ZitatAlles anzeigenOriginal von Thomasg
Die Öse für die 5.Leine am Megatron Chickenloop kam 2009.
P.S: die Bealine vom Chickenloop ist super gut verarbeitet.(zig mal geflochten)
Da sieht man fast nie Abnutzungserscheinungen.
Wenn man aufs Wasser geht gibt es die auch mit PU-Umantelung.
Überhaupt ist die Ozonebar modular aufgebaut, so daß man sie sich selbst modifizieren kann.
Gibt es die Durchführung für die 5. dann nur bei den Kitesurfschirmen von Ozone?
ZitatOriginal von Elmo80
macht nix blacksmith ich musste eben auch nochmal spicken :-O
ja 2-3 bft das ich auf der sicheren seite bin das es mich nicht gleich liftet. wenn 3-4 bft noch alles im grünen ist bin ich zufrieden. wohnt denn einer von euch in der nähe der genannten städte? HH, H, HL, DU??? das man mal eine FS pulse fliegen kann?
Blacksmith
kann es sein, dass du jetzt die pulse und die speed jetzt wieder in einen gedankengang gewurstet hast
nein hab ich nicht, denk dir hinter das 19 einfach noch ein "speed" (aber is ja logisch, pulse gibts ja kaum in 19) dann is es genau der sinn den ich erreichen wollen
Zitat
Gibt es die Durchführung für die 5. dann nur bei den Kitesurfschirmen von Ozone?
Die Kitesurfschirm haben es ab 2009 alle.
Bei den anderen (Frenzy u. Manta ) wurde es ab Modell 2010 sukkzessiv eingeführt.
Die Turbo-Bar hat es nicht.
ich noch mal zum Thema Chickenloop:
ZitatEine Backlinesafety würde ich bei Flysurferkites bestimmt auch nicht nutzen, diese funktioniert nur bei OpenCell-Kites.
Mit etwas Nachdenken bin ich dann auch darauf gekommen das einen Backlinesafty an ClosedCell Kites keinen Sinn macht. Die Fotos von dem Felxifoil CL sehen ganz vielversprechend aus. Wird wohl die einfachste und schnellste Lösung für mein "Problem" sein.
Danke euch noch einmal. 
Zitatim verkauf ist doch auch grade ein iron heart 3 drin
..den hab ich mir gekrallt. 
Hab nämlich genau das Gleiche vor. Hab ne PulseII in 10 für nen Kollegen besorgt,
hat aber die alte Bar und den alten Chickenloop.
Loop wird gegen den Iron Heart getauscht.. und die Bar gegen ne Infinity, die ich noch
zu hause hatte. "I will show you" ...wenn der Kram da ist.
Tobias
soooo, hab heute schweren herzens meine 10er ps4 verkauft 
hab mich gestern wieder nur mit ihr rum geärgert, so das ich jetzt nach ewigen hin und her doch beschlossen hab sie her zu geben.
auf dem wasser ist das ding echt der knaller, aber eben im binnenland bei hack ist sie mir doch zu unruhig.
jetzt muss ich mal sehen was als ersatz her kommt.......
vielleicht ne 10er speed2.......;-)
ZitatAlles anzeigenOriginal von sixbeaufort
soooo, hab heute schweren herzens meine 10er ps4 verkauft
hab mich gestern wieder nur mit ihr rum geärgert, so das ich jetzt nach ewigen hin und her doch beschlossen hab sie her zu geben.
auf dem wasser ist das ding echt der knaller, aber eben im binnenland bei hack ist sie mir doch zu unruhig.
jetzt muss ich mal sehen was als ersatz her kommt.......
vielleicht ne 10er speed2.......;-)
Willkommen im Club, hab meine 12er auch aus diesem Grund verkauft
ZitatOriginal von Blacksmith
ui ich hoffe dass liest der chunky nicht, hat er sich doch gerade erst ne 15er gekauft
Wieso? Ist doch eigentlich bekannt, das eine Psycho bei hackigem Wind eine Herrausforderung ist.
