Günter Wolsing Drachen-Thread!

  • Sehr schöne Bilder vom Event am letzten Samstag!


    Lieber Günter.... Du hast 5 Sterne... Aber der WOMBAT hat mehr Bräune!! Hihihi! Siehe auch Aventar...

    Andre Eibel: SCALPEL MAXI "The Hulk",CUTLASS 160 Proto/CUTLASS 180/CUTLASS 180 #6/Colibri XL
    Günter Wolsing: Flaki 9.0 /Flaki 6.0 / Long Dart Junior Starkwind / Lady Dart Starkwind
    Peter Laudanski: Lindenberger Schirmdrachen
    Steiff/Wolfram Wannrich: Roloplane 90/2, 120/2, 210/2, 240/3, 240/4, 120/2 Kielroloplan/Rhomboid

  • Der 9er ist doch auch schön und bei diesem Treffen am Freitag sehr gut geflogen!!

    Andre Eibel: SCALPEL MAXI "The Hulk",CUTLASS 160 Proto/CUTLASS 180/CUTLASS 180 #6/Colibri XL
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  • @ Wombat


    :) Dat bleibt ja auch nicht aus, bei unserer so sehr verschiedenen Lebensweise ;(
    aaaber so hässlich bist du doch garnicht ^^ mein ich wenigstens ;)


    Mit dem 9er machste ne gute Figur :thumbup: kannste immer wenn de willst ;)

  • Guten Morgen,


    hast wieder sehr schöne Bilder ausgewählt. Man erkennt auf den gemeinsamen Bilder auf eurem 5. Treffen das ihr so richtig Spass hattet und eine tolle Gemeinschaft seit. Selbst wenn der ganz "Grosse" nicht am Himmel war.


    NoFear

  • Immer wieder schön, diese Bilder.
    Das vierte (und dritte) von oben ist echt der Hammer, wie so die Wolken un der Himmel durch die Gazefelder schauen :thumbup:

    Bisher geschrottet: Leitkanten: 89, UQS 22, OQS 6, Kiel 19, Segel 6, Waage 10, Leinen 27, MK 4
    Verkaufe: Cubitron 150 CZ/Mylar, Cubitron 130, Hellwing Chibi, Wolkenstürmer Belusa, Blitz, Fisch, Spy 360 UL, Fusion 450, Goraz 210, S-Kite XS 6 mm, Neurozil 180, Reflex 300
    Meine häufigsten Kites
    Long Duong: 38, Popeye: 23, Korvokites: 15, Schantallen: 15

  • Heute hat mein Sohn zum Abschluss unseres Urlaubs noch einmal
    ganz ausgiebig seinen Steiki geflogen:



    Gruß, Jörg

    www.nasenbaer-drachen.de
    Schantallen, Mändys, FMA216, Power- und Speedgrips, Leinensets, Köcher, Baumaterial und vieles mehr !!!
    AKTUELLE INFO: Wegen einer umfangreicheren OP muss ich meinen Shop ab dem 13.01.25 für voraussichtlich 3 Monate geschlossen lassen. Erreichbar bin ich auf den bekannten Kanälen in der Zeit trotzdem :)

  • Bilder zum Sonntag


    Hab` noch keinen Nachschub vom 5. W-Fliegen. Also muss ich die mit meiner Kamera von Nicole gemachten und die von Jens nochmal sichten.


    Da haben wir zuerst den bereit liegenden, aber des Windes wegen nicht ausgepackten 12er.






    Der Ruheplatz war gut beschattet






    geschwätzt und geflogen wurde allerdings davor








    ohne Hilfe kam ich dann nicht mehr hoch




    und von Jens ein paar Bilder von Freitag mit dem 9er.


    Die drei Münstermänner wie auch Wombat hatten ihn an den Leinen
    und ihren stöhnenden Spaß mit dem Drachen, Wombat sogar barfüßig.






















    und dann kam das Gespann von Blackbird-xx an die Reihe




    genug für heute, nächsten Sonntag mehr.


    Servus euch allen


    Retnüg

  • Danke, Günter! Schön, dass der 9er wieder fliegt.

