... dreht sich dann aber nach hinten weg, besonders wenn man die Stopper weiter nach hinten verschiebt und durch die X-Line (Band auf der Obenseite) sich die Spannung des Bogenstabs erhöht.
Ich mache heute Abend mal Fotos, das ist sonst schwer zu erklären.
Gruß
Torsten
Morgähn,
wenn ich das Bild von Dir mit meinem Zero vergleiche, ist der Bogenstab bei meinem Zero nicht so extrem angelegt.
Sicherlich, der Bogenstab legt sich in Richtung Segel an, um so weiter Du den Bogenstab nach hinten verschiebst, aber so stark wie bei Dir?
Um wieviel hast Du den Bogenstab nach hinten verschoben - gemessen vom Anfang des Leitkantenstabs.
Für meinen persönlichen Geschmack, ist es ausreichend den Bogenstab zwischen 19 und 20 cm einzustellen und dabei nicht vergessen die Waage anzupassen.
Gruß
Ronny
Wie gesagt, ich hab den Zero da Kopfüber gehalten um den Effekt zu verdeutlichen. Imho legt er beim Flug, besonders wenn man agiler fliegt, die Flügel und damit den Stab ebenfalls so an.
Ansonsten liegt der Bogenstab auch bei mir rund 15-20mm weiter hinten, die Waage halte ich aber eher konservativ.
Gruß
Torsten
Ich bin noch nicht dazu gekommen, aber hat schon mal wer nach FSD micros als Verbinder getauscht?
Scheinen mir einen besseren "Grip" auf dem Stab zu haben als die originalen aufgebohrten Endkappen
hmmm - die wiegen ja mind. 0.2Gramm mehr! :O :-O
Ich hab übrigens gestern nach dem Foto direkt noch die Leitkanten ausgeputzt. die Stopper habe ich durch "doppelte Lage" Schrumpfschlauch ersetzt, sieht wesentlich sauberer aus und lässt sich auch schöner einstellen. Die Nase hat getrennte Leinen erhalten, einmal Kielstab befestigt und einmal die Spannschnur zur Nase wie Original zurück gebaut. eine andere Endkappe kommt da aber auch noch drauf.
Gruß
Torsten
ah - ein Leidensgenosse!?
Heute Abend war Nullwind - also bin ich raus zum Testflug. Und siehe da - er schwebt 
Zum Teil bestimmt die Veränderungen, der Kielstab hat jetzt absolut keine Spannung mehr (thx @ chewbaka ). Dazu eine Schnur die griffig aber nicht zu schwer ist - Climax Profiline 38daN/30m :L Das wird meine neue Lieblingsleine!
Hier die versprochenen Fotos der Modifikation:
Hier sieht man die neuen Stopper. Zusätzlich den Endgummi des Bogenstabs etwas asymetrisch bearbeitet, so dass der Bogenstab gerader ansetzen kann und nicht so nach hinten raus treibt.
Die Waage habe ich mit einem einfachen Knoten am Original-Punkt markiert. So finde ich jederzeit diese Einstellung wieder. Gut zu sehen: Ich hab die Waage nur wenige Zentimeter hinter der Marke gesetzt. Imho der beste Kompromiss zwischen Kontrolle und Steigwinkel.
Die Nase. der Kielstab ist einmal fest geknotet. Die Spannung des Segels erfolgt über die vordere, breitere Originallochung.
Da heute Abend zunächst noch ein Hauch von Wind zu spüren war, bin ich kurz rüber zum Modellbaufritzen (an sich nur schauen und dann doch... ) und hab mir ein einfaches 3mm Kohlerohr geholt (1.50€). Würde es sich lohnen dieses als Kielstab einzusetzen? Oder überwiegt der Nachteil des Gewichts?
EDIT:
Wozu man alles Zeit hat wenn man sich nicht mit die Blagen plagen muss 
Der 3mm Kielstab wiegt exakt 1g mehr - damit bringt der Zero 37g statt 36g auf die Waage. Optisch sieht es gut aus, Segelspannung lässt sich damit wohl besser kontrollieren.Die Splittnocke als Nase wirkt viel eleganter als das Original. Ob es die auch in 2mm gibt?
Flugtest wird folgen!
Gruß
Torsten
- Editiert von tux_linux am 20.08.2010, 21:50 -
der Zero 1.1 wird von Kitewalker hergestellt.
Ich stelle jetzt mal die Gleichung auf:
Kitewalker = Volango = Martin Schob
da Kitewalker eine Eigenmarke von Volango ist, und Martin Schob bei Volango "mit drin steckt".
Ohne Gewähr (währe schön wenn man das bestätigen kann...).
der Preis in D ist dabei immer gleich, egal ob Volango.de Drachen-halle.de oder sonst ein Shop. Und es lohnt sich 
Gruß
Torsten
Danke für die schnelle Antwort!
Volango.de habe ich nun auch gefunden, nachdem ich bei drachen-halle gleich wieder storniert habe, da die Bestellung erst in 11 Tagen bearbeitet werden würde :-/
Ich habe mir auch gleich mal Endkappen u.ä. zum Umbau nach den Umbauempfehlungen von drachen-halle mitbestellt und werde mal sehen wie mir das Baby so gefällt 
http://www.horvath.ch/de/drach…#drachennase_modifikation
das Original der Anleitung.
Flieg ihn erstmal im Original-Einstellungen. Umbauen kannst du ihn immer noch. Wichtig: die Schnur macht einen großen Unterschied.
Gruß
Torsten
Löcher machen: ordentliche Lochzange und anschließend kurz(!) das Feuerzeug dran halten, damit die Kanten leicht anschmelzen und fest werden. Bisher die sauberste Art.
Kurz zur Anse des Zero: Der Kielstab lässt sich leichter mit einer eigenständigen Schnur stabilisieren. Zudem trennt man so auch Kielstab-Befestigung und Segelspannung voneinander. Siehe meine Fotos oder auch Chewbakas Erklärung.
Gruß
Torsten
Ich hab garkeine Lochzange, weder ne schlechte noch ne gute, da fängts schon an :=(
Mal sehen ob ich bei euren Beschreibungen mehr als nur Bahnhof verstehe, wenn ich meinen Zero in Händen halte. Sorry, aber ich steig da null durch, aber ich hab mit sowas auch null Erfahrung... :L
So, meiner wurde heute versandt, mal sehen wann das gute Stück dann hier ist...
Hallo,
habe mich gerade angemeldet, da mich im Urlaub das Drachenbaufieber nach 20 Jahren Abstinenz wieder gepackt hat.
4 Drachen sind entstanden (Rokaku, Schlange, Alpha 13 und ein Sled).
Ich würde mir gerne einen Zero 1.1 selber bauen, konnte aber nirgendswo die Maße finden,
also falls ein Zero Besitzer mal Zeit hat, wäre es super wenn er mir die Maße mal zukommen lassen könnte.
Gruß Jan
:-o