Cooper VR oder Vapor?

einsteinsrache · 26. Mai 2011

Ich habe vor meine Mattensammlung noch nach oben zu erweitern, ich will noch eine Schirm um die 10 m2. Welcher Schirm ist nun besser. Die Cooper konnte ich schon mal in 4.4 m2 fliegen und fand sie gar nicht so schlecht. Nun wurde mir aber auch die Vapor empfohlen. Die Vapor wird ja überall sehr gelobt. Ich will den Schirm nur für den normalen Freizeitsport, ich habe nicht vor an Wettkämpfen teilzunehmen. Macht es Sinn den Mehrpreis für die Vapor zu bezahlen oder nicht.

Falls nun die Vapor empfohlen wird, bis zu 7,5 m2 habe ich schon Schirme, welche Größe wäre dann besser 9,4 m2 oder 11,2 m2 ?

Exxi · 26. Mai 2011

ganz einfach: NÖÖÖÖÖ

und eine 7,5er hochleister kannst du nicht mit ner 7,5er lava vergleichen...

teste wenn es geht verschiedene Kites.
was wäre denn mit einem Gebrauchtenhochleister??? würde der nicht auch reichen?

Gruß,

christian

einsteinsrache · 26. Mai 2011

Na ja es geht mir darum, das ich einen möglichst unkomplizierten Hochleister suche und da werden die beiden oft genannt und die Vapor ja immer über den Klee gelobt.
- Editiert von einsteinsrache am 26.05.2011, 17:19 -

Tom H · 26. Mai 2011

Wenn´s die Vapor werden soll, dann die 9.4er. Der Sprung zur 11.2er ist zu groß, insbesondere da du schon eine relativ enge Staffelung hast.

Windwolves · 26. Mai 2011

Ich würde ne 7,8er Vapor nehmen, dann sind deine Lavas schnell Geschichte...:-O

Zitat

eine 7,5er hochleister kannst du nicht mit ner 7,5er lava vergleichen...

creeds
Guntram

einsteinsrache · 26. Mai 2011

wie gesagt ich suche eher eine Erwiterung nach oben, da wurde mir gesagt, dass man da nur noch mit Hochleistern weiterkommt. Der Rest der Schirme soll erst mal bleiben.

Wotan v. O. · 26. Mai 2011

Nach dem, was ich sonst bisher so von Einstein gelesen habe, würde ich mal zu einer 5-6er Größe eines Hochleisters raten, langsam rantasten und DANN nach oben ausbauen...

einsteinsrache · 26. Mai 2011

geht eigentlich nur um einen Leichtwindschirm und bei der 5.5er Größe bin ich mit meiner Lava sehr zufrieden. Ich merke eben bloß bei der 7.5er Lava schon das in dieser Größe die Lava schon nicht mehr so das Ideale ist. Una alle sagten mir auch, das ab 10er Matten eigentlich nur noch Hochleister Sinn machen, weil der Rest der Schirme dann einfach zu träge ist.

arend · 26. Mai 2011

Ein 10-er Cooper UL is gar kein slecht ding. Aber wie schon geschrieben ist wirdst du mit ein 9-er Vapor am besten zu recht kommen. Da du um ein oncomplisierten matte vragst. (Aber den Reactor !! 10.8 ist auch noch ein sehr schone matte.)

Und dann wirdst du Vaporisiert und gehen alle Lava's in die Etna.

set · 26. Mai 2011

Moin Sven,

laß dir dien Lavas nicht schlecht reden, so schlecht sind sie gar nicht (hast du ja gesehen). Hast du dir schon kürzere Leinen besorgt?

Einfacher zu fliegen ist die Vapor, die 9.4er passt schon. Bei einer Cooper braucht man etwas mehr Gefühl in den Händen um das immer mal iweder vorkommende "Ohrenanlegen" in den Griff zu bekommen. Lift hat ein Cooper auch mehr.

einsteinsrache · 26. Mai 2011

Ja ich habe ein paar Leinen auf 17 m eingekürzt, aber so das ich es noch ändern kann. Bin aber leider noch nicht zum Fliegen gekommen, da ich einen kleinen Unfall hatte.

Ska · 26. Mai 2011

Falls mal wieder etwas weniger Wind auf Tempelhof sein sollte, dann kannst du gerne mal meine 11.2er Vapor testen. Dann kannst du dir zumindest zu der schonmal ne eigene Meinung machen. Bin die meisten Wochenenden ja dort.

