Der optimale Binnenland- und Wiesenbuggy ?

Kurz, je weniger rotierende Masse man beschleunigen muß, desto schneller und agiler rollt die Schese los. Die Bereifung soll für Wiese und Asphalt taugen, auf Asphalt möchte ich den Buggy nicht durch Drift stoppen müssen Die Federung incl. Dämpfung soll nicht durch Reifen erfolgen, sondern durch eine Telegabel. Das ganze soll dann auch kein Panzer werden.

@Guntram, ein wenig overdressed :-O. Wenn ich nen Roller, der schwerer als der Buggy ist aus 60 km/h oder Bergrunter noch mehr bremsen muß, das Ding eine Zulassung für den deutschen Straßenverkehr hat, dann reicht ne Trommelbremse auch beim Buggy.

Deshalb baue ich lieber erstmal leicht, schwerer machen kann man immer. Der wird ja eh schon schwerer. Federgabel, Reifen, Felge und neue Deichsel.

@ Einstein. Stelle mir einen kleinen Pedalhebel in Rastennähe vor, dazu muß ich aber erstmal das Gerödel vor mir haben. Vielleicht ist ja Set schneller und ich kann abgucken 8-)

Zitat von Phizz

ich wusste das ich sowas vor kurzem erst gesehen hab.
guntrams foto funktioniert bei mir nicht

Klicki-icki

weis nicht obs das gleiche ist,aber vielleicht hilft dir der thread.

Von dem Rexy Baumarktroller könnteste ne Gabeal nehmen.
Der link is nur ein Beispiel

Rexy

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Zwar nen Ebay-Link, aber dient ja nur als Anschauung und nicht als Kaufempfehlung.

Ja genau sowas in der Art. Aber jetzt kommt der große Unterschied. Die Tauchrohre müssen von oben in die Standrohre gehen. Ich will an die Standrohre die Rasten montieren.

Zitat von Rambo

Gerade zufällig drüber gestolpert:
http://www.powerkiteforum.com/viewthread.php?tid=16802

sieht "hart" aus , aber schon irgendwie anders als Plastikrädchen.
Die Reifengröße vorne finde ich angenehm anzuschauen.

Zitat von Phizz

das nennt man Upside-down gabel
das ist eigentlich schon eher eine high-end komponente

diese gepaart mit ner trommelbremse zu bekommen wird schwer

die gabel aus dem link, soll nur ein denkanstoss sein. ist von einem Baumarktroller Rexy 25/50

Upside-Down ist genau so wie die im Link. Ich brauche eigentlich ne normale Oder eben einzeln mit Klemmbrücken. Vorderräder gibts ja auch genug.

@Rambo...der Preis geht ja sogar für die Felgen.

Zitat

Kenda-Reifen, aber ob der wie beschrieben auf Sand gut geht...

auf alle Fälle siehts Muschelfest aus

Zitat von einsteinsrache

Frankreich EU, nix Zoll

Uff...war eben auch ein wenig :kirre: verwirrt, mon Dieu. Umso besser.

Zitat von set

Von Federung (egal ob vorn oder hinten) halte ich überhaupt nichts. Das Fahrverhalten viel indirekter und schwammiger.

Sorry, den Post hab ich gerade erst gesehen.
Also von nur Federungen und diesen teilweise abenteuerlichen Federkonstruktionen halte ich auch nichts, da geb ich dir recht.
Dann lieber ohne Feder.(Auto, Moped mit kaputten Stoßdämpfer ist auch nicht so prickelnd;-))

Aber Federung (erstmal nur Vorne) incl. entsprechender Dämfung würd ich gerne mal probieren. Außerdem ist da auch ne Portion Neugier dabei