Fast Forward S pimpen?

Garnicht wenn er mit Sekundenkleber festgemacht ist. Wenn da was gesplittert ist mußt Du eh das Ganze ersetzen. Versuchs mit einer Zange und aufpassen dass der Stab nicht zerbricht. Warm machen!

Frag Bernd (korvo) wenn Du von Dresden bist! Er repariert Dir das.

Wenn Du es unbedingt selber machen willst mußt Du Dir die Teile bestellen.

Bekannte Online Shops sind z. B.

http://www.ryll.de
http://www.metropolis-drachen.de
http://www.drachenwerkstatt.de
http://www.drachenshop.de
http://webshop.chill-out.org/index.html
und viele mehr...

So nach einiger Zeit meinen Dank für die Tipps und meine Erfahrungen mit dem Fast Forward M. Die Splitkappe habe ich abgedremelt und dann eine neue eingeklebt. Nachdem ich mir dann beim Bernd die nötigen Ersatzteile geholt hatte, habe ich auch noch die Stopperclipse erst mit Alleskleber und dann nochmal mit Sekundenkleber festgeklebt. Jetzt halten die auch und rutschen nicht mehr ins Segel. Der Bernd hat mir dann freundlicherweise am oberen Querspreizenverbinder eine Knotenleiter geknüpft. Ich fliege zur Zeit immer mit der kürzesten Einstellung die dadurch möglich wurde (52,5 - 53). Die Orignalmasse am FFM waren

obere Querspreizenverbinder zum Tampen: 54,5
Kreuz zum Tampen: 50
untere Querspreizenverbinder zum Tampen: 63,3

Mit meiner Einstellung fliegt er so ab 3 bft. Wer da noch Erfahrung hat , wie ich den FFM bei noch weniger Wind (angegeben sind 2-6) zum Fliegen überreden kann, dann her damit.

Zu den Fluggeräuschen und der Verarbeitung kann ich nur sagen, dass ich mit meinem Modell keine der hier angegeben Probleme habe, weder gehen irgendwelche Saumschnüre auf, noch ist der Fast Forward übermäßig laut.

So weit von mir.