Pimp my Delta Hawk

hi.
1) und 2) klingen gut.
3) könnte schwierig werden. im Bereich der Verbinder ist das Biegemoment auf die Spreize minimal, am Ende 0. Hier bringt auffüllen nix. Evtl. kann man am Mittelkreuz eine Außenmuffe anbringen.
4) keine Ahnung.
5) bringt imo nur dann was, wenn das Segel überhaupt so etwas wie ein Profil ausbilden kann. Am gerade geschnittenen Segel kann ich mir keinen Nutzen vorstellen. Ich kenne aber den Schnitt des Hawk nicht.

Klingt nach ner Menge Spaß :H:

Hallo Stefan,
da bleibt ja nicht mehr viel vom ursprünglichen Hawk über. Bist du dir sicher, dass du dir nicht besser einen neuen Drachen mit Anlehnung an den Segelschnitt des Hawks bauen willst?
Wenn die Eingriffe 4 und 5 den Drachen verschlimmbessern, haust du 49€ in die Tonne. Wenn der Vogel nur noch ein altes Möhrchen ist, machts wohl wenig.
Den Eingriff 2 halte ich für sinnig. Dann muss man die Spreize vor dem Start nicht immer mittig ausrichten, da man die Stange ja vor dem Einpacken verschieben muss, damit der Drache in die Tasche geht. Für den Fall, dass du eine geteilte Querspreize einsetzt, musst du sogar die Spreizen im Bereich des Kreuzes Füttern, da sie sonst durch das Einwirken von Scherkräften am Mittelkreuz früher oder später zu Bruch geht. Erst recht, wenn du ein Kreuz aus Alu einsetzen solltest. Dann kommen noch Kerbkräfte hinzu. Ich kann mir gut vorstellen, das der Hawk dann an Flugpräzision zulegt.
Ich bin gespannt, was bei allem rauskommt. Evtl. eifer ich dir dann nach.
Gruß
Jürgen

Mach lieber 'ne durchgehende Spreize mit Drehkreuz, das is' stabiler und weniger ''störanfällig''!!! Unter Umständen macht es Sinn die 6'er mit 'ner 4'er komplett aufzufüttern. Hab' ich bei meinem Standard-Delta-Hawk, da sind alle Stäbe mit 4'er komplett aufgefüttert. So hält er wesentlich mehr Wind aus.

Hi Stefan,
was ergaben denn deine Versuche?
Ich will auch ein Kreuzverbinder einbauen, denk auch eine 8mm Excel UQs (das Auffüttern mit einem 4mm Rohr brachte keine Veränderung) werde ich einbauen.

Hast du mit den Standoffs experimentiert? Meine Versuche, zb. ganz nach aussen schieben brachten eher neg. Ergebnisse.

Hat das Verlängern der UQs was gebracht?

Meine Beweggründe: Bei viel Wind pumpt er und man denkt sofort etwas mehr Steifigkeit gäbe dem ganzen noch mehr Power und Speed.

LG
Gerald

Zitat von Sportex

Insgesamt glaube ich, bei diesem Kite geht mit pimpen nicht soviel, lohnt den ganzen Aufwand nicht wirklich...

Gruß Stefan

Man verzeihe mir, wenn ich diesen alten Tröt wieder hervorkram, aber ich würde auch gern einen DeltaHawk "pimpen".
Allerdings in Hinblick auf Stabilität, sozusagen eine "Starkwindversion" draus machen.

Ich würde gerne das Gestänge entweder komplett in 8mm machen, oder mit 4er auffüllen.
Günstiger wäre natürlich die 4er-Variante, wenn die genau so reicht, ziehe ich das natürlich vor.
Allderdings hab ich da Bedenken wegen der Steifigkeit, er flattert ja schon recht früh mit den Flügeln, ob die 4er Fülle das verhindert?

An das Drehkreuz hatt ich auch schon gedacht, das olle Gummi nervt schon ziemlich.
Ein so verstärkter Delta wäre ja auch ein guter Führungsdrache für Gespanne...
- Editiert von Rix am 13.02.2012, 13:36 -

Nee, lass mal, meine reichen mir völlig
Fliegst Du den gar nicht mehr?