124 km/h im Buggy - Wie ging das?

Vielleicht hilft dir ja das Video hier weiter:

http://www.vimeo.com/4161825

Es ist (meines Wissens nach) möglich, ca. das doppelte der Windgeschwindigkeit (auf Halbwindkurs) zu fahren, mehr leider nicht, da dann der Fahrtwind zu stark wird und man sozusagen auf Kreuzkurs ist, da sich Fahrtwind und Realer Wind addieren.

Mal abgesehen davon kann man mit weitaus mehr als der doppelten Windgeschwindigkeit fahren. Vorallem bei weniger Wind.
124km/h, dass liegt weniger am Schirm, mehr am Piloten Arjen und gefahren wurder der Rekord auf einem Salzsee.
Ob er mit einem größeren Schirm schneller gewesen wäre? Eher unwarscheinlich, da es ab einer gewissen Größe immer ineffizienter wird. Der Schirm zieht nur noch quer.
Ich weiß jetzt nicht was die da für Windstärken hatten, aber bei 8 bft sollte das auf jeden Fall gehen. Theoretisch auf jeden Fall.

Nun es ging auf jeden Fall. Meinen Respekt an die Fahrer.

Abgesehendavon sehen sehen auch die relativ großen Buggies irgendwie knuffig aus wenn sie keine Bigfoots mehr drauf haben.

Außerdem generiert der Schirm durch loopen oder sinusen zusätzliche Kraft, denn er legt ja dann mehr Weg als der Buggy zurück, die letztlich mit in Geschwindigkeit umgesetzt wird.

Vielleicht kann das mal jemand im Rahmen dieses Threads physikalisch sauber erklären:

- Tatsächlicher Wind
- Fahrtwind
- wie sich das (in Kraftvektoren) auf den Schirm auswirkt
- inwieweit der Fahrtwind am Schirm hier durch loopen und sinusen genutzt wird
- großer (langsamerer) Schirm vs. kleiner (agiler) Schirm
- ...

Loopen ist meiner Meinung nach absolut ineffizient und bei solch einer Hochgeschwindigkeitsjagd grenzt durchloopen an Selbstmord.

Zitat

Original von Amagron
Loopen ist meiner Meinung nach absolut ineffizient und bei solch einer Hochgeschwindigkeitsjagd grenzt durchloopen an Selbstmord.

Das war jetzt mehr eine prinzipielle Aussage zum Geschwindigkeitsaufbau. Natürlich keine Empfehlung für die hier angesprochenen Höchstgeschwindigkeiten.

*buddel* Bei hoher Geschwindigkeit ist loopen nicht nur gefährlich sondern auch ziemlich ineffizient (wenn ich das prinzip des buggyfahrens halbwegs verstanden habe), da der Fahrtwind größer ist als der reale Wind steht der Schirm relativ weit außen, weil der scheinbare Wind fast von vorne kommt (etwas übertrieben). Fliegt man nun einen Loop kann es sein, dass der Schirm einen sogar rückwärts zieht.
Falls ich da jetzt irgendwas falsches gesagt hab kreuzigt mich

brachial plötzlich

set: ich mach nichts falsch, ich machs garnicht
war nur so mein Verständnis, weil die Matte fliegt ja am Windfensterrand des scheinbaren Windes, und denn der Rand halt sehr weit außen liegt und die Matte dann ein Stück zurück in das Windfenster fliegt müsste sie ja sozusagen zurückfallen
naja okay ich halt mich da besser raus

besser ist das

hehe. spaßig ist das hier.....
Ostern fahren in SPO auch mla schnell wa

Was kommt danach?
Das es immer Leute gibt, die sich den Kick an der Grenze geben müssen?
Kommt so einer tödlich ums leben, flennt die Nation und fragt sich warum.

Zitat

Original von RedBlack
Was kommt danach?
Das es immer Leute gibt, die sich den Kick an der Grenze geben müssen?
Kommt so einer tödlich ums leben, flennt die Nation und fragt sich warum.

Du meinst in etwa so: Klick! (Es fehlen nur noch die Vorschläge, wie man das in der Zukunft verhindern kann...) :-/

Naja was soll ich sagen....
Wir wissen alle:

Wir bewegen ein Gestell aus Stahl bei Geschwindigkeiten jenseits der Zulassung der reifen.... (ausgenommen die Eurotraxen okay )
Wir fliegen im Tiefflug über Strände wiesen oder Salzseen.

Hey Leute, wir bedienen uns des Windes um vorwärts zu kommen.
Wisst ihr was alles passieren kann wen man aus dem Haus geht???

Richtig, ne menge!!!

Auch beim Buggyfahren kann eine menge passieren, das belegen unfälle (leider gottes).
Manchmal ist es menschliches versagen, Material schwäche oder einwach DER WIND!

Wir können zwar sagen armer junge, du bist Tot und wir sind nun alle ganz traurig (bitte ich kenne den Kerl aus dem anderen Treat nicht, und ich beziehe das allgemein auf Tödliche, bzw. fast tödliche Unfälle) aber wir können uns auch wieder darauf bessinen was wir da tun.

also, lasst dieses Gemaule sein braucht der Mensch seinen Adrenalin-Schub? Brauch er diesen Kick?

JA!!!

Der eine durch hohe Geschwindigkeiten, der andere durch hohe Sprünge.
Manche auch einfach nur durch das Crusien am Strand.
Wir alle holen uns unser Adrenalin aus diesem bzw. anderen Sportarten und die meisten sind gefährlich!

und nun, gute Nacht ich muss pennen, letzte Nacht zu kurz geschlafen

Gruß,
Christian alias Exxi

PS: Falls sich irgendwer durch meine Antwort angegriffen fühlt (warum auch immer, möge mir dies bitte PER PN mitteilen.
Ich hatte dies nicht vor!