Olja · 27. Mai 2011

Nachdem ich die Reactor 2 probegeflogen(gefahren) sollte man darüber nochmal nachdenken, ob es überhaupt ein klassischer Hochleister für diesen Spot sein muß.
Bin zwar nicht lange damit gefahren, aber fande den gleichmäßigen Druckaufbau und den Dampf schon seeehr beachtlich. Schönes Teil :H:

Ansonsten zitiere ich mal Wotan

Zitat

...würde ich mal zu einer 5-6er Größe eines Hochleisters raten, langsam rantasten und DANN nach oben ausbauen...

- Editiert von Olja am 27.05.2011, 14:32 -

Flyingfunk · 27. Mai 2011

[quote=set

Einfacher zu fliegen ist die Vapor, die 9.4er passt schon. Bei einer Cooper braucht man etwas mehr Gefühl in den Händen um das immer mal iweder vorkommende "Ohrenanlegen" in den Griff zu bekommen. Lift hat ein Cooper auch mehr.[/quote]

Q set
Wann hast du die letzte 10er Cooper UL in der Hand gehabt? Ohrenanlegen macht die 10er UL nun wirklich nicht! Und wann hast du die mit der Vapor 9,4 verglichen?
Vapor hat mehr Speed als die Cooper. Kostet aber auch deutlich mehr!
Wenn du keine Wettbewerbe fährst ist die Cooper VR in UL eine gute Wahl!

lockeee · 27. Mai 2011

die Cooper 10.2 UL mit VR Waage kannst du nächste Woche auf Römö testen wenn du da sein solltest!

set · 27. Mai 2011

Zitat

Zitat Flingfunk:

@ set
Wann hast du die letzte 10er Cooper UL in der Hand gehabt? Ohrenanlegen macht die 10er UL nun wirklich nicht! Und wann hast du die mit der Vapor 9,4 verglichen?
Vapor hat mehr Speed als die Cooper. Kostet aber auch deutlich mehr!
Wenn du keine Wettbewerbe fährst ist die Cooper VR in UL eine gute Wahl!

Man Chrisch, ich habe auch noch andere Möglicheiten Kites zu fliegen. Bei der 10er UL gab es ja nun beim letzten Buggycamp genug Möglichkeiten sie zu fliegen (die auch genutzt habe). Ich will dich nur daran erinnern, daß selbst bei den VR Coopern noch einige dabei waren bei denen du die Waage nachtrimmen mußtest.

Die Vapor habe ich nun schon öfter (nicht nur die 9er) in der Hand gehabt. Komm nach Tempelhof, da kannst du sie auch fliegen. Basti brauch eh immer zwei Nummern größer als ich und er lässt gerne auch mal andere damit fliegen.

Sicherlich ist die Cooper UL kein schlechter Schirm. Ausgereifter, besseres Material und Verabeitung und da einfache Handling machen aber die Vapor für mich den besseren Schirm. Das hat mit Wettbewerb fahren nichts zu tun.

Flyingfunk · 27. Mai 2011

sicher ist die Vapor der bessere Schirm da haben die Jungs auch 2 Jahre dran gebastelt! da gegen sieht jeder Schirm aus wie ne lahme Ente! warum gewinnen die wohl so ziehmlich jedes Rennen! Wer das Geld zahlen will soll sich die Vapror holen!
- Editiert von Flyingfunk am 27.05.2011, 19:26 -

set · 27. Mai 2011

Zitat

warum gewinnen die wohl so ziehmlich jedes Rennen

Die Masse machts. :-O

Petersenx1 · 27. Mai 2011

Ich bin eher der Meinung, das die guten Piloten Rennen gewinnen.
Die großen Vapor über 10qm fliegen allerdings sehr gut, das ist Referenz.
Die kleinen Vaporen stechen da nicht so hervor.

Anonymous · 30. Mai 2011

eine Vapor in der Größe macht für den Hobbypiloten im Binnenland wenig Sinn, die Feinheiten undwirkliche Leistung macht sich erst im Rennbetrieb bemerkbar, und das wohl auch nur bei Leuten die es können.
Wenn es ein Hochleister in der 10er Größe sein soll würde ich zur 10er Yak raten. Gemütlich, zuverlässig, ausgewogenes Flugverhalten, keine Überraschungen und gebraucht recht günstig zu bekommen. Wenn natürlich das Geld raus muß dann wohl ´ne Vapor.
Wenn ich mit meinem Auto jeden Tag nur 10 Km zur Arbeit fahre brauche ich auch keine S-Klasse.

Zitat

Ich will den Schirm nur für den normalen Freizeitsport, ich habe nicht vor an Wettkämpfen teilzunehmen.

Zitat

Macht es Sinn den Mehrpreis für die Vapor zu bezahlen oder nicht.

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Cooper VR oder Vapor?

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