    Bisher geschrottet: Leitkanten: 89, UQS 22, OQS 6, Kiel 19, Segel 6, Waage 10, Leinen 27, MK 4
    Verkaufe: Cubitron 150 CZ/Mylar, Cubitron 130, Hellwing Chibi, Wolkenstürmer Belusa, Blitz, Fisch, Spy 360 UL, Fusion 450, Goraz 210, S-Kite XS 6 mm, Neurozil 180, Reflex 300
    Meine häufigsten Kites
    Long Duong: 38, Popeye: 23, Korvokites: 15, Schantallen: 15

  • Es war für mich ein großer Genuss, den 9.0er endlich einmal selbst fliegen zu können. Ich fand ihn noch sehr gut beherrschbar im Flug. Auch Loopings in beide Richtungen waren problemlos und ließen sich sogar im Radius steuern. Es war also kein "und jetzt ..... voll rum .... hoffentlich reicht der Abstand zum Boden" sondern man konnte die Loops in der Größe variieren. Sehr angenehm.

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  • Na, Guido, auf das - Retnüg gefällt das - setz ich sogar noch zwei - Daumen hoch - drauf :thumbup: :thumbup:
    Eine so positive Beurteilung überrascht mich eigentlich nicht. Letztenendes hab ich den Drachen so
    ausgelegt, dass er bei passenden Wind keine Schwierigkeiten macht, weder beim Fliegen noch bei der
    Landung, ob im Zentrum noch am Windfensterrand. Man muss halt das richtige Gefühl für einen so
    großen und trotzdem `zahmen` Lenkdrachen haben - und die passende Leinenlänge. 8)
    Zudem spielt der richtige, flache Anstellwinkel eine entscheidende Rolle.
    Wie ich geschrieben habe sollen meine größeren und großen Drachen auf dem Wind liegen und nicht
    gegen ihn stehen.
    Freitag Abend scheint alles gepasst zu haben. :D

  • ... ein paar Bilder von Freitag mit dem 9er.


    Die drei Münstermänner wie auch Wombat hatten ihn an den Leinen
    und ihren stöhnenden Spaß mit dem Drachen, Wombat sogar barfüßig.


    Retnüg

    <- fliegt den 9er immer barfuß (wie ein Wombat)

  • Auch die meine Jungs sind barfußkiter....


    Ergänzend zu Guidos Flugbericht sei hier auch noch angemerkt, das auch ein 14-jähriges Leichtgewicht den 9´er sicher fliegen kann.


    Das mit den doppelten Schlaufen schaut vielleicht für den ein oder anderen komisch aus, es waren aber
    a) Sichherheitsschlaufen, so dass immer noch jemand unterstützend eingreifen kann
    b) Korrekturschlaufen aufgrund ungleicher Leinenlänge (welche wir aber nach dem Flug harmonisiert haben)


  • auch ein 14-jähriges Leichtgewicht den 9´er sicher fliegen kann

    Dann habt ihr aber ordentlich an der Waage geschraubt, denn als Jens, Bernd und ich den 9er geflogen sind, war ganz schön Alarm angesagt, riesen Lenkwege mit Vorwärtsgang, dass ich nach ein paar Spins völlig fertig war.


    Der 7.6er lässt sich auch wunder-bar-fuß fliegen...

  • @ Crush :)


    Na ja mein lieber Uwe, der war mit Sicherheit zu steil angestellt. Die Waage etwa 10 bis 15 cm flacher hätte ne ganze Menge Druck aus den Drachen rausgenommen, ihn trotzdem nicht weich eiern lassen.
    Ich war zwar nicht dabei, mach diese Aussage allerdings ganz bewusst und mit Überzeugung.
    (siehe meinen Vorposts) 8)

  • Wir hatten an dem Tag ja viel Wind. Durch das Steilerstellen waren die Lenkwege sogar kleiner geworden. Es kommt sicherlich ganz auf die optimalen Verhältnisse an bei dem tollen großen Vogel.

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    Long Duong: 38, Popeye: 23, Korvokites: 15, Schantallen: 15

  • Das ist richtig, Bernd, aber auch die Zugkraft größer. Das macht sich schon bemerkbar. Wegen den großen Lenkwegen habe ich ja auch das Copilotenfliegen empfohlen. 8) Das ist allerdings noch nicht so wie von mir beschrieben praktiziert worden. Beim nächsten W-Fliegen mit günstigem Wind werde ich mal darauf bestehen. X(
    ;) :D Punkt