Der E-Buggy für Windstille

    Zitat

    naja, .... dann schon lieber Mopped fahren.


    Sooo...sollte man das nicht sehen. Da steckt Bastelleidenschaft und ein positives Ergebnis dahinter. Und es funktioniert ;) :H: Evtl ist es ja nur ein Prototyp, der noch in Form eines Akkuschraubers und einer herablassbaren Rolle realisiert wird (ala Velosolex). Somit ist das Walk-of-Shame-Seil überflüssig :D


    Es gibt Tage, da wünsche ich mir das, anstatt auf Wind zu warten, damit ich zur Base zurückkomme, weil ich jede Böe bei Kaum-Wind zum Fahren nutze ...aber die Böe hat auch ein Ende :-O :=(


    - Editiert von Olja am 06.04.2011, 23:44 -

    Also der Antrieb kommt aus einem 6T-Gabelstabler, wird mit drei Autobatterien gespeist und von einer Impulssteuerung geregelt. Momentan läuft die Anlage mit 50%, da wir nur eine Sohlenbremse haben und schaffen 15 Km/H. Später ist geplant vier Gelbatterien einzubauen und wir wollen die 50 Km/H-Grenze sprengen :D


    Vermeer: ich hatte keine Ahnung, dass so intensiv an alternativen Antrieben für Kitebuggy getüfftelt wird.

    Und was sagt der Amtsschimmel in Form der Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr oder Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) dazu? Da müssen Nummernschilder oder zumindest ein Versicherungskennzeichen dran! :=(

    Mit freundlichen Grüßen von Michael - G1723

    zu verkaufen: PKD Century I 4,5m² - 90¤; 9m² - 180¤ (alles VHB)