Alleine schon die Profilierung (aufgeblasen.....) dürfte der Trickfähihkeit entgegen stehen.
Gibbet nich.................. 
Zitat
das gilt auch für "normale" vierleiner, solange man sie nicht bei zu starkem wind üben lässt.
das fehlende gestänge wird präzision vermindern.
als matte wird die geschichte auch wesentlich träger.
wenn man bei starkwind lernen muss, reicht aber eine kleine
vierleiner-matte, um die grundmannöver zu verstehen. man kann
dann einiges auf bestabte vierleiner übertragen. nur geht dann alles
viel schneller und mit wesentlich kleineren steuerbewegungen.
Naja so ganz ist das nicht richtig, gibts nicht? Gibts doch!
Ich finde wohl gerade das Bild nicht mehr aber ich hatte eins von einem Franzosen, so vor drei Jahren ca. entsanden. In einer Diskussion mit Johan Van Eeckhout, dem Erfinder des infetable Delta Kites, vor einiger Zeit, hatten wir darüber gesprochen und ich denke ich hatte von ihm das Bild. (Oder war es von Bernhard...?) .
Die "Stäbe" waren wie die von Johans Deltas Bild.... aufblasbar. Soll ordentlich geflogen sein.
Bei Rev's muss die Hoffnung herhalten (ausser ich bekomme die Schläuche mal endlich in den Griff....), bei den Deltas... - mehr darf ich nicht sagen.
die Segel anströmung ist so dermaßen "kastriert"
das man definitiv nicht von einen "Rev vergleichbaren 4-leiner" sprechen kann
selbst Delta´s mit diesen Leucht-Schaumstoff Rollen verneinen jedes normale Flugverhalten
der Grundgedanke ist sehr löblich, aber so nicht durch setzt bar.
( meine Erfahrung und Meine Gedanken)
Also mit den Deltas hast Du nicht Recht, Stabkill, die fliegen genial.
Wobei es einen Unterschied darstellt, ob es aufblasbare Schläuche oder Schaumstoffrollen sind.
Bei einem Rev kann ich mir Deinen Einwand mehr als nur gut vorstellen.
Zitatrev-powerblast 8-->16
8-16??
das wäre dann eine dampframme!
der 4-8er reicht ja schon locker zum buggyfahren.
die handles müssten dann vermutlich um die 60 cm länge haben,
und handgelenke sollten aus edelstahl sein.
die spannweite läge dann bei 525cm,
die langen vertikalen hätten 168 cm.
will sagen: der apparat wäre so gut wie unfliegbar.
die fläche/zugkraft-ratio ist bei den power-vierleinern
deutlich höher als bei matten oder tubes etc.
hast du schonmal einen 4-8er geflogen?
vermutlich nicht, denn der hätte dir wohl gereicht, was die kraft angeht.
Zitatals gestänge könnten vielleicht ski-poles dienen ?
bei einem 8-16er rate ich direkt zu oberteilen von teilbaren surfmasten als leitkantenmaterial.
die könnten die last vermutlich aushalten.
