9" Primo Striker oder MBS T3 8"?

ne größere Auflage fläche kannste auch mit weniger Luftdruck erreichen natürlich nicht optimal aber da kannste ja mal rumprobieren bevor du gleich ein haufen Geld liegen lässt. Wenn der T3 ne größere Auflagefläche hat ( ich weiss es nicht) dann kann das natürlich auch was bringen.

Hi,
wenn du eh nur schnell fahren willst, würde ich die 9" nehmen. Ich fahre selbst die T3 und in weichem Sand habe ich damit auch so meine Probleme. Konnte das mal vergleichen, als ich in etwas weicherem Sand mit den T3 unterwegs war und ein anderer mit irgendwelchen 9" Reifen. Ich bin öfters mal stecken geblieben und er konnte relativ problemlos fahren. Insofern würde ich an deiner Stelle eher zu 9" greifen.

Was ist eine Straßenbahnwende?

<---- Straßenbahn ---->

:-O

Die Richtungsänderung ist mir schon klar, aber ich kenn nur die Straßenbahnhalse.

ich denk mal:

links...stop...rechts

ohne Halse (?)

Du kannst auch 'ne richtige (Buggy-)Halse fahren, danach fährst du dann aber logischerweise switch.
- Editiert von Rambo am 09.10.2010, 08:30 -

Auf weicherem Untergrund sind 9" schon ok, ich fahre z.Zt. noch die original Diamantprofil und komme mit denen als Allround auf Wiese und Sand gut klar.
Wenn ich die Richtung ändere, stelle ich das Board quer, loope den Kite unten durch und während er richtig Druck aufbaut drücke ich das Board mit der ehemals hinteren Achse in Fahrtrichtung. Während der Fahrt kann ich die Leinen mit ´nem Vorwärtsloop (wenn´s noch zu langsam ist) oder an den Handles ausdrehen, oder ich warte auf die nächste Richtungsänderung. Wie meine Technik heißt, keine Ahnung, aber ist ein fließender Richtungswechsel und fühlt sich gut an :-O

Zitat

Auf weicherem Untergrund sind 9" schon ok, ich fahre z.Zt. noch die original Diamantprofil und komme mit denen als Allround auf Wiese und Sand gut klar.

Mach ich genau so. Auch das Diamantprofil hat bei 9" noch relativ guten Grip. Ich bin mal im Vergleich 9" und 8" Diamantenprofil und 8" T3 auf super matschiger Wiese gefahren.
Die 8 Zöller mit Diamantenprofil kann man total vergessen, mit denen rutscht man nur weg bzw ein.
Im Direkten Vergleich hatten meine 9 Zöller (Diamant) etwas weniger Grip als die T3, allerdings war die Reibung deutlich kleiner. Die T3s sind öffters mal eingesunken.

Áuf nasser Wiese sind die Diamant nicht so toll, aber auf trockenem Untergrund gehen sie echt nicht schlecht.
Ich tausche auf jeden Fall erst wenn sie runter sind.
Aber nur zum schnellfahren sind 9" besser, die kleinen empfinde ich eher als unruhig. Ich heize auch nur auf der Wiese oder am Strand.

Warum sollten 9" nicht zum springen sein ?

Ich denke man kann damit gensauso abheben und geile airs machen....

Die wiegen mehr ....