einleuchten):
Mit einem einzigen Kite wirst du nicht den gesamten fahrbaren Windbereich abdecken können.
Wenn du dir jetzt schon sicher bist, dass du definitiv dabei bleibst und in irgendeiner Form mit einem Kite unterwegs sein willst, dann plane wenigstens 2 Größen ein.
Eine kleinere Größe für stärkeren Wind (oft böig) darf dann auch gern ein stabilerer Einsteigerkite sein.
Und wenn du dir diesen zuerst zulegst, dann kannst du schon mal für dich auf der Wiese üben und hast dann (hoffentlich) mehr Routine und Erfahrung, wenn du dir dann später einen größeren Intermediate-/Hochleister für weniger Wind dazu holst.

Gruß

Für stärkeren Wind passt bei deinem Gewicht ein Einsteiger-Kite um die 8 m² recht gut.
Z.B. so etwas wie eine Access 8.0 oder eine Apex III 7.5.
Und mit einem guten Gebraucht-Kite in ordentlichem Zustand bist du i.d.R. auch gut bedient. Muss nicht immer alles neu seinl.

Gruß

Hab auch ne kurze Frage...

Wie gross ist der kleinste Depower Kite ?
Und wie nennt er sich ?

so weit ich weiß gibts ne 3er Apex von Hq. (Korrigiert mich wenn ihr was kleineres kennt)
Ein Depowerkite in der Größe lohnt sich aber nicht wirklich...

Warum lohnt sich das nicht ?
bzw. ab wann lohnt es sich denn ?

Die ZIG von Gin gibt (oder gab?) es als Depower in 1m^2... gerüchteweise.

Weil du dafür sehr konstanten Wind brauchst, den du im Binnenland nie hast. Schonmal garnicht, wenn es richtig heftig kachelt, was bei dieser Größe wohl notwendig ist. Mit so einem Kite kannst du vielleicht 1x in 3 Jahren im Binnenland fahren, deshalb lohnt sich das nicht.