Fear von Scirocco Kites

Zitat von suffocater

Gibts irgendwo eine Leer-Version oder einen Colorizer für den Fear? Ich wollte mal ein wenig basteln.

Konntest du etwas anfangen mit dem bild ?? Lass doch mal sehen !!!!

Klar konnte ich was damit anfangen. Noch hab ich aber nix bestellt. Wenn ich mir einen ordere dann gibts Bilder vom Kite.

Gute Besserung - der nächste Sturm kommt bestimmt.

Hier mal eine andere Farbvariante, gerade neu eingetroffen.

Der ist ja mal totschick! Der Fear steht ganz oben auf meiner Wunschliste. Ich finde die Standadversion aber auch i.O. Mal aus Neugier, was kostet die Farbwahl denn als Aufpreis?
P.S. Hey Moonraker, mir ist gerade aufgefallen das du in Monheim wohnst. Ich wohne in Neuss und arbeite in Leverkusen. Komme also jeden Tag bei dir vorbei. Ich würde den Fear gerne mal live in Aktion erleben. Hast du Lust mal die Mobilnummern zu tauschen? Hoffentlich müssen wir dann nicht bis zum Herbst warten...

Genau, freie Farbwahl beim Fear ohne Aufpreis (im Rahmen der verfügbaren Segelfarben).

Und danke für die Blumen, Sportex!

HEUTE 89 kmh leider mit regen aber egal ich war am zweifeln welche leinen ich nehmen soll
erst habe ich 180 er genommen aber die haben so gesungen das ich lieber auf 300 umgestiegen bin
eine Zwischengröße hatte ich nicht mit

das war einfach nur :O :worship:

Zitat von Sportex

Kurze Frage: Hat einer von Euch seinen Fear so richtig leise bekommen?
Meiner ist, auch nach Anpassungen von Matthias Franke und mir immer noch ziemlich laut, vor allem in den Spins...
Was kann man noch machen, damit der wirklich leise ist.

Gruß Stefan

Hi Stefan,

ja! Ich habe eine relativ dicke Saumschnur eingezogen und die über den Winglet gespannt (nicht über die Leitkante). Damit war er dann leise.
- Editiert von Mark O2 am 28.11.2011, 10:31 -

Zitat

das ich lieber auf 300 umgestiegen bin

Wie goil! -

Da siehst mal was für ein Druck das Dingen da aufbaut. Aber das habe ich bisher noch nicht gehört. *RESPEKT* :-O.

Wenn er das durchzieht, bei dem heftigen Wind, WARUM NICHT! :H: :-).

Ich habe da mal eine (vielleicht dumme) Frage. :-/

Ich kenne den Fear von Scirocco-Kites nicht und bis auf den Tauros habe ich auch nicht all zu viel Erfahrung mit Powerkites. Auch wundert es mich nicht, dass bei 89 km/h 180er Leinen mächtig singen.

Aber muss man dann wirklich auf 300er Leinen wechseln? Macht das in dem Fall Sinn? :O

Ich meine, bevor 180er Leinen zerreißen, zerreißt es eher mich bzw. lässt mich abheben (85 kg brutto).
Und an meinem Tauros hatte ich bislang höchstens 140er Leinen, an denen ich schon mehrmals auf meinem Arschleder schön über die Wiese oder den Sylter Sandstrand gerutscht bin. Das haben die Leinen gut ausgehalten und ich hatte nie das Gefühl die Schnüre halten das nicht aus. Eher ging mir die Kraft vorher aus.

Wenn ich also irgendetwas nicht richtig verstehe, lasse ich mich gerne von euch aufklären.

Zitat von Dominiknz

300er Leinen mögen evtl. etwas übertrieben sein aber 160er hab ich auch schon mehrfach kaputt gemacht.....Stichwort Böen und Momentkraft.

Was ist denn bitteschön eine Momentkraft?
Spannend ist sicherlich wie der Kite auf Böen reagiert. Hat man gleichmäßgen Wind und einen Kite der seine Power linear entfaltet, kann man recht nah an die angegebene Bruchlast gehen. Gerade bei Hackwind und sehr progrssiven Kites, wozu viele Speedkites zählen sind die Impulsbelastungen die in Böen auf die Grundlast oben drauf kommen unter umständen zu hoch. Besonders kritisch ist mmn. der Moment wenn ein noch sitzender Pilot nach vorne gerissen wird, da dann auch noch die Massenträgheit oben drauf kommt. Je länger die Leinen sind, desto besser können diese durch Dehnung solche Spitzen abgfedern.