Die Hysterie um einen neuen Drachen erinnert mich an das Verhalten der User in dem Foto-forum wo ich mich rumtreibe, wenn eine neue Nikonkamera angekündigt wird.
Kaum steht sie irgendwo im Laden, werden die ersten Erfahrungsberichte angefragt und jede info intensiv diskutiert. Die Parallelen zu den dortigen threads sind wirklich lustig.
Ist das bei jedem neuen Drachenmodell so ??
Zitat von Teufelchen34Der Mojo ist erstklassig für Anfänger weil schon alleine die Tricks viel leichter gehen.
Welche "Tricks" meinst du konkret? Ich bin Gelegenheitsvierleiner-Flieger, kenne nicht allzuviele und fliegen kann ich sie schon gar nicht 
LG Frank
Ich bin auch nicht grad der beste Vierleiner-Flieger.Für mich sind alle Sachen ausser hoch,runter links und rechts Tricks.Grad das Sliden bin ich mit meinem EXP am üben und bekomme es nicht hin.Beim Mojo ging es sofort ohne sich überhaupt anzustrengen.Ich geh mal davon aus das man mit dem auch nen Axel machen kann.Spätestens wenn unser Schwebi den in die Finger bekommt,der hat es auch mit dem Drop-Kick hinbekommen
Bin heute mal den Mojo ohne Bremssegel bei 3 bft geflogen.Der wird richtig schnell und es macht richtig Spass den zufliegen.
Zitat von Teufelchen34Bin heute mal den Mojo ohne Bremssegel bei 3 bft geflogen.Der wird richtig schnell und es macht richtig Spass den zufliegen.
Gibts da Detailfotos von ? ich find den interessant. Das Bremssegel interessiert mich.
Zitat von MichaelSGibts da Detailfotos von ? ich find den interessant. Das Bremssegel interessiert mich.
Hier nen Foto vom Bremssegel
Er hat es heute sogar als "Der Wendige" in die Zeitung mit den 4 grossen Buchstaben geschafft
Was ist einen Fade?????
Habe ich was verpasst oder hier in meinem Umfeld kennt es niemand.
hi jungs
ich hatte ihn heute an den Leinen
als erstes Flugversuch an Climax mit Rev Handels
erstaunt ohh der fliegt echt ok
dann bin ich weiter gezogen zum 2ten Mojo
der war mit org. Lenkset ausgerüstet
zu den Handels
die ok aber nicht mehr
die Leinen sind unter aller S**( 35cm längenunterschied von der kürzesten bis zur längsten)
geflogen bin ich bei Böen bis 5 konstant war es eher unteres ende 4
(dazu bleibt zu erwähnen das war der letzte Flug des MOJO, wird Defekt den Hersteller erreichen)
an diesem Drachen gibt es genau 2 Schwachstellen:
1. und das wichtigste: der obere Vertikalenverbinder reißt nach kurzer zeit ( der des Testers hat keine 2 h gehalten) wie kann HQ nur auf die Idee kommen einen Standoffhalter an stelle eines Harddops zu verwenden(Kopfschüttel Smilie)
das ist schrott mit ansage
2. die Waageanbindung unten an der Vertikalen ist nur durch s Segel gepiekst und auf den Stab gebuchtet (ohne Stopper) --> dort wird das Segel ausreißen, nicht jetzt nicht gleich aber es wird passieren
wofür ist die Knotenleiter in der Mitte (steht nix dazu in der fieldcard, oder ich habs überlesen)
die Bremssegel sind bei ner Bö einfach abgegangen und baumelten nur noch auf der Steuerleine
was ich loben kann ist die Fieldcard
Klasse beschrieben gute Aufbau Foto´s
empfohlene Änderungen sind:
obere Vertikalanbindung durch Kappe ersetzen
untere Waagebefestigung auf die Stabendkappe verlegen
und ganz wichtig GLEICH LANGE LEINEN VERWENDEN
@ Matthias
Ja ich hab ihn kaputt gemacht
und das unter "normalen" Anfänger Bedingungen
aber ich denke das liegt nicht an deinen Entwicklungen sondern eher am Sparzwang von HQ
an sich könnte dieser Drachen ganz annehmbar fliegen aber nicht unter diesen Bedingungen
Gruß Matze
Das mit der Knotenleiter in der mitte habe ich mich auch gefragt wozu die ist.Im Heft steht auch nichts davon geschrieben.
Mit dem Verbinder und die unteren Waageverbindungen ist Verbesserungsbedürftig.Aber bei mir noch heile da ich den Mojo mit gefühl und vorsicht auseinanderbaue wie ich es mit meinen anderen auch mache.Auf dem Verbinder ist auch mächtig Spannung drauf weil die Leitkante dadurch gebogen wird.
Meine Leinensatz sind glücklicherweise gleich lang.Beide 20 m.Was mir aufgefallen ist das mein EXP mit den Leinensatz absolut nicht fliegen will.Warum keine Ahnung.Damit sollte er eigentlich von selbst fliegen durch das leicht gewicht der Schnüre.
Ich bin den Mojo bei 4bft konstant an der Nordsee geflogen und bei mir ist das Bremssegel drangeblieben.Nicht abgerissen oder nur ein Teil.
Ich gehe mal davon aus das du ein Montagsmodell bekommen hast oder es zufall war.
Ist nur schade das es bis jetzt noch keine anderen Testberichte gibt.Immerhin sollten es sehr viele Bestellungen gegeben haben und auch hier es viele waren die auf den gewartet haben,weil sie ihn bestellt haben.Oder war das alles nur ein Fake????
hi Markus
das mit dem Gefühl von dir ist löblich aber ein Anfänger kann Windgeschwindigkeiten nicht richtig einschätzen und wir somit oft an die Maxi Windgrenzen ran kommen
dann wird es nicht ausbleiben das die Bremssegel fliegen gehen und sich der Standoffhalter verabschiedet
wenn der Drachen so bleibt sehe ich für ihn keine zukunft
ich weiß es ist hart aber in meinen Augen die Wahrheit
gruß matze
:-O :-O