ZitatOriginal von Blacksmith
ui ich hoffe dass liest der chunky nicht, hat er sich doch gerade erst ne 15er gekauft
Die 15er fliegt man halt bei wesentlich weniger Wind. Und der ist dann selbst im Binnenland meistens noch einigermaßen gut. Also ich bin mit meiner 15er sehr zufrieden. Fliegt super stabil (kann man auch gut entsprechend trimmen)...
sixbeaufort: 10er Speed 2 ist im Binnenland bei viel Wind jetzt aber auch nicht so der Knaller 
Grüße
Michael
ZitatOriginal von Windmichel444
sixbeaufort: 10er Speed 2 ist im Binnenland bei viel Wind jetzt aber auch nicht so der Knaller
Grüße
Michael
Warum?
Hab auch vor mir iwann mal eine 10er Speed 2 zu holen
Moin Leute
bin neu hier im Forum und hab auch schon gleich eine Frage vielleicht könnt ihr mir ja helfen
Habe eine FS Speed 1 in 10qm mit einer Infintiy Bar . Beim Fliegen muss ich die ganze Zeit den Adjuster voll anziehen damit die Speed ordentlich fliegt ... ansonsten habe ich immer einen Backstall . Soll ich vielleicht mal die Frontleinen kürzen mit einem Knoten ? Ich brauche auch ein bisschen mehr Depower ... ich habe auch schon oft gelesen , dass ich vielleicht einen North Iron Heart oder nen Ozone Megatron einbauen soll . Bringt das vielleicht ein kleines bisschen Depower mehr ? Kann man die CL auch in die Infinity Bar einbauen ? Ansonsten habe ich mir überlegt eine Cabrinha 2n1 Bar einzubauen da diese ja nochmal sehr viel Depower bringt aber ich nicht genau weiß ob diese mit der Speed kompatibel ist ...
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und bedanke mich schonmal im vorraus
ZitatMoin Leute
Hey
Zitatbin neu hier im Forum und hab auch schon gleich eine Frage vielleicht könnt ihr mir ja helfen
Herzlich Willkommen !
Zitat
Wird wohl das Beste sein, probiers einfach aus, die häufigsten Gründe für einen Backstall sind, zu wenig Können, zu wenig Wind oder einfach die falsche Trimmung.
Zitat... ich habe auch schon oft gelesen , dass ich vielleicht einen North Iron Heart oder nen Ozone Megatron einbauen soll .
Macht bei einr Infinity keinen Sinn, bei der alten Bar, macht es nur deshalb Sinn weil der alte CL einfach so schwer zusammen zu bauen war, das man richtig lange gebraucht hat, ein weiterer Grund ist die Depowerline, die bei der alten Bar ziemlich schwergängig war und schnell abnutzete
ZitatBringt das vielleicht ein kleines bisschen Depower mehr ?
Nein, den der Kite gibt einfach nicht mehr Depower her, da hilft auch kein andere CL.
ZitatKann man die CL auch in die Infinity Bar einbauen ?
Es ist sicher machbar, aber zerstört alle Funktionen der Infinitybar, also eher Suboptimal.
ZitatAnsonsten habe ich mir überlegt eine Cabrinha 2n1 Bar einzubauen da diese ja nochmal sehr viel Depower bringt aber ich nicht genau weiß ob diese mit der Speed kompatibel ist ...
Selbiges wie oben, der Kite gibt einfach nicht mehr Depower her
Alex
jo anstelle sich 100 wege zu überlegen wie man den kite durch evtl teure tunings verbessern könnte, lieber mal nen anderen kite kaufen
@ adjuster immer voll ziehen: alle leinen sollten gleich lang sein, d.h. wenn die hauptleinen durch den ständigen zug z.b. 10 cm länger geworden sind, dann musst du den tampen übern adjuster so knoten, dass die Leinen quasi kürzer gemacht werden.
Anders gesagt, normal sind die vorlaufleinen ja alle gleich lang.
iiii
Ösen auf einer Höhe. Dass der Kite richtig getrimmt ist musst du im obigen Beispiel das dann um 10 cm verkürzen, also so
i i <=backlines
ii <=frontlines
dann sind alle wieder gleich lang und zumindest das ist schon mal wieder in ordnung.
Eventuell schon den Mixertest gemacht? Hier noch ein Video https://vimeo.com/3573437
stimmt aber nicht ganz. wichtig ist, dass die knoten die näher am kite sind auf einer höhe sind. am andre ende weder auf die knoten, noch auf die ELC´s kucken sondern einfach nur abspannen. so stehts auch in jeder FS anleitung. bei meiner 19er weichen z.b. a und z um 2 cm ab => unmöglich oben und unten die knoten auf eine ebene zu kriegen.